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隧道变电站宜设在何处?并靠近哪一侧?


参考答案

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考题 隧道排水沟靠近道床一侧的侧沟墙身应增设(),并留泄水孔。 A.构造钢筋B.连接钢筋C.架立钢筋D.伸缩缝

考题 关于泛滥标下列说法哪个不正确().A.标杆上端锥体标一个B.设在被洪水淹没的岛屿靠近航道一侧C.设在被洪水淹没的河岸靠近航道一侧D.左岸为绿色(白色)定光灯,右岸为红色定光灯

考题 隧道内靠近道床一侧的侧沟墙身应增设构造钢筋,并留泄水孔,泄水孔直径为4~10cm,间距为100~300cm。() 此题为判断题(对,错)。

考题 当飞行区有两条跑道时,航站楼宜设在()。A、两条跑道任意外侧B、两条跑道外侧靠近城市的一侧C、两条跑道外侧远离城市的一侧D、两条跑道之间

考题 在分道通航制水域操纵船舶时,航线标绘要顺着船舶的总流向()。A.并靠近通航分道的中线为宜B.并靠近通航分道的左右侧均可C.并靠近通航分道的左侧为宜D.并靠近通航分道的右侧为宜

考题 雨淋阀组宜设在环境温度不低于( )℃,并有排水设施的室内,其位置宜靠近保护对象并便于操作。A.4B.5C.10D.30

考题 220kV及以上的变电站,当电力电缆与控制电缆或通信电缆敷设在同一电缆沟或电 缆隧道内时,宜采用()进行分隔。 A.防火槽盒; B.阻火包 C阻燃剂 D.防火隔板

考题 关于隧道洞口位置选择说法正确的有()。A、洞口宜设在垭口沟谷的中心B、洞口宜选在沟谷一侧C、洞口线路宜与等高线正交D、洞口线路宜与等高线斜交E、洞口宜设在沟底低洼处

考题 压风站应在洞口旁边选址修建,并宜靠近变电站,另应安装有哪些设施?

考题 滑线距地面的高度不应低于()A、并设在驾驶室相邻一侧B、3.5mC、并设在驾驶室对面一侧D、4m

考题 关于泛滥标下列说法错误的是()。A、标杆上端为球形顶标B、设在被洪水淹没的岛屿靠近航道一侧C、设在被洪水淹没的河岸靠近航道一侧D、左岸为绿色(白色)定光灯,右岸为红色定光灯

考题 隧道内的侧沟在靠近道床一侧的侧沟墙身,应增设构造钢筋,并留泄水孔,泄水孔直径为4~10cm,间距为500-800cm。

考题 洞外变电站设置()A、宜设在洞口附近B、靠近负荷集中地点C、设在电源来线一侧D、设在临时房屋区域

考题 雨淋阀组宜设在环境温度不低于()℃,并有排水设施的室内,其位置宜靠近保护对象并便于操作。A、4B、5C、10D、30

考题 隧道内安全空间应距线路中线3.0m以外,单线隧道设在两侧,多线隧道必须设在电缆槽一侧。

考题 隧道内救援通道设在安全空间一侧,救援通道走行面不低于内轨顶面。

考题 采用直立单桅杆夺吊设备顶部时,夺绳宜设在何处?

考题 高强气体放电灯的(),宜装设在靠近灯具的位置.

考题 多选题洞外变电站设置()。A宜设在洞口附近B靠近负荷集中地点C设在电源来线一侧D设在临时房屋区域

考题 单选题在分道通航制水域操纵船舶时应注意:航线标绘要顺着船舶的总流向:()A 并靠近通航分道的中线为宜B 并靠近通航分道的左右侧均可C 并靠近通航分道的左侧为宜D 并靠近通航分道的右侧为宜

考题 单选题关于泛滥标下列说法错误的是()。A 标杆上端为球形顶标B 设在被洪水淹没的岛屿靠近航道一侧C 设在被洪水淹没的河岸靠近航道一侧D 左岸为绿色(白色)定光灯,右岸为红色定光灯

考题 多选题关于隧道洞口位置选择说法正确的有()。A洞口宜设在垭口沟谷的中心B洞口宜选在沟谷一侧C洞口线路宜与等高线正交D洞口线路宜与等高线斜交E洞口宜设在沟底低洼处

考题 判断题隧道内安全空间应距线路中线3.0m以外,单线隧道设在两侧,多线隧道必须设在电缆槽一侧。A 对B 错

考题 填空题地下平面和高程控制点标志,应根据施工方法和隧道结构形状确定,并宜埋设在隧道底板、()、()。

考题 单选题立井施工时吊桶要( )布置。A 偏离井筒中心线,并偏离提升机一侧B 偏离井筒中心线,并靠近提升机一侧C 靠近井筒中心线,并偏离提升机一侧D 靠近井筒中心线,并靠近提升机一侧

考题 单选题雨淋阀组宜设在环境温度不低于()℃,并有排水设施的室内,其位置宜靠近保护对象并便于操作。A 4B 5C 10D 30

考题 多选题下列关于机场航站楼建设的位置,说法正确的包括()。A通常设置在飞行区的端部,并尽量远离跑道B为了减少飞机的滑行距离,航站楼应尽量靠近平行滑行道C飞行区有一条跑道时,航站楼应设在靠近城市的跑道一侧,宜适当靠近跑道主起飞的一端D飞行区有两条跑道时,航站楼宜设在两条跑道之间