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中国动力电路的电压是()V。

  • A、220
  • B、110
  • C、380
  • D、80

参考答案

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考题 在R、L串联电路中,己知电阻上的电压降是120V,电感上的电压降是100V,所以,外电路的电压是()V。 A、220B、156C、320D、20

考题 三相交流电路是交流电路中应用最多的动力电路,通常电路工作电压为( )V。A.60B.110C.220D.380

考题 三相交流电路是交流电路中应用最多的动力电路,通常电路工作电压均为220V。此题为判断题(对,错)。

考题 运算放大器应用电路如图所示,设运算放大器输出电压的极限值为±11V,如果将2V电压接入电路的“A”端,电路的“B”端接地后,测得输出电压为-8V,那么,如果将2V电压接入电路的“B”端,而电路的“A”端接地,则该电路的输出电压uo等于(  )。 A、 8V B、 -8V C、 10V D、 -10V

考题 R、L串联电路中,元件两端的电压分别为3V和4V,则电路总电压为5V。( )

考题 200MW及以上机组主厂房内的低压厂用电供电方式和电压,下述选项正确的是()。 A.应采用动力和照明合用供电方式,电压宜采用380V/220V;B.应采用动力与照明分开供电方式,动力网络电压宜采用380V; C.采用动力与照明分开供电方式,动力网络电压采用660V; D.采用动力与照明分用的供电方式,电压采用660V/380V。

考题 三相交流电路是企业应用最多的动力电路,正常工作电压均为()V。A、60B、110C、220D、380

考题 三相交流电路是交流电路中应用最多的动力电路,通常工作电压均为()V。A、60B、110C、220D、380

考题 在RL串联电路中,已知电阻上的电压降是200V,电感上的压降是l50V,则外电路的电压是()V。A、350;B、50;C、250;D、220。

考题 生活中的照明电压为()V,动力电压为()V。

考题 照明电路的电压是()V,而动力电路的电压是()V。

考题 我国动力电路的电压是380v。

考题 三相交流电路是交流电路中应用最多的动力电路,通常电路工作电压均为380V,线路中通常有一根火线与一根接地的零线。 

考题 三相交流电路是交流电路中应用最多的动力电路,通常电路工作电压均为()。A、60VB、110VC、220VD、380V

考题 对于控制电路和安全电路,除()外,均不应大于250V。A、动力电路电压B、导体之间的直流电压平均值C、导体对地之间的直流电压平均值D、交流电压有效值

考题 TTL电路的电源电压为5V,CMOS电路的电源电压为?

考题 照明电路的电压是()V,而动力电路的电压是()V。照明电路有()根线,它们之间的电压为()V,其中一根叫(),也叫();另一根叫(),和地之间电压为()V。

考题 R、L串联电路中,测得电阻两端电压为120V,电感两端电压为160V,则电路总电压是()V。

考题 我国的三相交流电频率是50HZ,在动力电路中采用的线电压是380V,今有每相绕组的额定电压220V和380V的两台感应电动机,它们的定子绕组分别怎样连接才能接入线电压为380V的动力线路()。A、为Y形连接,为△形连接B、为△形连接,为Y形连接C、都为Y形连接D、都为△形连接

考题 三相交流电路是交流电路中应用最多的动力电路,通常电路工作电压均为220V。()

考题 在R、L串联电路中,己知电阻上的电压降是120V,电感上的电压降是100V,所以,外电路的电压是()V。A、220;B、156;C、320;D、20。

考题 在R、L电路中,已知电阻上的电压降是120V,电感上的电压降是100V,所以,外电路的电压是156V。

考题 单选题三相交流电路是交流电路中应用最多的动力电路,通常工作电压均为()V。A 60B 110C 220D 380

考题 单选题三相交流电路是企业应用最多的动力电路,正常工作电压均为()V。A 60B 110C 220D 380

考题 单选题对于控制电路和安全电路,除()外,均不应大于250V。A 动力电路电压B 导体之间的直流电压平均值C 导体对地之间的直流电压平均值D 交流电压有效值

考题 填空题照明电路的电压是()V,而动力电路的电压是()V。照明电路有()根线,它们之间的电压为()V,其中一根叫(),也叫();另一根叫(),和地之间电压为()V。

考题 填空题照明电路的电压是()V,而动力电路的电压是()V。