网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

焦炉车辆中,有导焦栅的是()。

  • A、推焦车
  • B、拦焦车
  • C、熄焦车
  • D、装煤车

参考答案

更多 “焦炉车辆中,有导焦栅的是()。A、推焦车B、拦焦车C、熄焦车D、装煤车” 相关考题
考题 对靠导焦栅时,不得走行。()此题为判断题(对,错)。

考题 不产生栅切割效应的是A.聚焦栅反置B.焦─片距小于栅焦距C.焦─片距大于栅焦距D.X线中心线与栅平两侧向倾角E.X线中心线与栅平面顺向(顺铅条向)倾角

考题 滤线栅表面平均1cm2中铅的体积(cm3)称A.栅比B.栅焦距C.栅密度D.铅容积E.焦栅距离界限

考题 拦焦车导焦栅框架变形状态检查周期()。A、每周B、每月C、3个月

考题 ()是用来完成焦炉炉门启闭并把焦饼引到熄焦车上。A、推焦车B、拦焦车C、熄焦车

考题 1993年8月6日中班,三焦工段丙班在出焦作业中,因在用的1#推焦车开到52#炉时,提门机出故障开不动,班长方XX就叫在1#推焦车上的司机冯XX把1#车开到炉西头去,方本人把东头2#备用拦焦车开到52#炉,由于方XX不是拦焦车司机,操作不熟,焦栅对位困难,就叫炉门工梁XX来开车帮对焦栅,而方则站在焦栅小门处瞭望指挥焦栅对炉门,焦栅向炉门推进过程中,方XX被同步关闭的焦栅小门夹住头部受伤致死。以下是事故原因分析,哪个是正确的?()A、事故主要原因是班长方XX违章操作规程及违章指挥,自己不是拦焦车司机,操作了拦焦车,自己站在不安全的位置焦栅小门处指挥炉门工操作拦焦车对位B、事故主要原因是班长方XX在指挥过程,现场环境过于嘈杂,操作拦焦车的梁XX听不到班长方XX的指挥声音,所以造成事故的发生C、事故主要原因是操作拦焦车的梁XX技术不够熟练,操作拦焦栅对位的时间把握不好,造成事故发生

考题 焦炉为间歇出焦,而干熄焦是连续排焦,主要是因为在干熄焦装置中设置有()。A、冷却室B、预存室C、连续排焦装置D、密闭的循环系统

考题 炼焦炉干熄焦有什么特点?

考题 焦炉炭化室设计有锥度,是为了保证焦炉机焦侧有一定的温度差。

考题 下列不属于焦炉机械的是()A、倒焦槽B、装煤车C、推焦车D、熄焦车

考题 下列关于减少尾焦的方法错误的有()。A、可以拆除推焦杆摩擦板B、提高焦方炉头温度C、降低机方炉头温度D、减少导焦栅与焦方炉头之间的缝隙

考题 计算题:某座55孔焦炉,推焦为5-2串序,试写出该座焦炉的推焦顺序编排?

考题 拦焦车导焦栅行程()。A、2600mmB、2800mmC、2700mm

考题 开闭焦侧炉门,导焦的焦炉机械是()。A、装煤车B、熄焦车C、拦焦车

考题 焦炉焦侧炉台上的机械是熄焦车。

考题 焦炉机械中,用于将焦炭导入熄焦车的机械是()。A、推焦车B、装煤车C、拦焦车

考题 焦炉机械中四车指的是推焦车、装煤车、拦焦车、熄焦车。

考题 在2×65孔焦炉组中,焦炉机械中的()决定每炉操作时间。A、推焦车B、装煤车C、熄焦车

考题 单选题拦焦车导焦栅框架变形状态检查周期()。A 每周B 每月C 3个月

考题 单选题1993年8月6日中班,三焦工段丙班在出焦作业中,因在用的1#推焦车开到52#炉时,提门机出故障开不动,班长方XX就叫在1#推焦车上的司机冯XX把1#车开到炉西头去,方本人把东头2#备用拦焦车开到52#炉,由于方XX不是拦焦车司机,操作不熟,焦栅对位困难,就叫炉门工梁XX来开车帮对焦栅,而方则站在焦栅小门处瞭望指挥焦栅对炉门,焦栅向炉门推进过程中,方XX被同步关闭的焦栅小门夹住头部受伤致死。以下是事故原因分析,哪个是正确的?()A 事故主要原因是班长方XX违章操作规程及违章指挥,自己不是拦焦车司机,操作了拦焦车,自己站在不安全的位置焦栅小门处指挥炉门工操作拦焦车对位B 事故主要原因是班长方XX在指挥过程,现场环境过于嘈杂,操作拦焦车的梁XX听不到班长方XX的指挥声音,所以造成事故的发生C 事故主要原因是操作拦焦车的梁XX技术不够熟练,操作拦焦栅对位的时间把握不好,造成事故发生

考题 多选题下列关于减少尾焦的方法错误的有()。A可以拆除推焦杆摩擦板B提高焦方炉头温度C降低机方炉头温度D减少导焦栅与焦方炉头之间的缝隙

考题 判断题焦炉机械中四车指的是推焦车、装煤车、拦焦车、熄焦车。A 对B 错

考题 单选题拦焦车导焦栅行程()。A 2600mmB 2800mmC 2700mm

考题 判断题焦炉焦侧炉台上的机械是熄焦车。A 对B 错

考题 单选题开闭焦侧炉门,导焦的焦炉机械是()。A 装煤车B 熄焦车C 拦焦车

考题 单选题在2×65孔焦炉组中,焦炉机械中的()决定每炉操作时间。A 推焦车B 装煤车C 熄焦车

考题 单选题焦炉机械中,用于将焦炭导入熄焦车的机械是()。A 推焦车B 装煤车C 拦焦车