考题
对柴油机的供油系统的要求是()
A.供油准确、均匀和稳定B.喷油喷油时刻正确C.喷油持续时间短D.喷油压力高
考题
喷射尾喷阶段是指()。
A、从喷油器开始供油到喷油器停止喷油B、从喷油泵停止供油到喷油器停止喷油C、从最大喷油压力到喷油器落座D、从最大供油压力到最大喷油压力
考题
为了获取实际喷油量，控制单元计算出喷油器电磁阀开启时间，并向执行器发送信号，控制喷油器电磁阀供油开始、供油结束的时间，从而控制（）。A、喷油压力B、喷油速度C、喷油量D、喷油时间
考题
引起柴油机飞车原因之一是（）。A、喷油器油针卡住B、加速齿条在最大供油量处卡住C、喷油雾化不良D、喷油量过少
考题
引起柴油机飞车的原因之一是（）。A、喷油器油针卡住B、加速齿条在最大供油量位置卡住C、喷油雾化不良D、喷油量过少
考题
通过（），检测柴油机喷油器的供油量。A、检测喷油压力B、检测喷油控制信号脉宽C、测试柴油总流量D、用喷油泵试验台测各喷油器的累计流量
考题
电磁喷油器通过控制（）控制喷油量。A、喷油压力B、汽油泵供油量C、喷油时间D、空气量
考题
柴油机起动困难的可能原因是（）。A、低压油路漏气B、起动机运转无力C、喷油器雾化不良D、喷油时间不准
考题
对柴油机喷射系统的要求是：正确的喷油定时和喷油规律、可以调节的供油量以及良好的雾化状态。
考题
柴油发动机转速不均匀，油路上的原因有各缸供油量不均，喷油时间调整不当，某缸（）发生卡死或不喷油现象。
考题
柴油发动机转速不均匀，油路上的原因有各缸供油量不均，喷油时间调整不当时某缸（）发生卡死或不喷油现象。
考题
根据柴油机工作循环的要求，保证一定的供油开始时间和（）。A、喷油压力B、喷油量C、延续时间D、喷油提前角
考题
柴油机喷油泵的主要调整内容是供油时间（）和调速器三个项目。A、转速B、供油量C、喷油角度D、供油时刻
考题
柴油机喷油正时的校准是通过调整油泵的（）来实现的。A、喷油压力B、供油量C、供油提前角
考题
下列不是导致柴油发电机供电不足的原因是（）。A、供油不足B、柴油罐液位过高C、喷油器雾化不良甚至个别缸不喷油D、发电机喷油正时失准
考题
柴油机喷油器的检查项目包括：（）等。A、喷油压力B、喷雾质量C、喷油时间D、喷油器密封性E、喷雾锥角
考题
喷油器的试验与调整内容有：喷油器密封性的检查、喷油压力的试验与调整、喷雾质量的检查、（）的检查。A、喷油角度B、滴油现象C、喷油时刻D、供油压力
考题
喷油泵喷射压力、各缸的供油量及供油均匀度、（）、燃料雾化质量等均为柴油机供油装置故障诊断的对象。A、喷油时刻B、喷油质量C、喷油器的性能D、喷油泵的性能
考题
喷油器的试验与调整内容有：喷油器密封性的检查，（）的试验与调整，喷雾质量的检查，喷油角度的检查。A、喷油时间B、喷油角度C、喷油压力D、喷油数量
考题
（）不是引起柴油机工作状况差而抖动的原因。A、喷油泵损坏或调整不当，各缸供油不均B、柴油机有一缸或数缸不工作C、喷油提前角过小D、低压油路故障
考题
喷油泵的工作具有（），喷油时刻和供油敏捷性保证功能。A、泵油、供油量调节B、压油、供油量调节C、进油、供油量调节D、回油、供油量调节
考题
单选题根据柴油机工作循环的要求，保证一定的供油开始时间和（）。A
喷油压力B
喷油量C
延续时间D
喷油提前角
考题
填空题柴油发动机转速不均匀，油路上的原因有各缸供油量不均，喷油时间调整不当，某缸（）发生卡死或不喷油现象。
考题
填空题柴油发动机转速不均匀，油路上的原因有各缸供油量不均，喷油时间调整不当时某缸（）发生卡死或不喷油现象。
考题
填空题喷油器最好的喷油特性是在每一循环供油量中初期喷油（），中期喷油（），后期喷油（）。
考题
填空题喷油器最好的喷油特性是在每一循环供油量中，开始时喷油（），中期喷油（），后期喷油（）。
考题
单选题喷射尾喷阶段是指（）。A
从喷油器开始供油到喷油器停止喷油B
从喷油泵停止供油到喷油泵停止喷油C
从最大喷油压力到喷油器落座D
从最大供油压力到最大喷油压力
