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进入真空罐清灰时,必须压缩空气吹扫,再用明火试投后确保罐底无氮气沉积,方可进入大罐。


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考题 大修结束后,应先用压缩空气进行系统吹扫,吹净铁屑 焊渣等,再用氮气试压置换。() 此题为判断题(对,错)。

考题 油粘度大的管线,必须用蒸汽扫完后再用()扫 A、压缩空气B、氮气C、水

考题 夹套管安装就位后,应进行内、外管的吹扫工作。内管一般采用的吹扫介质为( )。A:氮气 B:无油压缩空气 C:干燥压缩空气 D:干燥无油压缩空气

考题 关于原料甲醇单元停工操作,下列叙述正确的选项是()。A、原料甲醇返回线前应试通甲醇返回线,确保甲醇返回线处于畅通状态B、原料甲醇单元停工第一步是通知罐区并停止甲醇缓冲罐进料C、原料甲醇单元停工后所有甲醇管线必须用氮气吹扫干净,不留死角D、甲醇返回罐区后所有甲醇管线用蒸汽扫线

考题 换热器投用前必须进行氮气吹扫,合格后才能使用。

考题 酯化液封罐溢流线堵塞处理措施时,可用()吹扫。A、氮气B、仪表风C、蒸汽D、新鲜水

考题 注水罐的氮气进入罐底的目的是什么,解吸剂罐为何要氮气保护?

考题 进入真空罐清灰时应注意什么?

考题 汽车空调的制冷管路在安装前,为保证管内干燥无杂物,()。A、必须抽真空后,再用压缩空气吹洗B、必须抽真空后,再用高压氮气吹洗C、必须用高压空气吹洗D、必须用高压氮气吹洗

考题 成品罐进料前必须先打开呼吸阀,用罐顶氮气吹扫,使罐中的氧含量符合要求。

考题 环氧乙烷贮罐进料时要求用氮气吹扫至氧含量()。A、≤0.1%B、≤0.2%C、≤0.3%D、≤0.4%

考题 原料缓冲罐的吹扫介质是()。A、氮气B、仪表风C、空气D、蒸汽

考题 原料缓冲罐的吹扫给汽点和放空点分别是()。A、罐底;罐顶B、罐底;分馏塔C、原料入罐线;罐顶D、原料入罐线;分馏塔

考题 燃料气系统氮气管线吹扫时的注意事项()。A、用压缩空气进行吹扫,先吹扫主管、然后再吹扫支管B、用氮气进行吹扫,先吹主管后吹支管,吹扫时在排放口设立警戒标志C、用氮气进行吹扫,先吹支管后吹主管,吹扫时在排放口设立警戒标志D、用压缩空气进行吹扫,先吹扫主管、然后再吹扫支管

考题 氮气管线吹扫时的注意事项()。A、用用压缩空气进行吹扫,先吹扫主管、然后再吹扫支管B、用氮气进行吹灰,先吹主管后吹支管,吹扫时在排放口设立警戒标志C、用氮气进行吹扫,先吹支管后吹主管,吹扫时在排放口设立警戒标志D、用压缩空气进行吹扫,先吹扫主管、然后再吹扫支管

考题 管道吹扫时,应从储罐内向罐外吹扫。

考题 分馏塔氮气吹扫,下列说法错误的是()A、氮气从脱戌烷塔液位控制阀进入分馏塔,然后塔底排放B、氮气从进炉流量控制阀导淋处接皮带注入,对炉管进行吹扫,然后通过塔底排放C、氮气从塔顶回流罐注入,至中段回流泵,塔底输送泵和进炉循环泵进口处排放D、低压蒸汽通过皮带从进炉流量控制阀处接入,对炉管进行吹扫

考题 催化剂桶卸料时,催化剂装料罐中气体排往();装料罐卸完料后,用()对装料罐进行吹扫,吹扫气体排往()。

考题 投用抽真空系统时,必须()。A、建立减顶水封罐的水封B、常压塔工作正常C、投用塔顶氮气D、减压塔侧线有一定回流量

考题 加氢裂化在()中大量地使用氮气A、停车时吹扫B、催化剂的再生C、开车时氮气置换D、贮罐氮封

考题 采用氮气或惰性气体置换后如需进入容器进行修理,则事先必须用()吹扫,待气体分析合格后方可进入。A、氮气B、压缩空气C、惰性气体

考题 凡进入塔、容器、罐、下水道、管沟作业,必须在使用前用()吹扫干净内部毒气,经验合格后方可进入作业。A、空气B、液化气C、蒸汽D、氮气

考题 冬季送轻油操作结束后,向罐区吹氮气,并反馈罐区吹氮气情况,防止发生冻害。

考题 单选题凡进入塔、容器、罐、下水道、管沟作业,必须在使用前用()吹扫干净内部毒气,经验合格后方可进入作业。A 空气B 液化气C 蒸汽D 氮气

考题 判断题冬季送轻油操作结束后,向罐区吹氮气,并反馈罐区吹氮气情况,防止发生冻害。A 对B 错

考题 单选题采用氮气或惰性气体置换后如需进入容器进行修理,则事先必须用()吹扫,待气体分析合格后方可进入。A 氮气B 压缩空气C 惰性气体

考题 单选题蒸汽夹套系统用()吹扫,吹扫顺序为先主管、后支管,最后进入夹套管的环隙。A 低压蒸汽B 氮气C 干燥无油压缩空气D 联苯