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运行油混油前,必须进行混合油样的()试验,无问题后,方可允许混合。

  • A、混油;
  • B、油泥析出;
  • C、老化;
  • D、粘度。

参考答案

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考题 不同牌号、不同种类的油可以混合使用,但要进行混油试验。此题为判断题(对,错)。

考题 运行油混油前,必须进行混合油样的()试验,无问题后,方可允许混合。 A.混油;B.油泥析出;C.老化;D.粘度。

考题 运行中的变压器需补加同牌号新油或质量合格的再生油时,应先进行混合油的()试验,()时可以混合使用。

考题 油井产出的油气混合物进入分离器后,()计量油、气产量,计量以后,油、气又重新混合起来,混输到转油站。 A、分别B、混合C、一起D、一样

考题 不同牌号的国产变压器油混合后,须经混油凝固点试验合格方可使用。A对B错

考题 当运行油的酸值大于或等于()mgKOH/g时,补油前应进行混油试验,油样的配比应与实际使用的比例相同,试验合格方可补加。A0.15B20C50

考题 对于进口油或来源不明的汽轮机油,若需与不同牌号的油混合时,应先将混合前的单个油样和混合油样分别进行粘度检测,如粘度均在各自的粘度合格范围之内,再进行混油试验()A对B错

考题 不同牌号的绝缘油或同牌号的新油与运行过的油混合使用前必须做()试验。

考题 变压器绝缘油当需要进行混合时,在混合前,应按混油的实际使用比例先取混油样进行分析。

考题 试验油样应是从各个桶中所取的油样经均匀混合后的样品;当发现问题时,应逐桶试验查明原因()

考题 若运行变压器油必须混合不同牌号的油时则混合油的()一定要()。

考题 不同牌号的油混合使用时,必须做混合油的()试验。A、抗氧化安定性B、开口杯闪点C、油泥分析

考题 变压器、电抗器不同牌号的绝缘油或同牌号的新油与运行过的油混合使用前,必须做()。A、耐压试验;B、混油试验。

考题 变压器运行中补油的法意事项包括()。A、10KV级以下变压器可补入不同牌号的油,但应作混油的耐压试验B、35kV及以上变压器应补入相同牌号的油,也应作油耐压试验C、补油后要检查气体(瓦斯)继电器,及时放出气体D、若在补油24h后无问题,可重新将气体(瓦斯)保护接入跳闸回路

考题 运行中的电液调节系统需要补加磷酸酯抗燃油时,应补加经检验合格的相同品牌、相同牌号规格的磷酸酯抗燃油。补油前应对混合油样进行油泥析出试验,油样的配比应与实际使用的比例相同,试验合格方可补加。

考题 聚合加水注入点在()位置。A、丁油混合器前B、丁油混合器后C、丁油铝镍混合器后D、硼油混合器前

考题 不同牌号的国产变压器油混合后,须经混油凝固点试验合格方可使用。

考题 油浸式消弧线圈检修过程中,对于不同牌号、不同品牌的变压器油,必须进行()方可使用。A、绝缘试验B、混油试验C、交接试验D、高压试验

考题 同牌号的新油与开始老化(或接近运行中油最低指标)油相混时,应按实际混合比例进行混合油的油泥析出试验,有沉淀物产生时,可以混合使用。

考题 不同牌号的国产新油混合使用时,应按实际混合比例进行混合油样的凝点试验,然后按混合后实测的凝点决定是否可用

考题 对于进口油或来源不明的汽轮机油,若需与不同牌号的油混合时,应先将混合前的单个油样和混合油样分别进行粘度检测,如粘度均在各自的粘度合格范围之内,再进行混油试验()

考题 当运行油的酸值大于或等于()mgKOH/g时,补油前应进行混油试验,油样的配比应与实际使用的比例相同,试验合格方可补加。A、0.15B、20C、50

考题 关于补油或不同牌号油混合使用的规定,正确的是()。A、补加油品的各项特征指标不应低于设备内的油B、不同牌号新油或相同质量的运行中的油,原则上不宜混合使用C、来历不明的油如需要与不同牌号油混合时,不用进行参加混合的油及混合后油样的老化试验D、油样的混合比应与实际使用的混合比一致

考题 不同牌号的油非不得已,不要混合使用,要用则必须做混油试验。

考题 填空题不同牌号的绝缘油或同牌号的新油与运行过的油混合使用前必须做()试验。

考题 判断题不同牌号的国产变压器油混合后,须经混油凝固点试验合格方可使用。A 对B 错