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35kV架空线路弧垂误差不应超过设计弧垂的+5%~2.5%,且正误差最大值不应超过1000mm。


参考答案

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考题 各相弧垂不一致,弧垂误差超过设计值的±5%,—般档距导线弧垂相差超过()mm是配电线路常见的关于弧垂方面的缺陷。 A.30B.50C.70D.90

考题 各相弧垂不一致,弧垂误差超过设计值的(),一般档距导线弧垂相差超过50mm是配电线路常见的关于弧垂方面的缺陷。 A.±3%B.±5%C.±7%D.±9%

考题 10kV及以下架空电力线路的导线紧好后,弧垂的误差不应超过设计弧垂的()。 A.±7%B.±5%C.±3%D.±l%

考题 35kV架空线路弧垂误差不应超过设计弧垂的+5%~2.5%,且正误差最大值不应超过1000mm。() 此题为判断题(对,错)。

考题 架空电力线路在同一档距中,各相导线的弧垂应力求一致,允许误差不应大于()m。A0.05B0.1C0.2

考题 导、地线紧线后,弧垂的误差不应超过设计弧垂的(),同档内各相导线弧垂应一致,水平排列的导线弧垂相差不应大于50mm,相间弧垂偏差应符合规定。

考题 110kV架空线路弧垂误差不应超过设计弧垂的-2.5-5%。且正误差最大值不应超过1000㎜。A对B错

考题 220kV及以上架空输电线路导、地线弧垂不应超过设计的允许偏差为+3.0%、()。A、5.00%B、-2.00%C、-1.50%D、-2.50%

考题 35KV架空电力线路导线或避雷线各相间的弧垂宜一致,在满足弧垂允许误差规定时,各相间弧垂的相对误差,不应超过()A、100mmB、150mmC、200mmD、250mm

考题 110kV送电线路,各相间弧垂的相对偏差最大值不应超过()mm。A、400;B、300;C、200;D、100。

考题 导线或避雷线各相间的弧垂应力求一致,各相间弧垂的相对偏差最大值不应超过下列规定:110kV线路相间弧垂允许偏差最大值为()mm,220kV及以上线路相间弧垂允许偏差最大值为()mm。A、100;200B、200;300C、100;300D、300;400

考题 导线弧垂的误差,不应超过设计弧垂的()。同档内各相导线弧垂(),水平排列的导线弧垂相差不应大于()㎜。

考题 导地线弧垂对设计值的允许误差为+5%、-2.5%,且正误差应不大于()cm。A、20B、50C、100D、150

考题 35kv架空线路紧线弧垂应在挂线后随即检查,弧垂误差不应超过设计弧垂的()A、±2.5%B、±5%C、+5%-2.5%,D、正误差最大值不应超过500mm

考题 线路运行中,三相导线的弧垂应力求一致,误差不得超过设计值的()。A、±5%B、±10%C、±15%D、-5%~+10%

考题 架空线路导线与建筑物的垂直距离在最大计算弧垂情况下,35kV线路不应小于()。A、2.5mB、3.0mC、4.0mD、5.0m

考题 10kV及以下架空电力线路的导线紧好后,弧垂的误差不应超过设计弧垂的()。A、±7%;B、±5%;C、±3%;D、±1%。

考题 110kV架空线路弧垂误差不应超过设计弧垂的-2.5-5%。且正误差最大值不应超过1000㎜。

考题 架空电力线路在同一档距中,各相导线的弧垂应力求一致,允许误差不应大于()m。A、0.1B、0.05C、0.2

考题 10kV及以下电力线路的导线弧垂的误差不应超过设计弧垂的()。A、±7%B、±5%C、±2.5%D、±1%

考题 35KV架空线路的导线在最大计算弧垂情况下与其他建筑物的垂直距离为()A、不应小于4.0米B、不应小于3.0米C、不应小于2.5米

考题 35kV架空电力线路导线或避雷线各相间的弧垂宜一致,在满足弧垂允许误差规定时,各相间弧垂的相对误差,不应超过()A、100mmB、150mmC、200mm

考题 各相弧垂不一致,弧垂误差超过设计值的±5%, —般档距导线弧垂相差超过()mm是配电线路常见的关于弧垂方面的缺陷。A、 30B、 50C、 70D、 90

考题 在架空送电线路设计中,下面哪项要求是符合规范规定的?()A、在弧垂最低点,导、地线的设计安全系数宜大于2.5。B、在弧垂最低点,导、地线的设计安全系数不应小于2.5。C、在稀有大风或稀有覆冰时,悬挂点的最大张力不应超过拉断力的77%。D、在稀有大风或稀有覆冰时,悬挂点的最大张力不宜超过拉断力的77%。

考题 架空线路在同一档距中,各相导线的弧垂应力求一致,其允许误差不应大于0.5m。()

考题 110kV及以下架空输电线路导、地线弧垂不应超过设计的允许偏差为()、-2.5%。A、2.50%B、5.00%C、6.00%D、4.00%

考题 单选题35KV架空线路的导线在最大计算弧垂情况下与其他建筑物的垂直距离为()A 不应小于4.0米B 不应小于3.0米C 不应小于2.5米