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多选题
遇车站发生火灾、地震等紧急情况后,通过()将车站AFC系统降级为紧急放行模式,全部AG处于打开状态,乘客直接出站。
A

SC

B

IBP盘

C

BOM

D

TVM


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 遇车站发生火灾等紧急情况后,车站通过SC工作站将车站全部双向AG改为出站方向。() 此题为判断题(对,错)。

考题 发生爆炸案件,紧急疏散乘客时,应( )将闸机扇门全部打开 。 A.使用IBP盘上的AFC紧急释放按钮B.使用AFC系统车站计算机C.通知车站现场人员D.通知车站维修人员

考题 遇车站发生火灾等紧急情况后,车站可通过以下方式将 AFC 系统降级为紧急放行模式的是( )。 A.鼠标台B.BAS系统C.SC工作站D.车站 IBP 盘紧急按钮

考题 当按下综控室AFC紧急释放按钮后,车站检票机的闸门全部打开,车站出站信号机立即关闭。() 此题为判断题(对,错)。

考题 当紧急按钮拨到紧急状态位置时,车站内指定的闸机将进入()。 A.断电状态B.降级模式C.重启状态D.紧急放行状态

考题 在AFC系统中,每个车站的AFC机房内都需要设置控制闸机紧急放行的紧急按钮,当紧急情况发生时,可通过紧急按钮(中间通过紧急控制器)向车站的闸机传递紧急放行信号。() 此题为判断题(对,错)。

考题 遇车站发生火灾等紧急情况后,可通过操作车站IBP盘AFC紧急释放按钮,将车站全部AG打开,乘客直接出站。

考题 车站如发生紧急情况如火灾、地震等请使用票务室控制台上AFC专用紧急按钮,把紧急按钮从正常运行状态旋转到紧急状态即可。()

考题 当紧急按钮拨到紧急状态位置时,车站内指定的闸机将进入()。A、断电状态B、降级模式C、重启状态D、紧急放行状态

考题 在AFC系统中,每个车站的AFC机房内都需要设置控制闸机紧急放行的紧急按钮,当紧急情况发生时,可通过紧急按钮(中间通过紧急控制器)向车站的闸机传递紧急放行信号。

考题 遇车站发生火灾等紧急情况后,车站通过SC工作站将车站全部双向AG改为出站方向。

考题 遇车站发生火灾等紧急情况后,车站可通过以下方式将AFC系统降级为紧急放行模式的是()。A、鼠标台B、BAS系统C、SC工作站D、车站IBP盘紧急按钮

考题 车站如发生紧急情况如火灾、地震等应使用车控室台上(),把紧急按钮从正常运行状态旋转到()即可。

考题 车站AFC系统运营模式中的降级运行模式不包括()A、列车故障模式B、进站免检模式C、出站免检模式D、紧急放行模式

考题 当按下综控室AFC紧急释放按钮后,车站检票机的闸门全部打开,车站出站信号机立即关闭。

考题 发生爆炸案件,紧急疏散乘客时,应()将闸机扇门全部打开。A、使用IBP盘上的AFC紧急释放按钮B、使用AFC系统车站计算机C、通知车站现场人员D、通知车站维修人员

考题 当发生紧急情况需要乘客紧急撤离车站时,启用AFC系统的()模式。A、出站免检B、关闭闸机群C、紧急放行D、打开安全门

考题 单选题车站AFC系统运营模式中的降级运行模式不包括()A 列车故障模式B 进站免检模式C 出站免检模式D 紧急放行模式

考题 多选题遇车站发生火灾等紧急情况后,车站可通过以下方式将AFC系统降级为紧急放行模式的是()。A鼠标台BBAS系统CSC工作站D车站IBP盘紧急按钮

考题 判断题遇车站发生火灾等紧急情况后,可通过操作车站IBP盘AFC紧急释放按钮,将车站全部AG打开,乘客直接出站。A 对B 错

考题 判断题车站如发生紧急情况如火灾、地震等请使用票务室控制台上AFC专用紧急按钮,把紧急按钮从正常运行状态旋转到紧急状态即可。()A 对B 错

考题 判断题在AFC系统中,每个车站的AFC机房内都需要设置控制闸机紧急放行的紧急按钮,当紧急情况发生时,可通过紧急按钮(中间通过紧急控制器)向车站的闸机传递紧急放行信号。A 对B 错

考题 判断题遇车站发生火灾等紧急情况后,车站通过SC工作站将车站全部双向AG改为出站方向。A 对B 错

考题 填空题车站如发生紧急情况如火灾、地震等应使用车控室台上(),把紧急按钮从正常运行状态旋转到()即可。

考题 单选题当紧急按钮拨到紧急状态位置时,车站内指定的闸机将进入()。A 断电状态B 降级模式C 重启状态D 紧急放行状态

考题 单选题当发生紧急情况需要乘客紧急撤离车站时,启用AFC系统的()模式。A 出站免检B 关闭闸机群C 紧急放行D 打开安全门

考题 判断题当按下综控室AFC紧急释放按钮后,车站检票机的闸门全部打开,车站出站信号机立即关闭。A 对B 错