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遭受雷击后的杆塔应结合线路停电检修打开导地线线夹进行检查。
参考答案
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考题
为了防止在同杆塔架设多回路中误登有电线路及直流线路中误登有电极,不是必须采取的措施的有()。
A.每基杆塔应设识别标记和线路名称、杆号B.由工作负责人亲自验电、挂地线C.经核对停电检修线路的识别标记和双重名称无误，验明线路确已停电并挂好接地线后，工作负责人方可发令开始工作D.登杆塔和在杆塔上工作时，每基杆塔都应设专人监护
考题
线路停电检修,工作许可人应在线路可能受电的各方面(含变电站、发电厂、环网线路、分支线路、用户线路和配合停电的线路)都已停电,并挂好()后,方能发出许可工作的命令。
A、加挂接地线B、工作接地线C、个人保安线D、操作接地线
考题
为了防止在同杆塔架设多回线路中误登有电线路，还应采取以下措施：（）A、每基杆塔应设识别标记（色标、判别标帜等）和双重名称B、登杆塔和在杆塔上工作时，每基杆塔都应设专人监护C、绑线要在下面绕成小盘再带上杆塔使用D、作业人员登杆塔前应核对停电检修线路的识别标记和双重名称无误后，方可攀登E、经核对停电检修线路的识别标记和双重名称无误，验明线路确已停电并挂好接地线后，工作负责人方可发令开始工作
考题
线路停电作业装设接地线应遵守的规定包括（）。A、工作地段各端以及可能送电到检修线路工作地段的分支线都应装设接地线B、直流接地极线路上的作业点两端应装设接地线C、配合停电的线路，在工作地点附近可不装设接地线D、同杆塔架设的多回线路上装设接地线时，应先装高压、后装低压
考题
防止误登同杆塔多回路带电线路或直流线路有电极，应采取以下哪些措施（）A、每基杆塔应标设线路名称及杆号和识别标记（色标、识别标记等）B、工作前应发给工作人员相对应线路的识别标记C、经核对停电检修线路的识别标记和线路名称、杆号及位置无误，验明线路确已停电并装设接地线后，方可开始工作D、登杆塔和在杆塔上工作时，每基杆塔都应设专人监护E、登杆塔至横担处时，应再次核对识别标记与线路名称及位置，确认无误后方可进入检修线路侧横担
考题
为了防止在同杆塔架设多回线路中误登有电线路，应采取（）措施A、每基杆塔应设识别标记（色标、判别标志等）和双重名称B、工作前应发给作业人员相对应线路的识别标记C、经核对停电检修线路的识别标记和双重名称无误，验明线路确已停电并挂好接地线后，工作负责人方可发令开始工作D、登杆塔和在杆塔上工作时，不用每基杆塔都设专人监护
考题
针对雷击频繁区线路有何维护要求（）。A、故障杆塔必须核测杆塔接地电阻是否符合设计要求B、雷季期间，应加强防雷设施各部件连接状况、防雷设备和观测装置动作情况的检查C、做好雷害线路的检查，对损坏的设备应及时修补、更换D、对雷害故障杆塔的金具和导线、避雷线夹进行检查，必要时还必须检查相邻档线夹
考题
线路发生覆冰、舞动后，应根据实际情况安排停电检修，对线路覆冰、舞动重点区段的导地线线夹出口处、绝缘子锁紧销及相关金具进行检查和消缺；及时校核和调整因覆冰、舞动造成的导地线滑移引起的（）缺陷。
考题
为了防止在同杆塔架设多回线路中误登有电线路，应采取的措施有：（）A、每基杆塔应设识别标记（色标、判别标帜等）和双重名称B、工作前应发给作业人员相对应线路的识别标记C、登杆塔和在杆塔上工作时，每基杆塔都应设专人监护D、经核对停电检修线路的识别标记和双重名称无误，验明线路确已停电并挂好接地线后，工作负责人方可发令开始工作E、作业人员登杆塔前应核对停电检修线路的识别标记和双重名称无误后，方可攀登。登杆塔至横担处时，应再次核对停电线路的识别标记与双重称号确实无误后，方可进入停电线路侧横担
考题
导线、地线（不含OPGW）线夹（）应加强开夹检查。A、遭受雷击后的杆塔应结合线路停电检修打开导地线线夹进行检查B、投运年限达10年及以上的线路，每5年按照5%进行抽检C、大高差、大档距杆塔D、微气候区，沿海区线路杆塔
考题
判断题对重腐蚀环境或运行20年及以上的输电线路杆塔及拉线、地线、变电站构架、避雷针、连接金具等应结合停电检修开展腐蚀检测，评价损伤状况并提出整治措施。A
对B
错
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