考题
KZS£¯M£I型轴温报警装置釆用高亮度液晶显示屏,()轴位的轴温、环温及车厢顺位号一屏能同时显示。
A.2个B.4个C.8个D.10个
考题
KZS£¯M£Ⅰ型轴温报警装置采用高亮度液晶显示屏,()轴位的轴温、环温及车厢顺位号一屏能同时显示。
A.4个B.8个C.10个D.2个
考题
轴温监测与报警装置同一车同一侧两位轴头,温度显示差不大于()。
A.3℃B.5℃C.1℃D.2℃
考题
轴温监测与报警装置对八个轴箱温度自动巡回检测返回时间为30s。()
此题为判断题(对，错)。
考题
轴温监测与报警装置光屏温度显示为＋1时,轴位线路为短路状态。()
此题为判断题(对，错)。
考题
旅客列车采用轴温监测与报警装置，需在每节客车安装（）个轴温传感器。A、1B、2C、4D、8
考题
轴温监测与报警装置同一车同一侧两位轴头，温度显示差不大于（）A、1℃B、2℃C、3℃D、5℃
考题
JB-1A型轴温监测与报警装置的显示器，每隔（）s依次显示l一8轴箱的温度。A、10B、20C、30D、40
考题
CW-200K转向架主要由构架组成、轴箱定位装置、中央悬挂装置、（）及轴温报警装置部分组成
考题
轴温监测与报警装置的报警温度夏季为90℃，冬季为50℃。
考题
轴温监测与报警装置的作用是防止客车燃轴事故的发生。
考题
KZMS型轴温报警器轴位线短路时，该轴位显示（）。
考题
检测（复示）站显示的正常轴温，列车左、右两根轴温波形是该列车（）。A、机后第2辆第1轴B、左、右侧滚动轴箱温度最高轴C、机后第2辆第2轴D、机后第1辆第2轴
考题
轴温监测与报警装置的报警温度冬季为（）A、35℃B、50℃C、60℃D、45℃
考题
（）对入段机车的列车运行监控记录装置、机车走行部监测装置（轴温报警装置）、弓网检测装置等，应进行检测、维修。
考题
轴温检测仪设定轴箱轴承温度为（）时报警。A、60℃B、65℃C、70℃D、75℃
考题
轴温报警装置能够实现司机对机车电机轴承、轴箱和空心轴套温度情况的实时了解。
考题
轴温报警器开启后，能把监测到的轴温和其（）用数字显示在温度报警仪上。A、轴号B、轴箱编号C、轴位D、轴位编号
考题
轴温监测与报警装置的报警温度夏季为（）A、80℃B、70℃C、100℃D、90℃
考题
轴温监测与报警装置对八个轴箱温度自动巡回检测返回时间为（）ｓ。A、40B、30C、20D、10
考题
单选题轴温报警器开启后，能把监测到的轴温和其（）用数字显示在温度报警仪上。A
轴号B
轴箱编号C
轴位D
轴位编号
考题
单选题轴温监测与报警装置的报警温度夏季为（）A
80℃B
70℃C
100℃D
90℃
考题
填空题（）对入段机车的列车运行监控记录装置、机车走行部监测装置（轴温报警装置）、弓网检测装置等，应进行检测、维修。
考题
单选题轴温监测与报警装置的报警温度冬季为（）A
35℃B
50℃C
60℃D
45℃
考题
填空题在旅客列车上的（）上，设有轴温监测与报警装置、
考题
单选题轴温监测与报警装置对八个轴箱温度自动巡回检测返回时间为（）ｓ。A
40B
30C
20D
10
考题
单选题检测（复示）站显示的正常轴温，列车左、右两根轴温波形是该列车（）。A
机后第2辆第1轴B
左、右侧滚动轴箱温度最高轴C
机后第2辆第2轴D
机后第1辆第2轴
