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增加天窗时间影响图定跨集团公司旅客列车开行时,必须报()批准。

  • A、铁路总公司调度部
  • B、集团公司运输处
  • C、车务站段运输科
  • D、交通运输部

参考答案

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考题 天窗时间兑现率是实际停电时间与图定天窗时间的比值。此题为判断题(对,错)。

考题 不需调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的站场改造、新线引入、换梁、上跨铁路结构物施工属于Ⅰ级施工。() 此题为判断题(对,错)。

考题 超出图订天窗时间且需调整图定跨局旅客列车开行的大型站场改造是几级施工()。 A.一级B.二级C.三级D.四级

考题 高速铁路Ⅰ级施工:超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工。

考题 生产型集团公司就整个集团范围内实行“免、抵、退”税办法必须报经省局批准。

考题 电气化区段接触网停电天窗按()天窗时间段分为昼间天窗和夜间天窗。A、临时B、计划C、图定

考题 影响跨集团公司运输的干线和其他线路,根据施工和维修需要,可适当增加天窗时间和次数或对天窗时段进行调整。

考题 天窗时间兑现率是实际停电时间与图定天窗时间的比值。

考题 同时影响上、下行正线的联锁试验,必须在()内进行。A、天窗内B、垂直天窗C、V型天窗D、无列车运行时间段

考题 高铁区域计划检修的作业时间超过图定天窗时段时,应如何处理?

考题 《铁路旅客运输管理规则》规定,旅客列车运行图是运行图的重要组成部分,()是运行图的骨架。A、直通旅客快车运行方案图B、管内旅客列车运行方案图C、跨局旅客列车运行方案图D、市郊旅客列车运行方案图

考题 天窗时间系指车场内图定接发车大于1h的时间间隙,分为日间天窗和夜间天窗。

考题 下列施工属于高速铁路Ⅰ级施工的是()A、超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工。B、中断跨局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的GSM-R核心网络设备施工。C、不需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、整锚段更换接触线或承力索、换梁、上跨铁路结构物施工。D、中断跨局行车通信业务且影响范围内没有图定列车运行以及中断本铁路局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的通信网络设备施工。

考题 不影响跨集团公司运输的(),根据施工和维修需要,可适当增加天窗时间和次数或对天窗时段进行调整。A、段管线B、干线C、站线D、其他线路

考题 空调三机的报废须报()批准。A、段(站)B、车间C、铁路局(集团公司)D、铁道部

考题 铁路营业线施工安全管理办法中规定各条线路天窗时间和位置在编制列车运行图时确定。铁路局因施工、维修需要临时调整()天窗时,必须报总公司运输局批准。A、干线B、高速铁路C、繁忙干线D、影响跨局运输的干线E、影响跨局运输的繁忙干线

考题 单选题营业线高速铁路施工中,超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工属于()。A Ⅰ级施工B Ⅱ级施工C Ⅲ级施工D Ⅳ级施工

考题 单选题电气化区段接触网停电天窗按()天窗时间段分为昼间天窗和夜间天窗。A 临时B 计划C 图定

考题 单选题增加天窗时间影响图定跨局旅客列车开行时,必须报()批准。A 总公司运输局B 项目部所在地的铁路局C 两个铁路局D 项目部所在地的车务段

考题 判断题高速铁路Ⅰ级施工:超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工。A 对B 错

考题 单选题同时影响上、下行正线的联锁试验,必须在()内进行。A 天窗内B 垂直天窗C V型天窗D 无列车运行时间段

考题 判断题天窗时间兑现率是实际停电时间与图定天窗时间的比值。A 对B 错

考题 多选题铁路营业线施工安全管理办法中规定各条线路天窗时间和位置在编制列车运行图时确定。铁路局因施工、维修需要临时调整()天窗时,必须报总公司运输局批准。A干线B高速铁路C繁忙干线D影响跨局运输的干线E影响跨局运输的繁忙干线

考题 判断题影响跨集团公司运输的干线和其他线路,根据施工和维修需要,可适当增加天窗时间和次数或对天窗时段进行调整。A 对B 错

考题 单选题增加天窗时间影响图定跨集团公司旅客列车开行时,必须报()批准。A 铁路总公司调度部B 集团公司运输处C 车务站段运输科D 交通运输部

考题 多选题不影响跨集团公司运输的(),根据施工和维修需要,可适当增加天窗时间和次数或对天窗时段进行调整。A段管线B干线C站线D其他线路

考题 判断题天窗时间系指车场内图定接发车大于1h的时间间隙,分为日间天窗和夜间天窗。A 对B 错