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列车故障救援属于()突发事件。

  • A、消防治安类
  • B、运营生产类
  • C、自然灾害类
  • D、人为因素类

参考答案

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考题 纵向连挂救援时,乘客不用转移到救援列车上,在故障列车载人的情况下,由救援列车将故障列车牵引或推进到就近车站疏散乘客。()此题为判断题(对,错)。

考题 救援列车(电客车)推进故障列车运行时,司机需在救援列车前端驾驶室)驾驶,故障列车前端驾驶室需有司机或列车引导员进行引导,运行限速()km£¯h。 A.30B.25C.40D.45

考题 当列车在车站故障,由后续列车担当救援时,救援列车凭调度命令运行至故障车所在车站与故障车连挂,连挂完毕后,列车凭行车调度员赋予的救援车次继续运行。此题为判断题(对,错)。

考题 出现列车故障时,若故障车在车站内,故障车在清客后再与救援列车连挂。

考题 救援列车连挂故障列车推进运行时,前方进路确认由救援列车司机负责。

考题 列车故障救援应遵循“反向救援、尽快恢复正线运营”的原则,同时救援列车除特殊情况外应具备ATP防护功能。

考题 站内有故障列车不能继续运行,请求救援时,才准许向有车线接入救援列车。

考题 救援列车处于区间无法清客,待救援列车与故障列车连挂后,运行至就近车站清客。

考题 当列车故障请求救援,自行车调度员指定了担当救援任务的列车时起,故障列车所在车站或区间、担当救援任务列车需运行的区间(如救援列车在车站,则包含站线)一并视为封锁。

考题 在线列车发生故障需要救援时,应竭力遵循快速救援的准则。(考点范围:列车救援的有关规定)

考题 以下哪些人属于救援现场处置小组成员()。A、电客车队长B、故障列车司机C、救援列车司机D、轮值工程师/检调

考题 救援列车进入封锁区间时限速30km/h,救援列车与故障列车连挂限速5km/h。()

考题 纵向连挂救援时,故障列车的乘客不用转移到救援列车上,直接由救援列车将故障列车牵引或推进到就近车站疏散乘客。

考题 纵向连挂救援时,乘客不用转移到救援列车上,在故障列车载人的情况下,由救援列车将故障列车牵引或推进到就近车站疏散乘客。

考题 已申请救援的列车不准动车,做好与救援列车的连挂准备工作。故障列车司机在连挂之前可继续排除故障,但不能动车,如故障排除则报告行调取消救援。司机动车后,应立即报告行调以何种方式动车。

考题 正线运行的列车发生故障需要进行救援时,应竭力遵循“反向救援”的准则。

考题 判断题在线列车发生故障需要救援时,应竭力遵循快速救援的准则。(考点范围:列车救援的有关规定)A 对B 错

考题 填空题列车在区间故障,由后续列车担当救援时,行车值班员应接收()的调度命令。自担当救援的列车接到调度命令或通知时起,故障列车所在的站间区间即()。若使用在车站的列车担当救援,救援列车凭()进入故障车所在区间与故障车连挂;区间处于封锁状态时,行车调度员或行车值班员须()。

考题 多选题以下哪些人属于救援现场处置小组成员()。A电客车队长B故障列车司机C救援列车司机D轮值工程师/检调

考题 判断题出现列车故障时,若故障车在车站内,故障车在清客后再与救援列车连挂。A 对B 错

考题 多选题列车进行连挂救援操作时,应注意()A在救援车接近故障车10m时,应一度停车。B救援列车在距离故障列车1.5~2m停车确认具备连挂条件后,故障车显示人向救援车显示连挂信号,救援车以不大于5km/h速度进行车钩连挂。C救援列车与故障列车连挂完成后,救援列车应试拉两次。D故障列车在等待救援时开启头灯,施加停放制动。

考题 判断题救援列车进入封锁区间时限速30km/h,救援列车与故障列车连挂限速5km/h。()A 对B 错

考题 判断题当列车故障请求救援,自行车调度员指定了担当救援任务的列车时起,故障列车所在车站或区间、担当救援任务列车需运行的区间(如救援列车在车站,则包含站线)一并视为封锁。A 对B 错

考题 单选题列车故障救援属于()突发事件。A 消防治安类B 运营生产类C 自然灾害类D 人为因素类

考题 判断题纵向连挂救援时,故障列车的乘客不用转移到救援列车上,直接由救援列车将故障列车牵引或推进到就近车站疏散乘客。A 对B 错

考题 判断题救援列车处于区间无法清客,待救援列车与故障列车连挂后,运行至就近车站清客。A 对B 错

考题 填空题列车在车站故障,由后续列车担当救援时,行车值班员应接收()的调度命令。若使用在车站的列车担当救援,救援列车凭()运行至故障列车所在车站与故障车进行连挂。遇出站信号机故障或不能开放时,1、2号线凭()发车;13号、八通线凭()。