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提高冷却器内水压，实际上就是加强（）传热。

  • A、传导
  • B、对流
  • C、辐射
  • D、都是

参考答案

更多 “提高冷却器内水压，实际上就是加强（）传热。A、传导B、对流C、辐射D、都是” 相关考题
考题 增强传热的主要措施理论上可以增大温差、提高传热系数或增大传热面积,实际上常采用提高传热系数,有时也采用扩大传热面积。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 提高冷却器内压力，实际就是()。
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考题 对于空气压缩式制冷理想提高循环，则通过提高冷却器和吸热换热器的传热能力来提高循环制冷系数。()
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考题 提高冷却器内水压、实际上就是加强( )。A.辐射传热B.对流传热C.传导传热
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考题 提高冷却器内水压，实际上就是加强对流传热。此题为判断题(对，错)。
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考题 计算题;一台冷却器，它的传热速率为12000J/s，温差为12℃，传热系数为50J/（s·m2·℃）。求冷却器的传热面积？
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考题 提高冷却器内水压、实际上就是加强（）。A、辐射传热B、对流传热C、传导传热
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考题 #3发电机氢冷却器数量为2组4台，为两端（）布置，冷却器内最高水压为0.67Mpa。
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考题 热量由固体壁面传递给对流着的流体或者相反的过程称为对流传热。强化传热的途径提高冷、热流体间的平均温差、（）。A、加快流动速度B、增大传热面积C、提高流体温度D、提高传热系数E、提高冷却水量F、提高冷却水压力
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考题 水冷却器的水从下部进入，上部排出的目的是（）。A、实现冷却水与工艺物料之间实现逆流流动，提高传热的平均温差B、提高水冷却器的传热面积C、使换热器的管程充满水，最大限度地利用水冷却器的传热面积D、使水冷却器的壳程充满水，最大限度地利用水冷却器的传热面积
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考题 重排冷却器内漏的处理方法是（）。A、将泄漏的冷却器切出检修B、重排岗位停车卸料检修C、提高冷却水压力继续开车D、降低冷却水压力继续开车
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考题 高炉各部份冷却器水压要求大于或等于炉内压力。
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考题 提高冷却水压力，实际是加强（）。A、辐射传热B、对流传热C、传导传热D、三者都有
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考题 提高冷却器内水压实际就是加强（）。
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考题 辨析题：高炉各部冷却器达到的水压要求等于或大于炉内压力。
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考题 提高冷却水压实际上是加强（）。A、辐射传热B、对流传热C、传导传热
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考题 提高冷却水压，实际上是加强（）传热。
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考题 提高冷却水压力，实际上是加强了（）A、辐射传导B、对流传导C、传导传热D、冷却面积
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考题 提高冷却器内水压力，实际上是加强（）。A、传导传热B、对流传热C、辐射传热D、传导辐射传热
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考题 水冷却器中，冷却水走管程下进水、上出水的目的是（）。A、便于管程内充满水，最大限度地利用其传热面积B、便于工艺物料与水形成逆流，增大传热温差C、便于水冷却器水侧进行充液排气D、防止水中的杂质在水冷却器的底部沉积，影响水冷却器的效果
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考题 水冷却器投用时对水冷却器进行排气的目的是（）。A、防止水冷却器内有空气的存在而产生液击B、防止水冷却器内有空气的存在减少水冷却器的传热面积并防止形成气阻C、防止冷却器内有空气的存在减少水冷却器的有效传热面积并防止形成气阻D、防止水冷却器内的空气存在形成气阻
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考题 属于提高传热系统来强化传热目的的是（）。A、换热器壳程中设挡板B、换热器采用翅片管C、泡沫冷却器D、采用并流流向的换热器
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考题 反应釜加强搅拌的目的是（）。A、强化传热B、强化传热和传质C、提高反应物料温度
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考题 船用柴油机空气冷却器，在空气侧加装肋片增大换热面积，以（）。A、增强传热B、降低传热C、提高热量D、提高管内外温差
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考题 滑油冷却器中的滑油压力与冷却水压力的关系，正确的是（）。A、通常无固定规律，不同机型柴油机有不同的设计原则B、通常应相等，使冷却器有内漏时互相渗漏量减至最小C、通常滑油压力应高于冷却水压力，防止冷却器内漏时冷却水进入润滑系统D、通常冷却水压力应高于滑油压力，防止冷却器内漏时滑油大量流失并污染水域
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考题 单选题船用柴油机空气冷却器，在空气侧加装肋片增大换热面积，以（）。A 增强传热B 降低传热C 提高热量D 提高管内外温差
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考题 单选题属于提高传热系统来强化传热目的的是（）。A 换热器壳程中设挡板B 换热器采用翅片管C 泡沫冷却器D 采用并流流向的换热器
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