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由于L8AS—12.5型压缩机运机时曲轴箱内保持高压级吸气压力,故增大了活塞及连杆受力负荷。


参考答案

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考题 双级氨制冷压缩机停机时,先停高压机或先关高压级吸气阀。此题为判断题(对,错)。

考题 L8AS—12.5型压缩机限定运行最低蒸发温度为—55℃。此题为判断题(对,错)。

考题 由于L8AS—12.5型压缩机运机时曲轴箱内保持高压级吸气压力,故增大了活塞及连杆受力负荷。此题为判断题(对,错)。

考题 L8AS—12.5型压缩机回油器中的油,利用位差和自重就可自动流回到曲轴箱内。此题为判断题(对,错)。

考题 压缩机曲轴箱内油管堵塞会使油泵供油压力()。A、压力上升B、压力下降C、压力不变D、压力为零

考题 L8AS—12.5型压缩机回油器中的油,是利用()曲轴箱中。A、低压吸气腔内的压力将油压入B、中间压力将油压入C、高压排气腔内的压力将油压入D、油泵将油打入

考题 L8AS-12.5型压缩机回油器中的油,是利用()曲轴箱中。A、低压吸气腔内的压力将油压入B、中间压力将油压入C、高压排气腔内的压力将油压入D、油泵将油打入

考题 双级氨制冷压缩机停机时,先停高压机或先关高压级吸气阀。

考题 配组式双级压缩机停机时,必须先停低压级压缩机,待中间压力降低至0.1MPa后再停高压级压缩机。

考题 L8AS—12.5型压缩机限定运行最低蒸发温度为—55℃。

考题 L8AS—12.5型压缩机限定运行各级最高排气温度为()。A、90℃B、110℃C、130℃D、150℃

考题 由于L8AS-12.5型压缩机运机时曲轴箱内保持高压级吸气压力,故增大了活塞及连杆受力负荷。

考题 S8—12.5型压缩机低压级气阀弹簧与()。A、高压级不同B、高压级相同C、单级压缩机相同D、单级压缩机相近

考题 活塞式制冷压缩机停机时,应等低压压力表压力()才能关闭吸气阀,停止压缩机运转。

考题 L8AS-12.5压缩机运行时,曲轴箱内保持高压级吸气压力。

考题 通往L8AS-12.5型压缩机卸载油缸的油压化()要高出98~147kPa。A、排气压力B、吸气压力C、中间压力D、低压级吸气压力

考题 通往L8AS—12.5型压缩机卸载油缸的油压化()要高出98~147kPa。A、排气压力B、吸气压力C、中间压力D、低压级吸气压力

考题 单选题S8—12.5型压缩机低压级气阀弹簧与()。A 高压级不同B 高压级相同C 单级压缩机相同D 单级压缩机相近

考题 判断题L8AS—12.5型压缩机限定运行最低蒸发温度为—55℃。A 对B 错

考题 单选题通往L8AS—12.5型压缩机卸载油缸的油压化()要高出98~147kPa。A 排气压力B 吸气压力C 中间压力D 低压级吸气压力

考题 单选题L8AS—12.5型压缩机限定运行各级最高排气温度为()。A 90℃B 110℃C 130℃D 150℃

考题 判断题由于L8AS-12.5型压缩机运机时曲轴箱内保持高压级吸气压力,故增大了活塞及连杆受力负荷。A 对B 错

考题 单选题压缩机一级吸气压力异常上升的可能原因是()。A 由于一级吸、排气阀阻力过小,吸气充足而造成;B 排气阀处泄漏过大,造成一级实际能力下降;C 高压气体窜入排气管线,排气管线异常;D 由于一级吸、排气阀不良,吸气不足而造成

考题 填空题活塞式制冷压缩机停机时,应等低压压力表压力()才能关闭吸气阀,停止压缩机运转。

考题 判断题L8AS-12.5压缩机运行时,曲轴箱内保持高压级吸气压力。A 对B 错

考题 判断题配组式双级压缩机停机时,必须先停低压级压缩机,待中间压力降低至0.1MPa后再停高压级压缩机。A 对B 错

考题 单选题L8AS—12.5型压缩机回油器中的油,是利用()曲轴箱中。A 低压吸气腔内的压力将油压入B 中间压力将油压入C 高压排气腔内的压力将油压入D 油泵将油打入