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国产25T型客车DC110V电源全列贯通,各车厢蓄电池及充电器通过()与DC110V干线并联。


参考答案

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考题 国产25T型客车充电器的额定工作电压为()。 A.AC220VB.DC600V/AC380VC.DC110VD.DC48V

考题 25T型客车充电器由DC110充电机和()组成。 A.单相逆变器B.三相逆变器C.蓄电池D.应急电源

考题 25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定:DC110V或DC48V电源电压在()电压波动范围内系统须正常工作。 A.-30%~+25%B.-40%~+25%C.-45%~+25%D.-25%~+30%

考题 25T型客车在采用兆欧表或耐压仪进行全列DC110V母线绝缘测试时,必须保证控制柜内()均处断开位。 A.Q1,Q2B.Q3,Q4C.Q20,Q30D.Q5,Q6

考题 DC110V全列贯通,各车厢DC110V供电系统不具备互补性。() 此题为判断题(对,错)。

考题 25T型客车风口调节器的工作电压为()。 A、AC220VB、DC24VC、DC48VD、DC110V

考题 25T型客车的充电器输入输出电路()A、必须隔离B、必须并联C、必须重联D、必须有明显标记

考题 25T型客车蓄电池欠压保护值为()伏。

考题 25T型客车DC110V电源由DC110V充电机和()组成。A、单相逆变器B、三相逆变器C、蓄电池D、应急电源

考题 25T型车DC 110 V电源全列贯通,各车厢蓄电池及充电器通过()与DC110v 干线并联。A、逆流二极管B、空气开关C、充电电阻D、充电保险

考题 25G型DC600V供电客车,蓄电池在充电机停止或故障时会向()、()、()、()等DC110V用电负载供电。

考题 25T型客车的充电器输入电压低于()时,输入欠压保护动作。A、500~550VB、475~500VC、510~550VD、530~580V

考题 25T客车单相逆变器共有6根对外接线,其中3号接线端子接()。A、DC110V正线B、DC110V负线C、正常指示线D、故障指示线

考题 25T型客车的装有()GNZ120-(4)型蓄电池。A、60节B、80节C、90节D、100节

考题 25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定:DC110V或DC48V电源电压在()电压波动范围内系统须正常工作。A、-30%~+25%B、-40%~+25%C、-45%~+25%D、-25%~+30%

考题 25T型客车出现电源故障指示灯亮时应如何处理?

考题 25T型(BSP)空调客车内应急灯的额定工作电压为()A、DC12VB、AC24VC、DC48VD、DC110V

考题 国产25T型客车充电器的额定工作电压为()A、AC220VB、DC600V/AC380VC、DCll0VD、DC48V

考题 25T型客车的充电器输入电压达到()时,输入过压保护动作。A、640~660VB、630~700VC、660~690VD、660~760V

考题 DC600V供电客车当全列DC110V蓄电池电压低于()时,须切断所有负载。A、92VB、95VC、97VD、103V

考题 25T型客车电茶炉的控制电源电压为()。

考题 25T型车的蓄电池为DC110V、()碱性免维护电池。A、60A·hB、120A·hC、80A·hD、160A·h

考题 25T 型车DC 110v 电源全列贯通,各车厢蓄电池及充电器通过()与DC 110V 干线并联。A、逆流二极管B、空气开关C、充电电阻D、充电保险

考题 单选题25T型车的蓄电池为DC110V、()碱性免维护电池。A 60A·hB 120A·hC 80A·hD 160A·h

考题 填空题25T型客车电茶炉的控制电源电压为()。

考题 单选题25T型车DC 110 V电源全列贯通,各车厢蓄电池及充电器通过()与DC110v 干线并联。A 逆流二极管B 空气开关C 充电电阻D 充电保险

考题 单选题25T 型车DC 110v 电源全列贯通,各车厢蓄电池及充电器通过()与DC 110V 干线并联。A 逆流二极管B 空气开关C 充电电阻D 充电保险