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电力推进船舶的螺旋桨是由()直接驱动的。

  • A、柴油机
  • B、发电机
  • C、电动机
  • D、汽轮机

参考答案

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考题 与柴油机推进系统相比,船舶电力推进系统的缺点是()。Ⅰ、整体推进效率低Ⅱ、螺旋桨和推进电动机转子轴的密封容易产生隐患Ⅲ、使用舱容小Ⅳ、初次投资大Ⅴ、维护保养量增大 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅤB、Ⅰ+Ⅱ+ⅣC、Ⅰ+Ⅲ+ⅣD、Ⅱ+Ⅳ

考题 关于SSP吊舱式电力推进系统理解正确的是:()Ⅰ、吊舱直接悬挂在船下,通过法兰盘与船体相接Ⅱ、吊舱轴由液压马达驱动,可以360°水平转动,起到舵的作用Ⅲ、推进电机直接与螺旋桨相连Ⅳ、推进电机通过减速齿轮和推进螺旋桨相连Ⅴ、由滑环将机舱内的电缆和吊舱内的电缆进行连接Ⅵ、将机舱内的电缆和吊舱内的电缆直接连接 A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅥB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

考题 目前,电力推进除了在特种船舶上占有越来越大的份额,现在在()等普通商船上具有良好的应用前景,尤其是()的发展,更是提供了广阔的发展前景。 A、油轮/中速电动机通过Z型驱动带动螺旋桨B、豪华游轮、滚装船、油轮/吊舱式电力推进C、豪华游轮/中速电动机通过Z型驱动带动对转螺旋桨D、客船和各种货船/中速电动机通过减速齿轮及尾轴连接螺旋桨

考题 目前,电力推进的船舶,推进电动机与螺旋桨的连接方式中采用最多的是:() A、低速电动机通过尾轴直接连接螺旋桨B、中速电动机通过减速齿轮及尾轴连接螺旋桨C、中速电动机通过Z型驱动带动对转螺旋桨D、低速电动机在吊舱内直接带动螺旋桨

考题 目前,电力推进的船舶,推进电动机与螺旋桨的连接形式有多种,其中()取消了舵。Ⅰ、低速电动机通过尾轴直接连接螺旋桨Ⅱ、低速电动机在吊舱内直接带动螺旋桨Ⅲ、中速电动机通过Z型驱动带动螺旋桨Ⅳ、中速电动机通过Z型驱动带动对转螺旋桨Ⅴ、中速电动机通过减速齿轮箱及尾轴连接螺旋桨 A、仅仅是ⅡB、Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅲ+ⅣD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

考题 直接传动的船舶推进装置主要特点是:()Ⅰ、对航行工况适应性好Ⅱ、偏离设计工况,螺旋桨的效率下降Ⅲ、受最低稳定转速的限制Ⅳ、可以直接选用低速机,螺旋桨的效率高 A、Ⅰ~ⅣB、Ⅱ~ⅣC、Ⅲ+ⅣD、Ⅰ~Ⅲ

考题 与传统的柴油机推进装置相比,电力推进系统是推进电机() A、直接或通过齿轮传动驱动调距桨B、直接或通过齿轮传动驱动定距桨C、直接驱动调距桨D、通过齿轮传动驱动定距桨

考题 分析工况配合特性的方法,是在同一个坐标系里画出螺旋桨和主机各自的功率-转速特性线,主机特性线代表推进装置的(),螺旋桨的特性线代表()。 A、速度特性/驱动特性B、负荷特性/推进特性C、推进特性/驱动特性D、驱动特性/负荷特性

考题 船舶推进装置的性能是由()决定的。 A、柴油机速度特性B、螺旋桨推进特性C、船体阻力特性D、船、机、桨者性能共同

考题 ____是属于按推进动力分类的船舶:A.螺旋桨船B.平旋推进器船C.喷水推进船D.电力推进船

考题 船舶是由许多部分构成的,其中船舶动力装置是保障船舶航行的重要组成部分。现代船舶大多依靠螺旋桨推进。请问,现代船舶中驱动螺旋桨转动的通常会是()A、发动机B、桨C、帆D、橹

考题 下列六种船舶推进装置中,采用不可逆转型主机的有几种() ①主机直接驱动可调螺距螺旋桨的推进装置 ②主机直接驱动固定螺距螺旋桨的推进装置 ③主机驱动直流发电机,由直流电动机驱动螺旋桨的电力推进装置 ④主机通过倒顺车减速齿轮箱驱动螺旋桨的推进装置 ⑤主机通过“Z”型传动驱动螺旋桨的推进装置 ⑥主机驱动高压离心泵的喷水推进装置A、3种B、4种C、5种D、6种

考题 直接驱动定距螺旋桨工作的主机,其运转特性是()A、速度特性B、负荷特性C、调速特性D、推进特性

考题 船舶电力拖动系统中,哪些设备的负载属于通风机类负载?()A、船舶起货机、锚机、吊艇机B、电力推进螺旋桨、通风机C、冷藏机、泵浦D、盘车机、分油机

考题 单选题直接驱动定距螺旋桨工作的主机,其运转特性是()A 速度特性B 负荷特性C 调速特性D 推进特性

考题 单选题电力推进船舶的螺旋桨是由()直接驱动的。A 柴油机B 发电机C 电动机D 汽轮机

考题 单选题与传统的柴油机推进装置相比,电力推进系统是推进电机()。A 直接或通过齿轮传动驱动调距桨B 直接或通过齿轮传动驱动定距桨C 直接驱动调距桨D 通过齿轮传动驱动定距桨

考题 单选题主动舵设置一个由马达驱动的小螺旋桨的目的是:() ①、增加转船力矩; ②、在低速或停车时仍可获到转船力矩; ③、提高船舶的操纵性; ④、增加推进作用A ①、②、③B ②、③、④C ①、③、④D ①、②、③、④

考题 单选题目前,电力推进除了在特种船舶上占有越来越大的份额,现在在()等普通商船上具有良好的应用前景,尤其是()的发展,更是提供了广阔的发展前景。A 油船/中速电动机通过Z型驱动带动螺旋桨B 豪华游船、滚装船、油船/吊舱式电力推进C 豪华游船/中速电动机通过Z型驱动带动对转螺旋桨D 客船和各种货船/中速电动机通过减速齿轮及尾轴连接螺旋桨

考题 单选题下列六种船舶推进装置中,采用不可逆转型主机的有几种() ①主机直接驱动可调螺距螺旋桨的推进装置 ②主机直接驱动固定螺距螺旋桨的推进装置 ③主机驱动直流发电机,由直流电动机驱动螺旋桨的电力推进装置 ④主机通过倒顺车减速齿轮箱驱动螺旋桨的推进装置 ⑤主机通过“Z”型传动驱动螺旋桨的推进装置 ⑥主机驱动高压离心泵的喷水推进装置A 3种B 4种C 5种D 6种

考题 单选题目前,电力推进的船舶,推进电动机与螺旋桨的连接形式有多种,其中()取消了舵。 a.低速电动机通过尾轴直接连接螺旋桨; b.低速电动机在吊舱内直接带动螺旋桨; c.中速电动机通过Z型驱动带动螺旋桨; d.中速电动机通过Z型驱动带动对转螺旋桨; e.中速电动机通过减速齿轮箱及尾轴连接螺旋桨。A 仅仅是bB c+d+eC c+dD b+c+d

考题 单选题目前,电力推进的船舶,推进电动机与螺旋桨的连接方式中采用最多的是()。A 低速电动机通过尾轴直接连接螺旋桨B 中速电动机通过减速齿轮及尾轴连接螺旋桨C 中速电动机通过Z型驱动带动对转螺旋桨D 低速电动机在吊舱内直接带动螺旋桨

考题 单选题主动舵设置一个由马达驱动的小螺旋桨的主要目的是()。 ①增加转船力矩; ②在低速或停车时仍可得到转船力; ③提高船舶的操纵性; ④增加推进作用。A ①②③B ②③④C ①③④D ①②③④

考题 单选题船舶是由许多部分构成的,其中船舶动力装置是保障船舶航行的重要组成部分。现代船舶大多依靠螺旋桨推进。请问,现代船舶中驱动螺旋桨转动的通常会是()A 发动机B 桨C 帆D 橹

考题 单选题关于SSP吊舱式电力推进系统理解正确的是()。 a.吊舱直接悬挂在船下,通过法兰盘与船体相接; b.吊舱轴由液压马达驱动,可以360°水平转动,起到舵的作用; c.推进电机直接与螺旋桨相连; d.推进电机通过减速齿轮和推进螺旋桨相连; e.由滑环将机舱内的电缆和吊舱内的电缆进行连接; f.将机舱内的电缆和吊舱内的电缆直接连接。A a+b+d+fB a+b+c+eC a+b+d+eD a+b+c+d

考题 单选题()是属于按推进动力分类的船舶。A 螺旋桨船B 平旋推进器船C 喷水推进船D 电力推进船

考题 单选题船舶电力拖动系统中,哪些设备的负载属于通风机类负载?()A 船舶起货机、锚机、吊艇机B 电力推进螺旋桨、通风机C 冷藏机、泵浦D 盘车机、分油机