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进站乘客显示器安装于双向闸机和进站闸机进站端()连接处,用于显示进站车票余额等相关信息,以及给乘客相应的操作提示。
- A、车票读写区
- B、退票口
- C、优惠报警灯
- D、顶部
参考答案
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考题
在非付费区对于尚未出站的一卡通处理正确的是()A、车票已有在本车站的进闸记录而乘客未进闸的,可在20分钟以内在本车站BOM处免费办理更新,更新后乘客原票进站B、车票已有在地铁车站的进闸记录而乘客未进闸的,超过20分钟在本车站BOM处用现金付费办理更新。根据乘客所报的上次出站车站,按票种用现金收取该票种折扣后四舍五入的金额,更新IC卡让乘客原票进站C、发免费票进站票D、无论何种票均收取最高票价进站
考题
当车站发生大客流时,执行第二级客流控制的主要目的是减缓乘客进入付费区速度和减少付费区乘客数量,可以采取的措施有()。A、关闭部分进站闸机、放慢人工售票速度减缓进站速度B、进闸机口设置铁马等分批进闸C、在非付费区设置回形线路等D、在站厅与站台的楼梯/电扶梯连接处设置控制点E、改变站厅与站台之间的扶梯运行方向或者关停
考题
当多台进站闸机发生故障时,如何处理()A、限制或减缓售票,必要时酌情关闭部分TVM或BOMB、调整双向闸机方向,设置为进站C、客流激增时,采取限流措施D、如启用进站免检模式,AFC管理中心通知路网内其它各站加强出站补票
考题
多选题当车站发生大客流时,执行第二级客流控制的主要目的是减缓乘客进入付费区速度和减少付费区乘客数量,可以采取的措施有()。A关闭部分进站闸机、放慢人工售票速度减缓进站速度B进闸机口设置铁马等分批进闸C在非付费区设置回形线路等D在站厅与站台的楼梯/电扶梯连接处设置控制点E改变站厅与站台之间的扶梯运行方向或者关停
考题
单选题《北京地铁路网限流规范(试行)》中规定当进站闸机通过能力不足,造成每台闸机前排队等候进站乘客超过()人且客流持续到达时,应采取限流措施。A
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