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不同牌号的国产新油混合使用时,应按实际混合比例进行混合油样的凝点试验,然后按混合后实测的凝点决定是否可用


参考答案

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考题 变压器绝缘油当需要进行混合时,在混合前,应按混油的实际使用比例先取混油样进行分析。此题为判断题(对,错)。

考题 不同牌号、不同种类的油可以混合使用,但要进行混油试验。此题为判断题(对,错)。

考题 运行油混油前,必须进行混合油样的()试验,无问题后,方可允许混合。 A.混油;B.油泥析出;C.老化;D.粘度。

考题 运行中的变压器需补加同牌号新油或质量合格的再生油时,应先进行混合油的()试验,()时可以混合使用。

考题 不同牌号的国产变压器油混合后,经混油试验实测的凝固点符合并满足要求,也可混用。() 此题为判断题(对,错)。

考题 不同牌号的国产变压器油混合后,须经混油凝固点试验合格方可使用。A对B错

考题 对于进口油或来源不明的汽轮机油,若需与不同牌号的油混合时,应先将混合前的单个油样和混合油样分别进行粘度检测,如粘度均在各自的粘度合格范围之内,再进行混油试验()A对B错

考题 不同牌号变压器油混合使用的规定:油样的混合比应与实际使用的混合比一致,如实际使用比不详,则采用()比例混合。A、1:1B、1:2C、1:3D、1:5

考题 不同牌号的绝缘油或同牌号的新油与运行过的油混合使用前必须做()试验。

考题 不同倾点的基础油混合后,倾点一般偏向倾点低的基础油。

考题 不同牌号的柴油可混合使用,且能改变其凝点,如-10号和-20号柴油各50%混合使用,其凝点为-15℃。

考题 运行油混油前,必须进行混合油样的()试验,无问题后,方可允许混合。A、混油;B、油泥析出;C、老化;D、粘度。

考题 若运行变压器油必须混合不同牌号的油时则混合油的()一定要()。

考题 不同牌号的油混合使用时,必须做混合油的()试验。A、抗氧化安定性B、开口杯闪点C、油泥分析

考题 变压器、电抗器不同牌号的绝缘油或同牌号的新油与运行过的油混合使用前,必须做()。A、耐压试验;B、混油试验。

考题 不同牌号的变压器油原则上不宜混合使用。如必须混合时应按混合油实测的()决定是否可用。A、水分B、击穿电压C、闪点D、凝点

考题 堆取料机的滚筒轴承加油的基本原则是()。A、新油和老油可以混合在一起使用B、不同牌号的油可以混合在一起使用C、新油和老油及不同牌号的油不能一起使用。

考题 不同牌号的国产变压器油混合后,须经混油凝固点试验合格方可使用。

考题 不要把不同牌号的油混合在一起,如果如果新油牌号不同,要将()排除,用新牌号的油更换。A、空气B、油水C、旧油

考题 不同牌号的润滑油,可以混合使用。

考题 变压器绝缘油当需要进行混合时,在混合前,应按混油的实际使用比例先取混油样进行分析

考题 同牌号的新油与开始老化(或接近运行中油最低指标)油相混时,应按实际混合比例进行混合油的油泥析出试验,有沉淀物产生时,可以混合使用。

考题 对于进口油或来源不明的汽轮机油,若需与不同牌号的油混合时,应先将混合前的单个油样和混合油样分别进行粘度检测,如粘度均在各自的粘度合格范围之内,再进行混油试验()

考题 关于补油或不同牌号油混合使用的规定,正确的是()。A、补加油品的各项特征指标不应低于设备内的油B、不同牌号新油或相同质量的运行中的油,原则上不宜混合使用C、来历不明的油如需要与不同牌号油混合时,不用进行参加混合的油及混合后油样的老化试验D、油样的混合比应与实际使用的混合比一致

考题 不同牌号的油非不得已,不要混合使用,要用则必须做混油试验。

考题 判断题不同牌号的国产变压器油混合后,须经混油凝固点试验合格方可使用。A 对B 错

考题 填空题不同牌号的绝缘油或同牌号的新油与运行过的油混合使用前必须做()试验。