网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

（）是使机车车辆转线的连接设备，12号道岔侧向允许通过速度为（）。

参考答案

更多 “（）是使机车车辆转线的连接设备，12号道岔侧向允许通过速度为（）。” 相关考题
考题 普通单开道岔的辙叉号数越小,()。 A、辙叉角就越小，导曲线半径就越小，机车车辆通过时就越不平稳，列车侧向过岔速度就越低B、辙叉角就越大，导曲线半径就越小，机车车辆通过时就越不平稳，列车侧向过岔速度就越低C、辙叉角就越大，导曲线半径就越大，机车车辆通过时就越平稳，列车侧向过岔速度就越高D、辙叉角就越小，导曲线半径就越大，机车车辆通过时就越平稳，列车侧向过岔速度就越高
查看答案
考题 正线采用60Kg／m钢轨的9号道岔,侧向允许通过速度();小行基地采用50Kg／m钢轨的7号道岔,侧向允许通过速度().
查看答案
考题 工程车在正线侧向道岔及通过车站允许速度为()Km／h。
查看答案
考题 道岔号数N与辙叉角α的关系是号数N越大，α越小，道岔占地面积越大，可允许侧向通过速度越大。
查看答案
考题 9号道岔的侧向允许通过速度为（）km/h。A、25B、30C、20D、35
查看答案
考题 列车通过显示一个（）和一个（）的运行限制速度为该信号机防护进路上道岔侧向的允许通过速度。
查看答案
考题 正线及试车线道岔侧向允许通过最大速度为（）km/h。A、35B、25C、30D、45
查看答案
考题 车场线（试车线除外）采用50km/h钢轨7号单开道岔，道岔侧向允许通过最大速度（）km/h。A、35B、20C、25D、30
查看答案
考题 道岔号数越大，辙叉角α越小、可允许侧向通过速度越（）。
查看答案
考题 道岔辙叉号数愈大，允许列车侧向通过速度就可愈高。
查看答案
考题 车场线采用50kg/m钢轨7号单开道岔，道岔侧向允许通过最大速度25km/h。
查看答案
考题 道岔侧向过岔速度包括转辙部分、（）、辙叉部分和（）的通过速度。
查看答案
考题 道岔辙叉号码N越大，则导曲线半径Ro（）、侧向通过允许速度V侧（）。
查看答案
考题 回答道岔的辙叉号数与其导曲线半径、道岔全长、道岔的辙叉角以及道岔侧向允许通过速度的关系？
查看答案
考题 铁路轨道的连接和交叉是通过（）联结实现的。控制道岔侧向速度的部位主要是转辙器和（）。
查看答案
考题 判断题车场线采用50kg/m钢轨7号单开道岔，道岔侧向允许通过最大速度25km/h。A 对B 错
查看答案
考题 填空题道岔侧向过岔速度包括转辙部分、（）、辙叉部分和（）的通过速度。
查看答案
考题 填空题正线采用60Kg/m钢轨的9号道岔，侧向允许通过速度（）；小行基地采用50Kg/m钢轨的7号道岔，侧向允许通过速度（）.
查看答案
考题 单选题普通单开道岔的辙叉号数越小，（）。A 辙叉角就越小，导曲线半径就越小，机车车辆通过时就越不平稳，列车侧向过岔速度就越低B 辙叉角就越大，导曲线半径就越小，机车车辆通过时就越不平稳，列车侧向过岔速度就越低C 辙叉角就越大，导曲线半径就越大，机车车辆通过时就越平稳，列车侧向过岔速度就越高D 辙叉角就越小，导曲线半径就越大，机车车辆通过时就越平稳，列车侧向过岔速度就越高
查看答案
考题 单选题12号道岔的侧向允许通过速度为（）km/h。A 50B 45C 55D 60
查看答案
考题 判断题道岔侧向允许通过速度：7号道岔为25 Km/h。A 对B 错
查看答案
考题 填空题工程车在正线侧向道岔及通过车站允许速度为（）Km/h。
查看答案
考题 填空题道岔号数越大，辙叉角α越小、可允许侧向通过速度越（）。
查看答案
考题 填空题铁路轨道的连接和交叉是通过（）联结实现的。控制道岔侧向速度的部位主要是转辙器和（）。
查看答案
考题 填空题（）是使机车车辆转线的连接设备，12号道岔侧向允许通过速度为（）。
查看答案
考题 单选题车场线（试车线除外）采用50km/h钢轨7号单开道岔，道岔侧向允许通过最大速度（）km/h。A 35B 20C 25D 30
查看答案
考题 多选题车场线（）、（）除外采用50kg/m钢轨7号单开道岔，道岔侧向允许通过最大速度25km/h。A试车线B牵出线C练兵线D吹扫线
查看答案
热门标签
最新试卷