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车圆锥面时，一般先保证（），然后精车控制（）。
参考答案
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考题
车外圆锥面时，车至工件能塞进套规约1/2时，检测圆锥角，直到圆锥角度找正为止，然后粗车圆锥面，留（ ）精车余量。A、0.2～0.5mmB、0.5～1mmC、1～1.5mmD、1～2mm
考题
车直径较小的阶台孔时，由于观察困难而尺寸精度不宜掌握，所以常采用（）。A、先粗、精车小孔，再粗、精车大孔B、先粗车大孔和小孔，再精车小孔和大孔C、先粗、精车大孔，再粗、精车小孔D、先粗车小孔和大孔，再精车大孔和小孔
考题
车大的阶台孔时，在便于测量小孔尺寸而视线又不受影响的情况下，一般（）。A、先粗、精车小孔，再粗、精车大孔B、先粗车大孔和小孔，再精车小孔和大孔C、先粗、精车大孔，再粗、精车小孔D、先粗车小孔和大孔，再精车大孔和小孔
考题
低精度外圆表面用粗车可达到IT11，中等精度外圆表面用粗车、（）可达到IT9精度，较高精度外圆表面用粗车、半精车、（）可达到IT7精度，（）外圆表面用粗车、半精车、精车、精细车可达到IT6-IT5精度。
考题
单选题当有色金属（如铜、铝等）的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时，一般只能采用的加工方案为（）A
粗车－精车－磨削B
粗铣－精铣C
粗车－精车—超精车D
粗磨—精磨
考题
单选题车削时，车刀刀尖运动轨迹若平行于工件轴线，则肯定不是（）A
车外圆B
车螺纹C
车圆锥面D
车孔
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