考题
调节先导型溢流阀无法使系统油压降低，可能是因为______。A.主阀阻尼孔堵B.外控口漏泄C.导阀关不严D.导阀打不开
考题
调节先导型溢流阀无法使系统油压降低可能是因为()。
A、导阀打不开B、远控口漏泄C、导阀关不严D、主阀阻尼孔堵
考题
先导型溢流阀故障使系统压力调不高的原因不可能是______。A.主阀关不严B.主阀阀盖处泄漏C.导阀漏泄D.导阀阀座小孔堵塞
考题
先导型溢流阀作卸荷阀用时，要使系统卸荷应( )。A.调高导阀弹簧张力B.调低导阀弹簧张力C.向外控油口供应压力油D.使外控油口直通油箱
考题
先导型减压阀出口油压调不高不会是________。A.主阀阻尼孔堵B.主阀弹簧失去弹力C.主阀阀盖漏泄D.导阀打不开
考题
调节先导型溢流阀无法使系统油压降低，不可能是因为______。A.导阀阀座小孔堵塞B.外控口漏泄C.主阀卡住开不大D.导阀打不开
考题
调节先导型溢流阀无法使系统油压降低，不可能是因为（）A、导阀阀座阻尼孔堵塞B、外控口漏泄C、主阀卡住开不大D、导阀打不开
考题
先导型减压阀出口压力调不高的原因可能是（）。A、先导阀关不严B、导阀弹簧失去弹性C、主阀盖板漏泄D、A或B或C
考题
先导型减压阀出口油压调不高不会是（）。A、主阀阻尼孔堵B、主阀弹簧失去弹力C、主阀阀盖漏泄D、导阀打不开
考题
先导型溢流阀导致系统压力调不高的原因可能是（）A、泄油口不通B、导阀阀座阻尼孔堵塞C、导阀与阀座黏住D、外控油口漏油
考题
先导型溢流阀故障使系统压力调不高的原因不可能是（）A、主阀关不严B、主阀阀盖处泄漏C、导阀漏泄D、导阀阀座阻尼孔堵塞
考题
先导型溢流阀作卸荷阀用时，要使系统卸荷应（）A、调高导阀弹簧张力B、调低导阀弹簧张力C、向外控油口供应压力油D、使外控油口直通油箱
考题
调节先导型溢流阀无法使系统油压降低，可能是因为（）A、导阀打不开B、外控口漏泄C、导阀关不严D、主阀阻尼孔堵塞
考题
先导型减压阀出口油压调不高不会是（）A、主阀阻尼孔堵B、主问弹簧失去弹力C、主阀阀盖漏泄D、导阀打不开
考题
调节先导型溢流阀无法使系统油压升高不会是因为（）A、外控油口漏油B、导阀关不严C、主阀阻尼孔堵D、导阀打不开
考题
溢流阀故障使系统压力调不高的原因可能是（）A、主阀关不严B、主阀阀盖处泄漏C、导阀漏泄D、A或B或C
考题
减压阀出口压力调不高的原因可能是（）A、先导阀关不严B、导阀弹簧失去弹性C、主阀盖板漏泄D、A或B或C
考题
单选题先导型溢流阀导致系统压力调不高的原因可能是（）。A
泄油口不通B
导阀阀座阻尼孔堵塞C
导阀与阀座黏住D
外控油口漏油
考题
单选题调节先导型溢流阀无法使系统油压升高不会是因为（）。A
外控油口漏油B
导阀关不严C
主阀阻尼孔堵D
导阀打不开
考题
单选题先导式溢流阀故障使系统压力调不高的原因不可能是（）。A
主阀阀盖出泄漏B
导阀漏泄C
主阀关不严D
导阀阀座小孔堵塞
考题
单选题因先导式溢流阀造成系统压力过高的原因是（）。A
导阀打不开B
外控口泄油C
阻尼孔堵D
外控口漏油
考题
单选题先导型溢流阀作卸荷阀用时，要使系统卸荷应（）。A
调高导阀弹簧张力B
调低导阀弹簧张力C
向外控油口供应压力油D
使外控油口直通油箱
考题
单选题溢流阀故障使系统压力调不高的原因可能是（）。A
主阀关不严B
主阀阀盖处泄漏C
导阀漏泄D
A或B或C
考题
单选题先导型减压阀出口油压调不高不会是（）。A
主阀阻尼孔堵B
主阀弹簧失去弹力C
主阀阀盖漏泄D
导阀打不开
考题
单选题调节先导型溢流阀无法使系统油压降低，可能是因为（）。A
导阀打不开B
外控口漏泄C
导阀关不严D
主阀阻尼孔堵塞
考题
单选题先导型减压阀出口压力调不高的原因可能是（）。A
先导阀关不严B
导阀弹簧失去弹性C
主阀盖板漏泄D
A或B或C
考题
单选题调节先导型溢流阀无法使系统油压降低，不可能是因为（）。A
导阀阀座阻尼孔堵塞B
外控口漏泄C
主阀卡住开不大D
导阀打不开
考题
单选题先导型溢流阀故障使系统压力调不高的原因不可能是（）。A
主阀关不严B
主阀阀盖处泄漏C
导阀漏泄D
导阀阀座阻尼孔堵塞
