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篷布顶部被割或有破口，货物发生湿损，货物损失由谁负责？

参考答案

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考题 货车篷布仅用于苫盖敞车装运的怕湿、易燃货物或其它需要苫盖篷布的货物,但货物装载高度超过敞车端侧墙()以上或有()乘坐的车辆不得苫盖篷布。
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考题 敞车货物被盗,检查篷布苫盖、绳索捆绑状态,货物装载情况,(),篷布有破口时,检查破口位置、尺寸,新旧痕迹和破口处货物的状态。 A.货物包装情况B.货物衬垫情况C.表层货物现状D.货物损坏情况
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考题 敞车装运的货物,篷布顶部被割或破口,货物发生被盗、丢失,由发、到站共同负责。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 《铁路货物损失处理规则》规定篷布顶部被割造成货物丢失、湿损,由发到站共同承担。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 篷布顶部被割或破口发生被盗、丢失，破案前由（）共同负责。
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考题 敞车装运的货物，使用铁路篷布苫盖，途中篷布丢失一块，货物造成湿损，事故由（）。A、发站负责B、发到站共同负责C、按站车交接划责D、发现丢失站负责
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考题 篷布顶部被割或破口发生被盗、丢失，破案前由（）共同负责。A、发站和中途站B、中途站和到站C、沿途各局D、发、到站
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考题 换装后篷布顶部被割或破口，货物发生被盗、丢失，由（）共同负责。A、发站、换装站B、发站、到站C、发站、换装站与到站D、换装站与到站
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考题 装运低于车辆端侧墙的货物需苫盖篷布时，如货物本身不怕湿损，用于防盗目的的篷布苫盖可不使用篷布支架。
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考题 《铁路货物损失处理规则》规定篷布顶部被割造成货物丢失、湿损，由发到站共同承担。
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考题 敞车货物篷布顶部被割，货物发生湿损，由发站负责。
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考题 棚车顶部被破坏，货物发生被盗、丢失、湿损事故，破案前由发送、（）和沿途各局均摊赔款。
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考题 换装后篷布顶部被割或破口，货物发生被盗、丢失，由（）负责。A、发站、换装站B、发站、到站C、发站、换装站与到站共同D、换装站与到站共同
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考题 中途站换装时发现篷布顶部被割或破口，货物发生被盗、丢失，由发站和中途换装站负责。
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考题 自备篷布顶部被割或破口，货物发生被盗、丢失由（）负责。A、发站B、到站C、发、到站D、卸车站
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考题 敞车装载的货物发生被盗丢失时，货运记录要记明表层货物现状和篷布、绳网苫盖状态。篷布、绳网有破口时，应记明破口位置、尺寸、新痕旧痕和破口处货物的现状。
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考题 单选题自备篷布顶部被割或破口，货物发生被盗、丢失由（）负责。A 发站B 到站C 发、到站D 卸车站
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考题 判断题敞车货物篷布顶部被割，货物发生湿损，由发站负责。A 对B 错
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考题 单选题换装后篷布顶部被割或破口，货物发生被盗、丢失，由（）负责。A 发站、换装站B 发站、到站C 发站、换装站与到站共同D 换装站与到站共同
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考题 判断题《铁路货物损失处理规则》规定篷布顶部被割造成货物丢失、湿损，由发到站共同承担。A 对B 错
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考题 问答题篷布顶部被割或有破口，货物发生湿损，货物损失由谁负责？
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考题 单选题换装后篷布顶部被割或破口，货物发生被盗、丢失，由（）共同负责。A 发站、换装站B 发站、到站C 发站、换装站与到站D 换装站与到站
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考题 填空题篷布顶部被割或破口发生被盗、丢失，破案前由（）共同负责。
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考题 单选题篷布顶部被割或破口发生被盗、丢失，破案前由（）共同负责。A 发站和中途站B 中途站和到站C 沿途各局D 发、到站
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考题 单选题敞车装运的货物，使用铁路篷布苫盖，途中篷布丢失一块，货物造成湿损，事故由（）。A 发站负责B 发到站共同负责C 按站车交接划责D 发现丢失站负责
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考题 判断题中途站换装时发现篷布顶部被割或破口，货物发生被盗、丢失，由发站和中途换装站负责。A 对B 错
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考题 判断题敞车装载的货物发生被盗丢失时，货运记录要记明表层货物现状和篷布、绳网苫盖状态。篷布、绳网有破口时，应记明破口位置、尺寸、新痕旧痕和破口处货物的现状。A 对B 错
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