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在火灾等紧急状态下,可通过()来下达紧急模式命令。

  • A、中央计算机
  • B、综合监控
  • C、车站控制室的紧急按钮
  • D、车站计算机

参考答案

更多 “在火灾等紧急状态下,可通过()来下达紧急模式命令。A、中央计算机B、综合监控C、车站控制室的紧急按钮D、车站计算机” 相关考题
考题 下列说法错误的是( )。A、部属、下级可以不服从首长、上级。B、首长有权对部属下达命令。C、命令通常按级下达,情况紧急时,也可以越级下达。D、越级下达命令时,下达命令的首长,应当将所下达的命令通知受令者的直接首长。

考题 遇车站发生火灾等紧急情况后,车站可通过以下方式将 AFC 系统降级为紧急放行模式的是( )。 A.鼠标台B.BAS系统C.SC工作站D.车站 IBP 盘紧急按钮

考题 紧急调度命令由调度长批准后下达。() 此题为判断题(对,错)。

考题 命令通常按级下达,情况紧急时,也可以()下达。 A.直接B.先后C.越级D.送达

考题 在上级指挥员紧急调动下属或更改原来命令,而下属的直接领导没有在场的特殊情况下,作战命令()。A、可以越级下达B、延迟下达C、按原下达的执行D、需通知其直接领导后下达

考题 命令通常按级下达,情况紧急时,也可以()下达。A、直接B、间接C、逐级D、越级

考题 调度下达的(),在非紧急情况下均必须有命令编号和批准时间。

考题 遇车站发生火灾等紧急情况后,可通过操作车站IBP盘AFC紧急释放按钮,将车站全部AG打开,乘客直接出站。

考题 站发生爆炸事件时,行车值班员立即开启(),做好车站广播和视频监控。A、火灾紧急模式B、排烟模式C、闸机紧急运行模式D、事故模式

考题 异常或紧急状态下的环境因素有人为失误,设施破坏造成的危险品泄漏、爆炸、火灾和超标排放等。

考题 遇车站发生火灾等紧急情况后,车站可通过以下方式将AFC系统降级为紧急放行模式的是()。A、鼠标台B、BAS系统C、SC工作站D、车站IBP盘紧急按钮

考题 简述LKJ通常工作状态下LKJ常用固定模式限速值和紧急固定模式限速值。

考题 发生火灾时或动车组故障停在桥梁或隧道等紧急情况下,紧急驱动模式下,在动车组静止和运行时,ASD都需要一直操作,可以使用减速停车。()A、紧急制动B、常用制动C、备用制动D、停放制动

考题 在紧急模式的状态下,车站内所有闸机将(),同时闸机的扇门(),方便乘客紧急疏散。

考题 首长有权对部属下达命令。命令通常按级下达,情况紧急时,也可以越级下达。

考题 VIP客户在停机状态下可通过本机致电10086获得72小时的紧急开机。

考题 平面调车状态下紧急、卸载控制模式时什么?

考题 利用语音识别功能的“语音命令模式”,可通过口述来对系统下达一些基本程序命令。

考题 多选题遇车站发生火灾等紧急情况后,车站可通过以下方式将AFC系统降级为紧急放行模式的是()。A鼠标台BBAS系统CSC工作站D车站IBP盘紧急按钮

考题 判断题遇车站发生火灾等紧急情况后,可通过操作车站IBP盘AFC紧急释放按钮,将车站全部AG打开,乘客直接出站。A 对B 错

考题 判断题利用语音识别功能的“语音命令模式”,可通过口述来对系统下达一些基本程序命令。A 对B 错

考题 单选题发生火灾时或动车组故障停在桥梁或隧道等紧急情况下,紧急驱动模式下,在动车组静止和运行时,ASD都需要一直操作,可以使用减速停车()A 紧急制动B 常用制动C 备用制动D 停放制动

考题 填空题在紧急模式的状态下,车站内所有闸机将(),同时闸机的扇门(),方便乘客紧急疏散。

考题 多选题在火灾等紧急状态下,可通过()来下达紧急模式命令。A中央计算机B综合监控C车站控制室的紧急按钮D车站计算机

考题 多选题遇车站发生火灾、地震等紧急情况后,通过()将车站AFC系统降级为紧急放行模式,全部AG处于打开状态,乘客直接出站。ASCBIBP盘CBOMDTVM

考题 问答题平面调车状态下紧急、卸载控制模式时什么?

考题 单选题命令通常按级下达,情况紧急时,也可以()下达。A 直接B 间接C 逐级D 越级