考题
一号线地铁列车车轮新轮直径为840mm,磨耗到限直径为()。
考题
重庆一号线地铁列车地铁车轮的直径范围是()。
A.770～840㎜B.760～840㎜C.770～860㎜D.760～860mm
考题
哈尔滨地铁一号线转向架空气弹簧正常工作高度为（）A、175MMB、180MMC、195MMD、200MM
考题
哈尔滨地铁一号线转向架驱动系统（）悬挂方式。A、部分悬挂B、全悬挂C、轮轴悬挂D、抱轴式悬挂
考题
哈尔滨地铁一号线司机室与客室分别采用什么类型的门？
考题
哈尔滨地铁一号线转向架侧梁采用（）结构。A、锻造B、铸造C、四块板焊接D、钢管焊接
考题
哈尔滨地铁一号线车辆内装分为两种：（）和不带司机室的车辆内装组成。
考题
西安地铁1号线车辆转向架车轮直径：新造为（）mm，全磨耗为（）mm。
考题
哈尔滨地铁一号线地铁司机室门供电电压是（）V。A、110B、220C、380
考题
哈尔滨地铁一号线转向架制动闸瓦和车轮踏面之间的距离保持在（）MM。A、2-5B、5-10C、7-15D、4-8
考题
重庆一号线地铁列车车轮新轮直径为（）mm，磨耗到限直径为（）mmA、800，700B、840，700C、800，770D、840，770
考题
重庆一号线地铁列车地铁车轮的直径范围是（）。A、770～840㎜B、760～840㎜C、770～860㎜D、760～860mm
考题
重庆一号线地铁车辆车轮的直径范围是（）A、770～840mmB、760～840mmC、770～860mmD、760～860mm
考题
单选题哈尔滨地铁一号线转向架驱动系统（）悬挂方式。A
部分悬挂B
全悬挂C
轮轴悬挂D
抱轴式悬挂
考题
单选题哈尔滨地铁一号线转向架轴颈间距（）A
1830MMB
1930MMC
1940MMD
1840MM
考题
单选题重庆一号线地铁列车地铁车轮的直径范围是（）。A
770～840㎜B
760～840㎜C
770～860㎜D
760～860mm
考题
问答题哈尔滨地铁一号线司机室与客室分别采用什么类型的门？
考题
单选题哈尔滨地铁一号线地铁司机室门供电电压是（）V。A
110B
220C
380
考题
单选题哈尔滨地铁一号线车辆所用转向架型号（）A
CW2100（B）B
CW2100（A）C
CW2100（D）D
CW2100（C）
考题
填空题一号线地铁列车车轮新轮直径为840mm，磨耗到限直径为（）。
考题
单选题郑州地铁1号线转向架车轮磨耗到限的直径为（）.A
840mmB
805mmC
770mmD
740mm
考题
填空题西安地铁1号线车辆转向架车轮直径：新造为（）mm，全磨耗为（）mm。
考题
单选题哈尔滨地铁一号线转向架侧梁采用（）结构。A
锻造B
铸造C
四块板焊接D
钢管焊接
