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车站需手动方式转换正常运营模式的由站长或值班站长授权设置;车站需手动方式转换降级模式或紧急模式的由站长或值班站长授权设置。()


参考答案

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考题 当发车站需取消闭塞时,值班员立即通知(),由发车人员收回路票并划“×”作废。A、接车站值班员B、司机C、发车人员D、值班站长

考题 涉及车站负责取送作业的段管线,施工前应征得车站的同意,由车站站长(副站长)签字,()给点后进行。A、列车调度员B、车站值班员(站调)C、调车区长D、值班站长

考题 车站需变更列车径路时,需经()准许并发令。A、车站调度员B、车站站长C、车站值班员D、列车调度员

考题 车站主要运营管理人员主要有()。A、站长、值班站长、派班员、站务员B、站长、值班站长、值班员、站务员C、站长、值班站长、调车员、站务员D、站长、值班站长、检修调度员、站务员

考题 车站运营结束清点车票时,需由()执行。A、客运值班员B、值班站长C、两名工作人员一起D、客值和车站一名员工共同

考题 车站由()指挥;车辆段由()指挥;列车由()指挥。A、车站站长、车场调度、司机B、车站值班员、行调值班员、司机C、车站值班员、车场调度、司机D、车站站长、行调值班员、站务员

考题 车站当日需解行的票款、兑零款可有值班站长与客运值班员在()清点、加封及完成相关单据的填写,由值班站长签字确认,其他所有现金的加封均需()。

考题 ATS中央设备正常时,应实施中央控制,在故障或必要时()可授权车站控制。A、站长B、值班站长C、行调D、主任调度员

考题 段管线内的施工,经集团公司业务主管处室和设备主管处室共同批准后实施;涉及车站负责取送作业的段管线,施工前应征得车站的同意,由车站站长(副站长)签字,()给点后进行。A、车站站长(副站长)B、车站值班员(站调)C、值班站长D、值班干部

考题 车站采用降级模式应征得()的同意。(考点范围:运营模式)A、值班站长B、生产调度C、行车调度员D、值班室

考题 下列为地铁运营二级指挥的是()A、车站值班站长B、车站站长C、车站行车值班员D、DCC调度E、环控调度

考题 需越区转场作业时,必须经()准许。A、值班站长B、车站值班员C、调车区长D、车站调度员

考题 车站班计划由()负责编制。A、主管副站长B、值班站长C、车站调度员D、车站值班员

考题 车站发出临时由区间返回后补机的列车时,需经()准许并发布命令。A、列车调度员B、车站值班员C、车站调度员D、值班站长

考题 班计划是车站作业的基本计划,由()编制。A、车站调度员B、车站值班员C、主管副站长D、值班站长

考题 车站需变更列车径路时,需经()准许并发令。A、车站调度员B、车站值班站长C、车站值班员D、列车调度员

考题 在车站发生事故,由()向行车调度员报告。A、司机B、站长C、车站值班员D、值班站长

考题 单选题车站需变更列车径路时,需经()准许并发令。A 车站调度员B 车站站长C 车站值班员D 列车调度员

考题 单选题班计划是车站作业的基本计划,由()编制。A 车站调度员B 车站值班员C 主管副站长D 值班站长

考题 多选题下列为地铁运营二级指挥的是()A车站值班站长B车站站长C车站行车值班员DDCC调度E环控调度

考题 填空题车站当日需解行的票款、兑零款可有值班站长与客运值班员在()清点、加封及完成相关单据的填写,由值班站长签字确认,其他所有现金的加封均需()。

考题 单选题车站需变更列车径路时,需经()准许并发令。A 车站调度员B 车站值班站长C 车站值班员D 列车调度员

考题 单选题需越区转场作业时,必须经()准许。A 值班站长B 车站值班员C 调车区长D 车站调度员

考题 判断题车站需手动方式转换正常运营模式的由站长或值班站长授权设置;车站需手动方式转换降级模式或紧急模式的由站长或值班站长授权设置。()A 对B 错

考题 单选题车站发出临时由区间返回后补机的列车时,需经()准许并发布命令。A 列车调度员B 车站值班员C 车站调度员D 值班站长

考题 单选题车站班计划由()负责编制。A 主管副站长B 值班站长C 车站调度员D 车站值班员

考题 单选题车站运营结束清点车票时,需由()执行。A 客运值班员B 值班站长C 两名工作人员一起D 客值和车站一名员工共同