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全线设备故障时，（）均为闭塞车站，按照电话闭塞法组织行车

  • A、故障车站
  • B、非故障车站
  • C、折返站
  • D、所有车站

参考答案

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考题 下列有关电话闭塞法作业及报点的说法，错误的是（）A、正线全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站，所有车站必须向邻站报点，设备集中站向行调报点B、正线全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站，所有车站必须向邻站报点，全线各车站向行调报点C、局部信号联锁故障时闭塞车站为故障区域所有受影响的车站D、局部信号联锁故障时，闭塞区段相邻车站之间相互报点，故障联锁区设备集中站向行调报点
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考题 车站基本闭塞设备故障，改用电话闭塞法行车时，须经（）准许并发令。A、车站值班员B、邻站值班员C、列车调度员D、车站调度员
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考题 多选题下列有关电话闭塞法作业及报点的说法，错误的是（）A正线全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站，所有车站必须向邻站报点，设备集中站向行调报点B正线全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站，所有车站必须向邻站报点，全线各车站向行调报点C局部信号联锁故障时闭塞车站为故障区域所有受影响的车站D局部信号联锁故障时，闭塞区段相邻车站之间相互报点，故障联锁区设备集中站向行调报点
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考题 单选题车站基本闭塞设备故障，改用电话闭塞法行车时，须经（）准许并发令。A 车站值班员B 邻站值班员C 列车调度员D 车站调度员
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