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道床伤亡事故发生后,下轨行区处置人员在确认现场处置完毕,线路出清后,需及时向()汇报。

  • A、事故处理主任
  • B、控制中心
  • C、值班站长
  • D、中心站长

参考答案

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考题 发现异物侵限接报影响行车安全时,以下处置不正确的是( )。 A.确认已按压紧急停车按钮,并将情况报行调B.接行调指示下线路处理时,确认接触轨停电且做好防护后,通知值班站长C.指示站务员操作就地控制盘,打开整侧站台门D.接值班站长报告处理完毕,线路出清后,向行调报告

考题 现场处置单位得到公安人员确认现场处置完毕后,报告()。A、集团公司领导B、应急指挥部C、OCCD、运营分公司领导

考题 道床伤亡事故若发生在车站,()是事故前期处置责任人。A、司机B、值班站长C、行调D、中心站长

考题 人员擅入轨行区事件现场处置指挥人:()。A、行调B、站区长C、值班站长D、中心行车工程师

考题 道床伤亡事故发生后,现场处置要以()为最高原则,可灵活处置。A、救物B、先通后复C、救人D、先重点后一般

考题 以下物资非道床伤亡事故处置必备的是()。A、担架B、警戒线C、落轨梯D、喇叭

考题 人员擅入轨行区事件发生时现场处置机构职责是()、抢救伤者、调查取证、请求支援,协调各单位之间的工作等。A、尽快使人员出清线路B、现场设置警戒线C、封锁区间D、拨打110

考题 人员擅入轨行区事件处置遵循“(),保证人员安全,尽快恢复运营,后处理事故”的原则。A、安全第一B、预防为主C、先出清线路D、属地管理

考题 站台门夹人夹物应急处置终止条件()。A、所有乘客均疏散完毕B、车站客流达到正常客流水平C、夹人夹物处置完毕D、现场指挥确认线路出清,具备恢复运营的条件

考题 人员擅入轨行区事件应急组织体系主要由应急指挥机构、()两级构成。A、站务中心B、现场处置机构C、客运部D、值班站长

考题 轨行区出清情况车站需执行()次确认。A、一B、二C、三D、四

考题 道床伤亡事故若发生在区间,()是事故前期处置责任人。A、司机B、值班站长C、行调D、中心站长

考题 道床伤亡事故前期指挥人主动汇报事态发展状况,并接受()的领导。A、OCCB、DCCC、专业工程师D、现场处置小组

考题 《道床伤亡事故应急预案》启动后()视情况下令关闭车站、调集救援队伍。A、应急领导组B、调度指挥组C、现场指挥组D、现场处置组

考题 发生1级道床伤亡事故时,在二级响应的基础上,应急领导小组及时向()报告现场处置进展情况。A、OCCB、上级指挥机构C、DCCD、主任

考题 发现异物侵限接报影响行车安全时,以下处置不正确的是()A、确认已按压紧急停车按钮,并将情况报行调B、接行调指示下线路处理时,确认接触轨停电且做好防护后,通知值班站长C、指示站务员操作就地控制盘,打开整侧站台门D、接值班站长报告处理完毕,线路出清后,向行调报告

考题 单选题道床伤亡事故若发生在区间,()是事故前期处置责任人。A 司机B 值班站长C 行调D 中心站长

考题 单选题道床伤亡事故前期指挥人主动汇报事态发展状况,并接受()的领导。A OCCB DCCC 专业工程师D 现场处置小组

考题 单选题人员擅入轨行区事件应急组织体系主要由应急指挥机构、()两级构成。A 站务中心B 现场处置机构C 客运部D 值班站长

考题 单选题站台门夹人夹物应急处置终止条件()。A 所有乘客均疏散完毕B 车站客流达到正常客流水平C 夹人夹物处置完毕D 现场指挥确认线路出清,具备恢复运营的条件

考题 单选题人员擅入轨行区事件处置遵循“(),保证人员安全,尽快恢复运营,后处理事故”的原则。A 安全第一B 预防为主C 先出清线路D 属地管理

考题 单选题以下物资非道床伤亡事故处置必备的是()。A 担架B 警戒线C 落轨梯D 喇叭

考题 单选题道床伤亡事故发生后,现场处置要以()为最高原则,可灵活处置。A 救物B 先通后复C 救人D 先重点后一般

考题 单选题道床伤亡事故发生后,下轨行区处置人员在确认现场处置完毕,线路出清后,需及时向()汇报。A 事故处理主任B 控制中心C 值班站长D 中心站长

考题 单选题人员擅入轨行区事件现场处置指挥人:()。A 行调B 站区长C 值班站长D 中心行车工程师

考题 单选题人员擅入轨行区事件发生时现场处置机构职责是()、抢救伤者、调查取证、请求支援,协调各单位之间的工作等。A 尽快使人员出清线路B 现场设置警戒线C 封锁区间D 拨打110

考题 单选题现场处置单位得到公安人员确认现场处置完毕后,报告()。A 集团公司领导B 应急指挥部C OCCD 运营分公司领导