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所有先导式压力阀,当先导阀弹簧腔不与回油腔相接时,则阀在工作时()。

  • A、导阀打不开
  • B、主阀打不开
  • C、导阀全开
  • D、主阀全开

参考答案

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考题 先导式安全阀在正常工作状态下保持密封,哪些说法是错误的() A.主阀阀瓣上腔气室与主阀进口通过导阀连通B.主阀阀瓣上腔气室与主阀进口通过导阀不连通C.导阀处于关闭状态,介质通过导阀进入主阀上腔气室D.导阀处于开启状态,介质通过导阀进入主阀上腔气室

考题 先导式安全阀处于正常工作状态时,()说法是正确的。 A.主阀保持密封状态,导阀处于开启状态B.主阀和导阀都保持密封状态C.主阀阀瓣的上腔压力和主阀进口压力相等D.主阀阀瓣的上腔压力大于主阀进口压力

考题 先导式安全阀主阀的开关由()控制。A.主阀活塞B.导阀C.弹簧D.干线压力

考题 先导式安全阀经先导阀感测被控压力信号并给出信号,当安全阀前的压力低于泄放压力时,先导阀和主阀都处于无泄漏的().A.开启状态B.微开启状态C.全开启状态D.关闭状态

考题 先导型减压阀出口油压调不高不会是________。A.主阀阻尼孔堵B.主阀弹簧失去弹力C.主阀阀盖漏泄D.导阀打不开

考题 调节先导型溢流阀无法使系统油压降低,可能是因为______。A.导阀打不开B.外控口漏泄C.导阀关不严D.主阀阻尼孔堵

考题 先导式安全阀处于正常工作状态时,()说法是正确的。A主阀保持密封状态,导阀处于开启状态B主阀和导阀都保持密封状态C主阀阀瓣的上腔压力和主阀进口压力相等D主阀阀瓣的上腔压力大于主阀进口压力

考题 先导式安全阀在正常工作状态下保持密封,哪些说法是错误的()A主阀阀瓣上腔气室与主阀进口通过导阀连通B主阀阀瓣上腔气室与主阀进口通过导阀不连通C导阀处于关闭状态,介质通过导阀进入主阀上腔气室D导阀处于开启状态,介质通过导阀进入主阀上腔气室

考题 当先导式溢流阀的主阀口打开时,其先导阀的阀口处于()状态;当先导式减压阀的主阀口全开时,其先导阀的阀口处于()状态。

考题 先导型减压阀阀后压力偏高调不低不会是()。A、泄油管堵塞B、阻尼孔堵塞C、导阀打不开D、主阀弹簧太硬

考题 先导型减压阀不起减压作用的原因不会是()。A、泄油口不通B、先导阀打不开C、主阀在全开位卡死D、先导阀弹簧太弱

考题 先导型减压阀出口油压调不高不会是()。A、主阀阻尼孔堵B、主阀弹簧失去弹力C、主阀阀盖漏泄D、导阀打不开

考题 先导型减压阀不起减压作用的原因可能是()A、主阀在全开位卡死B、泄油口不通C、先导阀打不开D、A或B或C

考题 调节先导型溢流阀无法使系统油压降低,可能是因为()A、导阀打不开B、外控口漏泄C、导阀关不严D、主阀阻尼孔堵塞

考题 先导型减压阀出口油压调不高不会是()A、主阀阻尼孔堵B、主问弹簧失去弹力C、主阀阀盖漏泄D、导阀打不开

考题 先导型溢流阀,其主阀和导阀弹簧一般()。A、主阀硬导阀软B、主阀软导阀硬C、主阀和导阀都软D、主阀和导阀都硬

考题 调节先导型溢流阀无法使系统油压升高不会是因为()A、外控油口漏油B、导阀关不严C、主阀阻尼孔堵D、导阀打不开

考题 减压阀不起减压作用的原因可能是()A、主阀在全开位卡死B、泄油口不通C、先导阀打不开D、A或B或C

考题 先导型减压阀无出口压力的原因可能是()A、导阀打不开B、主阀阻尼孔堵塞C、导阀阀座阻尼孔堵塞D、泄油管不通

考题 在先导式安全阀的回座过程中,主阀的回座压力()导阀的回座压力。A、大于B、等于C、小于

考题 单选题先导型减压阀不起减压作用的原因不会是()。A 泄油口不通B 先导阀打不开C 主阀在全开位卡死D 先导阀弹簧太弱

考题 单选题先导型减压阀阀后压力偏高调不低不会是()。A 泄油管堵塞B 阻尼孔堵塞C 导阀打不开D 主阀弹簧太硬

考题 单选题先导型减压阀的主阀和导阀弹簧一般:()A 主阀硬导阀软B 主阀软导阀硬C 主阀和导阀都软D 主阀和导阀都硬

考题 单选题先导型减压阀出口油压调不高不会是()。A 主阀阻尼孔堵B 主阀弹簧失去弹力C 主阀阀盖漏泄D 导阀打不开

考题 单选题减压阀不起减压作用的原因可能是()。A 主阀在全开位卡死B 泄油口不通C 先导阀打不开D A或B或C

考题 单选题调节先导型溢流阀无法使系统油压降低,可能是因为()。A 导阀打不开B 外控口漏泄C 导阀关不严D 主阀阻尼孔堵塞

考题 单选题先导型减压阀不起减压作用的原因可能是()。A 主阀在全开位卡死B 泄油口不通C 先导阀打不开D A或B或C