网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

货车转向架用垂直摩擦减振器的理想相对摩擦系数为()。

  • A、0.03~0.06
  • B、0.06~0.10
  • C、0.10~0.12
  • D、0.12~0.15

参考答案

更多 “货车转向架用垂直摩擦减振器的理想相对摩擦系数为()。A、0.03~0.06B、0.06~0.10C、0.10~0.12D、0.12~0.15” 相关考题
考题 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,此时()。 A.摩擦系数会降低;B.摩擦系数回增高

考题 转向架蛇行运动时构架与车体产生相对位移,使组装在这两者之间的()相对滑动,产生阻尼,达到阻止蛇行运动的目的。 A.油压减振器B.摩擦减振器C.橡胶堆D.Ⅰ系圆簧

考题 转向架蛇行运动时构架与车体产生相对位移,使组装在这两者之间的( )相对滑动,产生阻尼,达到阻止蛇行运动的目的。 A.油压减振器B.摩擦减振器C.橡胶堆D.一系圆簧

考题 相对摩擦系数 名词解释

考题 某普通公路交工验收,路面为沥青混凝土。试验人员用摆式摩擦系数仪测定路面摩擦系数,请依据上述条件完成下面题目。21)摆式摩擦系数仪测量值的单位是( )A.BPN B.无量纲 C.N D.MPA

考题 我国主型货车转向架减振装置均采用常摩擦减振器。

考题 转8A型转向架用楔块式摩擦减振器的关键问题是提高其稳定性。

考题 简述转8A型转向架楔块式摩擦减振器的作用原理是什么?

考题 摩擦减振器的阻尼是机械摩擦力,与摩擦件的相对速度无关。

考题 电力机车上的一、二系减振装置有橡胶堆、()、摩擦减振器、垂直及横向油压减振器、抗蛇行减振器。

考题 转向架蛇行运动时构架与车体产生相对位移,使组装在这两者之间的()相对滑动,产生阻尼,达到阻止蛇行运动的目的。A、油压减振器B、摩擦减振器C、橡胶堆D、一系圆簧

考题 转8A型转向架斜楔式摩擦减振器由哪些零件组成?

考题 转8A型转向架楔块式摩擦减振器有何主要特点?

考题 货车转向架用的摩擦式减振器的摩擦形式为()。A、液体摩擦B、半液体摩擦C、半干摩擦D、干摩擦

考题 SS4改电力机车转向架与车体的连接装置由()部件组成。A、橡胶堆B、摩擦减振器C、横向油压减振器D、牵引装置E、垂向油压减振器

考题 D100道举升转向架时,确认中心销与转向架位置状态良好,待转向架上升至800±20mm。防护人员用撬棍调整()长度,防止其与转向架横向安装座相抗。A、车端减振器B、横向减振器C、抗蛇行减振器D、垂向减振器

考题 铁标TB/T 2403-2010《铁道货车用闸瓦》规定高摩擦系数合成闸瓦也可以简称为L闸瓦。

考题 相对摩擦系数

考题 转K2型转向架属于装用变摩擦减振装置的铸钢三大件式货车转向架。

考题 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,此时()。A、摩擦系数会降低;B、摩擦系数回增高

考题 斜楔式摩擦减振器的减振性能的好坏,取决于主、副摩擦面上的摩擦系数。

考题 判断题转K2型转向架属于装用变摩擦减振装置的铸钢三大件式货车转向架。A 对B 错

考题 判断题斜楔式摩擦减振器的减振性能的好坏,取决于主、副摩擦面上的摩擦系数。A 对B 错

考题 单选题轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,此时()。A 摩擦系数会降低;B 摩擦系数回增高

考题 单选题货车转向架用的摩擦式减振器的摩擦形式为()。A 液体摩擦B 半液体摩擦C 半干摩擦D 干摩擦

考题 名词解释题相对摩擦系数

考题 判断题铁标TB/T 2403-2010《铁道货车用闸瓦》规定高摩擦系数合成闸瓦也可以简称为L闸瓦。A 对B 错