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整列短途列车是指在装车站编组,不通过(),整列到达某一站卸车的列车。

  • A、编组站
  • B、区段站
  • C、技术站
  • D、换挂站

参考答案

更多 “整列短途列车是指在装车站编组,不通过(),整列到达某一站卸车的列车。A、编组站B、区段站C、技术站D、换挂站” 相关考题
考题 非折返站的闭塞解除条件是()。A.列车整列到达并出发B.列车整列到达C.列车已由后方站发车D.列车整列从前方站出站

考题 对到达同一卸车站或同一解体站的装车,每月可组织( )及其以上整列直达时,应固定车次,定期开行。A.10列B.20列C.30列D.40列

考题 列车编组完毕发车之前或列车到达后尚未解体,在车站对整列车进行的技术检查叫列检。() 此题为判断题(对,错)。

考题 车站接无列尾装置的列车时,接车人员必须确认列车整列进入接车线警冲标内方停妥或整列通过,方可开通区间。() 此题为判断题(对,错)。

考题 跨装货物整列到达卸车后,整列空车回送到装车站时原车钩缓冲停止器可不拆除。()此题为判断题(对,错)。

考题 车站行车组织应该包括()。A、监督行车设备运转状态B、收集信息并上报C、执行行车调度命令调整列车运行D、令调整列车运行行联控措施

考题 车站编组空重混编或整列空车的列车时,车站须在“列车编组顺序表”和“列车编组通知单”上加盖“限速()km/h”章,方可交于司机。A、30B、45C、60D、70

考题 列车编组完毕发车之前或列车到达后尚未解体,在车站对整列车进行的技术检查叫()。A、轴检B、故障修理C、辅修D、列检

考题 集中供电此供电方式是由专门的供电装置向整列车的负载进行供电,这种供电方式适用于用电量较大并且是()编组的列车(如全列空调客车)。A、固定B、不固定C、单独D、混合

考题 非折返站的闭塞解除条件是()。A、列车整列到达并出发B、列车整列到达C、列车已由后方站发车D、列车整列从前方站出站

考题 车站确认列车整列到站的规定:列车进站前,车站未接到司机列尾装置故障的报告,车站值班员可根据()确认列车整列到达。A、助理值班员报告B、扳道员报告C、车站信号员报告D、控制台光带

考题 对到达同一卸车站或同一解体站的装车,每月可组织()及其以上整列直达时,应固定车次,定期开行。(B、4、Y)[05-00-02-01][020202]A、10列B、20列C、30列D、40列

考题 一列旅客列车编组内的部分硬座席位用于新兵军事运输的,按()。A、购买客票组织B、自行购票C、整列运输组织D、整批留座组织

考题 列尾装置的作用之一,作为列车尾部标志,提示列车整列到达。

考题 一列旅客列车编组内的全部硬座席位同时用于新兵军事运输的,按()。A、整列运输组织B、整批留座组织C、购买客票组织D、自行购票

考题 解体列车,在纵列式车站一般都是由()整列解体。

考题 跨装货物整列到达卸车后,整列空车回送到装车站时原车钩缓冲停止器可不拆除。

考题 使用电话闭塞法行车,折返站的闭塞解除条件为()。A、列车整列到达B、列车整列到达并进入折返线C、列车整列到达并进入折返线,接车进路准备妥当D、列车整列出清本站

考题 多选题车站行车组织应该包括()。A监督行车设备运转状态B收集信息并上报C执行行车调度命令调整列车运行D令调整列车运行行联控措施

考题 单选题非折返站的闭塞解除条件是()。A 列车整列到达并出发B 列车整列到达C 列车已由后方站发车D 列车整列从前方站出站

考题 单选题使用电话闭塞法行车,折返站的闭塞解除条件为()。A 列车整列到达B 列车整列到达并进入折返线C 列车整列到达并进入折返线,接车进路准备妥当D 列车整列出清本站

考题 单选题整列短途列车是指在装车站编组,不通过(),整列到达某一站卸车的列车。A 编组站B 区段站C 技术站D 换挂站

考题 单选题车站确认列车整列到站的规定:列车进站前,车站未接到司机列尾装置故障的报告,车站值班员可根据()确认列车整列到达。A 助理值班员报告B 扳道员报告C 车站信号员报告D 控制台光带

考题 判断题跨装货物整列到达卸车后,整列空车回送到装车站时原车钩缓冲停止器可不拆除。A 对B 错

考题 单选题遇接车站轨道电路发生故障、闭塞设备停电后恢复供电、列车因故退回原发车站等情况时,有关区间两端站车站值班员应相互联系,共同做到“三确认”,即:确认列车整列到达、()、列车没有出发。A 列尾装置完整B 最后一辆车号正确C 整列车数正确D 区间空闲

考题 填空题解体列车,在纵列式车站一般都是由()整列解体。

考题 单选题车站编组空重混编或整列空车的列车时,车站须在“列车编组顺序表”和“列车编组通知单”上加盖“限速()km/h”章,方可交于司机。A 30B 45C 60D 70