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客车空调装置中电动机的过载保护一般采用()。

  • A、热继电器
  • B、接触器
  • C、空气开关
  • D、可控硅

参考答案

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考题 直接与主电源连接的电动机的过载保护采用的是自动断路器进行保护,也叫短路保护装置。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在桥式起重机中,电动机过载保护元件应采用(),而不采用()。

考题 在桥式起重机中,电动机的过载保护元件应采用()而不采用()

考题 25型空调客车的供电装置采用()形式。

考题 熔断器为何不适合做感应电动机的过载保护?感应电动机的过载保护应采用何种电器?

考题 小容量的电动机一般用熔断器作过载保护装置。

考题 客车空调装置设有哪些保护电器?其保护功能各是什么?

考题 一艘内河客船,其舵机电动机功率为3KW,该舵机电动机应设如下哪些保护装置满足法规要求()A、过载保护、短路保护及欠电压保护装置B、过载保护及短路保护C、过载保护及欠电压保护装置D、短路保护及欠电压保护装置

考题 高压电动机常采用反时限过电流保护装置作过负荷的保护,常采用()保护装置作相同短路保护。A、电流速断B、定时限过电流C、热过载

考题 客车空调装置中电动机的过载保护主要依靠()。

考题 用于空调装置中电动机过载保护的热继电器,其动作时间与通过电流的关系为反时限特性,即电流愈大,动作时间愈()。A、快B、慢C、与电流无关D、不能确定

考题 客车空气调节装置中,一般都采用三相()异步电动机拖动。

考题 客车空调装置中电动机回路接有熔断器,主要用来作过载保护。

考题 异步电动机一般采用的保护有短路保护、()和过载保护。A、差动保护B、断相保护C、失步保护D、过流保护

考题 客车空调装置的控制线路中设有欠电压保护装置,当供电电压低于额定电压的()时,自动切断电源,保护电动机。A、5~8%B、10~15%C、15~18%D、15~20%

考题 三相异步电动机的过载保护一般采用热继电器作为保护元件。

考题 2号线电客车车钩吸能由先到后的顺序为()。A、机械钩头、橡胶垫牵引装置、过载保护装置。B、橡胶垫牵引装置、钩身压溃管、过载保护装置。C、过载保护装置、橡胶垫牵引装置、防爬器。D、橡胶垫牵引装置、机械钩头、钩身压溃管。

考题 热继电器在电路中主要对交流电动机起过载保护,但不能做瞬时过载保护,更不能做短路保护。对于可逆运行和频繁通断的电动机,不宜采用热继电器保护,必要时可采用装入电动机内部的温度继电器。对于()的电动机,必须采用带断相保护的热继电器。

考题 房间空调压缩机电动机采用一相电动机时,一般都不设置专门的启动装置。

考题 电动机控制线路中采用什么措施实现短路保护?熔断器为什么不能有过载保护的能力?过载保护采取什么措施? 

考题 PVA高压电动机采用()保护装置作过负荷的保护,采用电流速断保护装置作相同短路保护。A、电流速断B、定时限过电流C、反时限过电流D、热过载

考题 中小容量异步电动机的过载保护一般采用()。

考题 高压电动机常采用()保护装置作过负荷的保护,常采用()保护装置作相同短路保护。A、电流速断B、定时限过电流C、反时限过电流D、热过载

考题 高压电动机常采用()保护装置作过负荷的保护。A、电流速断B、定时限过电流C、反时限过电流D、热过载

考题 单选题一艘内河客船,其舵机电动机功率为3KW,该舵机电动机应设如下哪些保护装置满足法规要求()A 过载保护、短路保护及欠电压保护装置B 过载保护及短路保护C 过载保护及欠电压保护装置D 短路保护及欠电压保护装置

考题 问答题通常,船船的电力拖动电动机一般都要求设置有短路保护、欠电压保护和过载保护。某机动货船的电动液压舵机操舵装置的电动机也设置有短路保护、欠电压保护和过载保护,但某验船师在对该船操舵装置进行检验时,却认为该操舵装置的电动机保护设置不符合要求,为什么?

考题 单选题客车空调装置的控制线路中设有欠电压保护装置,当供电电压低于额定电压的()时,自动切断电源,保护电动机。A 5~8%B 10~15%C 15~18%D 15~20%