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更换后的新钢模必须()才能使用。

  • A、潮湿
  • B、打水
  • C、烤干
  • D、烘干

参考答案

更多 “更换后的新钢模必须()才能使用。A、潮湿B、打水C、烤干D、烘干” 相关考题
考题 模具制造完毕必须经过试模和调试后,才能正式交付生产使用。() 此题为判断题(对,错)。

考题 示教完成后,保存好的程序,必须在自动运行模工下,才能自动运行。任何程序都必须( )后才能运行。 A.新建B.加载C.编辑D.打开

考题 新板件的更换必须在相配合的板件彻底修复后才能进行。() 此题为判断题(对,错)。

考题 淬火处理后的钢件,必须经过回火后才能使用。() 此题为判断题(对,错)。

考题 预制梁横隔板底模使用独立的底模,不与侧模连成一体,在养护后才能拆除。

考题 新板件的更换必须在相配合的板件彻底修复后才能进行。

考题 新配置的发蓝溶液必须加入一定量的()离子后才能使用。A、铜B、铁C、镍D、磷

考题 冷镦预应力组合凹模的优点是:()A、提高了模具的强度B、节约模具钢C、热处理容易,提高热处理质量D、当凹模损坏后,仅需更换内圈

考题 在飞机发生严重事故后,安全带:().A、必须修复后才能使用B、必须更换后才能适航C、必须更换损伤部分才能适航D、不必修理和更换,才可继续使用

考题 补修管压接选用的钢模必须与被压的补修管相匹配,钢模外形尺寸应与液压机相匹配。

考题 用Cr12制作的凸模淬火后需获高硬度必须进行()才能使用。A、高温回火B、中温回火C、低温回火

考题 淬火钢必须经过退火后才能使用。

考题 车身新板件的更换必须在相连接配合的板件彻底修复后才能进行。

考题 压盖后瓶盖外观应周正,不得有单边隆起、偏盖现象,瓶盖裙边不得有严重划伤,避免产生锈蚀。工厂压盖模应使用()材质并定期更换。A、合金B、铸铁C、陶瓷D、不锈钢

考题 盘式刹车刹车块更换后,新刹车块需经过贴磨直到接触面积达()以上才能使用。A、75%B、60%C、50%D、95%

考题 盘式刹车刹车块更换后,新刹车块需经过贴磨直接接触面积达()以上才能使用。A、75%B、60%C、50%D、95%

考题 钢在淬火后马氏体组织很硬,很脆,并存在很大的内应力,必须经()处理后才能使用。A、退火B、回火C、淬火D、正火

考题 新投入使用的08-32捣固车,使用()后必须全部更换液压油。

考题 承力索用钢芯铝绞线或铝包钢线时,其钢芯若断股,则()。A、用同材质线补强后使用B、必须切断重新接续C、不作处理继续使用D、必须局部更换为同材质承力索

考题 新磁盘买回来后一般必须先格式化才能使用。()

考题 液压压接导线时,符合规定的有()A、使用整组配套的液压钳和液压模具,选用与被压接的铝管配套的液压模具。B、采用液压压接导线时压接后钢模六角形对边尺寸达到压接管外径的0.866倍。C、液压压接导线后测量,其中一个对边尺寸达到0.866倍加0.2mm,视为合格。D、液压压接导线后测量,其中一个对边尺寸超过压接管外径的0.866倍加0.2mm,更换钢模。E、更换钢模后,更换金具重新压接。

考题 更换碳滑板时,必须使用新的定位螺母。

考题 更换汽车发动机润滑油必须在发动机冷却后才能更换。

考题 在飞机发生严重事故后,安全带()A、必须修复后才能使用B、必须更换后才能适航C、必须更换损伤部分后才能适航D、不必修理或更换,可继续使用

考题 单选题钢在淬火后马氏体组织很硬,很脆,并存在很大的内应力,必须经()处理后才能使用。A 退火B 回火C 淬火D 正火

考题 单选题承力索用钢芯铝绞线或铝包钢线时,其钢芯若断股,则()。A 用同材质线补强后使用B 必须切断重新接续C 不作处理继续使用D 必须局部更换为同材质承力索

考题 填空题新投入使用的08-32捣固车,使用()后必须全部更换液压油。