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速度、电流双闭环调速系统，当系统过载或堵转时，转速调节器处于（）。

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考题 转速、电流双闭环直流调速系统中,当电动机过载甚至堵转时,转速调节器可以限制电枢电流最大值,其快速自动保护作用。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 转速.电流双闭环调速系统,在系统过载或堵转时,转速调节器处于( )。 A、饱和状态B、调节状态C、截止状态
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考题 在转速、电流双闭环直流调速系统中,根据ASR的饱和与不饱和,整个系统处于完全不同的两种状态:当ASR饱和时,(),系统表现为恒值电流调节的单闭环系统;当ASR不饱和时,转速环闭环,整个系统是一个无静差调速系统,而电流内环表现为电流随动系统。 A.转速环开环B.转速环闭环C.电流环闭环D.电流环开环
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考题 为了在起动或堵转时把电枢电流限制在过载范围以内，单闭环直流调速系统常常采用（）环节。
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考题 双闭环调速系统中，无论起动，堵转或稳定运行时，电流调节器始终处于（）状态A、饱和B、不饱和C、开环D、不定
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考题 转速、电流双闭环直流调速系统中，当电动机过载甚至堵转时，转速调节器可以限制电枢电流最大值，其快速自动保护作用。
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考题 双闭环直流调速系统中，当电流反馈系数确定后，转速调节器的输出限幅（饱和）值决定了调速系统的最大电流。（）
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考题 带有速度、电流双闭环的调速系统，堵转的条件下（）。A、速度调节器起主要作用B、电流调节器起主要作用C、两个调节器都起作用D、两个调节器都不起作用
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考题 转速、电流双闭环调速系统在过载或堵转时，电流调节器处于（）状态。A、饱和B、调节C、截止
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考题 转速、电流双闭环调速系统在开始起动时，转速调节器处于（）状态。A、饱和B、调节C、截止
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考题 带有速度、电流双闭环调速系统，在系统过载或堵转时，速度调节器处于（）。A、饱和状态B、调节状态C、截止状态D、放大状态
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考题 带有速度、电流双闭环的调速系统，在启动、过载或堵转情况下（）。A、速度调节器起作用B、电流调节器起作用C、两个调节器都起作用D、两个调节器都不起作用
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考题 欧陆514调速器组成的电压电流双闭环系统在系统过载或堵转时，ASR调节器处于（）。A、饱和状态B、调节状态C、截止状态D、不确定
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考题 在速度、电流双闭环直流调速系统中，在启动、过载和堵转的条件下（）。A、速度调节器主要作用B、电流调节器起主要作用C、两个调节器都起作用D、两个调节器都不起作用
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考题 转速电流双闭环调速系统中，转速调节器的输出电压是系统转速给定电压。
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考题 转速电流双闭环直流调速系统刚开始通电启动时起主要作用的是（）。A、速度调节器B、电流调节器C、电压调节器D、角度调节器
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考题 双闭环调速系统中，在电机起动、稳定运行、甚至堵转时，电流调节器都处于（）状态。A、开环B、不饱和C、开路D、饱和
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考题 转速、电流双闭环直流调速系统中的电流调节器、转速调节器，各有什么作用？
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考题 转速电流双闭环调速系统启动时，转速调节器处于（）。A、调节状态B、饱和状态C、截止状态D、放大状态
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考题 转速电流双闭环调速系统，在系统过载或堵转时，转速调节器处于截止状态。
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考题 转速、电流双闭环直流调速系统在系统堵转时，电流转速调节器的作用是（）。     A、使转速跟随给定电压变化B、对负载变化起抗扰作用C、限制了电枢电流的最大值D、决定了晶闸管变流器输出额定电压
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考题 填空题为了在起动或堵转时把电枢电流限制在过载范围以内，单闭环直流调速系统常常采用（）环节。
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考题 单选题转速、电流双闭环调速系统在启动时的调节作用，主要靠（）。A 电流调节器B 转速调节器C 电流、转速两个调节器D 系统惯性
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考题 单选题双闭环调速系统中，无论起动，堵转或稳定运行时，电流调节器始终处于（）状态A 饱和B 不饱和C 开环D 不定
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考题 单选题转速、电流双闭环调节系统在过载或堵转时，电流调节器处于（）。A 饱和B 调节C 截止D 时而截止，时而调节
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考题 单选题转速、电流双闭环调速系统在开始启动时，转速调节器处于（）。A 饱和B 调节C 截止D 时而调节，时而截止
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考题 判断题转速、电流双闭环直流调速系统中，当电动机过载甚至堵转时，转速调节器可以限制电枢电流最大值，其快速自动保护作用。A 对B 错
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