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发生一般事件由客运部进行分析；发生较大事件，以及造成事故苗头及以上或严重影响行车安全的事故由中心进行分析。（）
参考答案
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考题
为什么对发生的事故进行通报?()
A.为了全面统计事件，准确掌握事件发生数量B.为了教育事件发生责任人C.这是国际部以及公司事件管理的要求D.为了与其它项目分享事件发生的原因，共同实现预防类似事件重复发生
考题
造成铁路交通客运列车一般B类责任事故且造成旅客死亡,或客运列车一般A类及以上责任事故,或货运列车较大及以上责任事故,或其他重大责任事故,或重大()的直接责任人,甲方应予解除劳动合同。
A.路风事件B.伤人事件C.社会事件D.道德事件
考题
客运列车夹人开车或将人关在车门与屏蔽门（安全门）之间开车，造成人身伤害的，构成（）；客运列车车门夹人夹物，设备已检测到，但旁路车门动车，未造成人员伤害的，构成（）。A、特别重大事故；B、重大事故；C、较大事故；D、一般事故；E、险性事件；F、一般事件；G、事件苗头。
考题
车辆、设备、机房、办公用房、车站、商铺发生火灾，未能及时自救扑灭，对客运、正常秩序造成影响的，构成（）；车辆、设备、机房、办公用房、车站发生起火冒烟险情的，构成（）。A、特别重大事故；B、重大事故；C、较大事故；D、一般事故；E、险性事件；F、一般事件；G、事件苗头。
考题
客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门，造成人身伤害的，构成（）；客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门，未造成人员伤害的，构成（）。A、特别重大事故；B、重大事故；C、较大事故；D、一般事故；E、险性事件；F、一般事件；G、事件苗头。
考题
为什么对发生的事故进行通报？（）A、为了全面统计事件，准确掌握事件发生数量B、为了教育事件发生责任人C、这是国际部以及公司事件管理的要求D、为了与其它项目分享事件发生的原因，共同实现预防类似事件重复发生
考题
多选题车辆、设备、机房、办公用房、车站、商铺发生火灾，未能及时自救扑灭，对客运、正常秩序造成影响的，构成（）；车辆、设备、机房、办公用房、车站发生起火冒烟险情的，构成（）。A特别重大事故；B重大事故；C较大事故；D一般事故；E险性事件；F一般事件；G事件苗头。
考题
多选题客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门，造成人身伤害的，构成（）；客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门，未造成人员伤害的，构成（）。A特别重大事故；B重大事故；C较大事故；D一般事故；E险性事件；F一般事件；G事件苗头。
考题
多选题客运列车夹人开车或将人关在车门与屏蔽门（安全门）之间开车，造成人身伤害的，构成（）；客运列车车门夹人夹物，设备已检测到，但旁路车门动车，未造成人员伤害的，构成（）。A特别重大事故；B重大事故；C较大事故；D一般事故；E险性事件；F一般事件；G事件苗头。
考题
判断题发生一般事件由客运部进行分析；发生较大事件，以及造成事故苗头及以上或严重影响行车安全的事故由中心进行分析。（）A
对B
错
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