考题
TFX1型电子防滑器主机的工作过程之一:TFX1型电子防滑器的()采用软硬件结合的故障诊断及切换技术。
A、主机B、速度传感器C、排风阀D、压力开关
考题
TFXl(铁科院)防滑器系统的速度传感器与速度齿轮之间的间隙为()。
A、(1.0±0.2)mmB、(1.0±0.5)mmC、(1.5±0.2)mmD、(1.5±0.5)mm
考题
TFXl型电子防滑器显示故障代码“1．1”，表示（）故障。A、第一轴排风电磁铁B、第一轴速度传感器C、第一轴充风电磁铁D、系统全部失去作用
考题
TFXl电子防滑器速度传感器探头与轴头齿轮间隙须为（）。A、（0.8±0.2）mmB、（1.O±0.2）mmC、（0.9±0.5）mmD、（1.5±O.5）mm
考题
电子防滑器主要由（）、测速装置、防滑排风阀及压力控制开关等组成A、传感器B、防滑器主机C、显示器D、通信线路
考题
TFXl型防滑器系统主要由速度传感部分、（）、防滑排风阀、压力继电器等四部分组成。
考题
TFXl防滑器“诊断”和“显示”按扭除了具有本身功能外，还具有（）的功能。
考题
TFXl防滑系统主要采用了两类防滑判据，即减速度和（）。
考题
TFXl型防滑器诊断功能代码为86表示（）。A、系统各部件正常B、按钮功能已开始执行C、CPU自检D、RAM自检
考题
TFXl型防滑器当电源接通后，主机立即对系统进行自诊断，诊断过程中若遇到列车起动，当速度高于（）时，主机自动停止“诊断”而转入防滑主程序。A、1km／hB、1.5km／hC、2km／hD、3km／h
考题
TFXl型防滑器故障代码为“？？”表示（）。A、第一轴速度传感器故障B、第二轴速度传感器故障C、第三轴速度传感器故障D、系统已全部失去防滑保护作用
考题
TFXl型防滑器中采用了永磁式磁电传感器，感应齿轮与轴承压盖做成一体，齿轮共有90个齿，即车轮每转一圈产生（）脉冲信号。A、60个B、70个C、80个D、90个
考题
（）对各组成部分不间断地进行监视。A、传感器B、防滑器主机C、防滑器终端D、防滑器运算系统
考题
TFXl型电子防滑器主机的工作电压范围是（）。A、AC（48±14）VB、DC（48±14）VC、AC（220±14）VD、DC±14V
考题
电子防滑器主机电源自动切断和连通作用是直接由（）来实现的。A、压力传感器B、压力开关C、主机D、速度传感器
考题
TFXl型防滑器的“诊断”和“显示”两按钮除了具有本身的功能外，还具有（）的功能
考题
在TFXl型防滑系统中，当显示器上数字显示为（），说明系统进行CPＵ自检。A、88B、87C、86D、85
考题
TFXl型防滑器诊断功能按钮只在车辆停车状态下使用，当速度高于（）时使用无效。A、3km／hB、6km／hC、8km／hD、10km／h
考题
在TFXl型防滑系统中，当显示器上数字显示为（），说明系统进行速度传感器探头自检。A、85B、86C、89D、83
考题
客车TFX1型电子防滑器有几部分组成？（）A、速度传感器B、TFX1型防滑器主机C、防滑器充排电磁阀和压力开关D、连接和电源
考题
TFXl型防滑器显示代码信息中，表示有两条以上的防滑排风阀出现故障的代码是（）。A、1.0B、3.0C、5.0D、7.0
考题
多选题客车TFX1型电子防滑器有几部分组成？（）A速度传感器BTFX1型防滑器主机C防滑器充排电磁阀和压力开关D连接和电源
考题
单选题在TFxl 型防滑系统中，当显示器上数字显示为（）．说明系统进行ROM 自检。A
88B
87C
86D
85
考题
单选题TFXl型防滑器显示代码信息中，表示有两条以上的防滑排风阀出现故障的代码是（）。A
1.0B
3.0C
5.0D
7.0
考题
单选题在TFXl型防滑系统中，当显示器上数字显示为（），说明系统进行速度传感器探头自检。A
85B
86C
89D
83
考题
单选题TFXl型防滑器诊断功能按钮只在车辆停车状态下使用，当速度高于（）时使用无效。A
3km／hB
6km／hC
8km／hD
10km／h
考题
单选题在TFXl型防滑系统中，当第二轴速度部件发生故障，显示器上数字显示为（）A
7.1.B
7.2.C
7.3.D
7.4.
