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在对流层顶，高度18200米的基础上增加600米，温度减小（）。

  • A、1.2℃
  • B、3.0℃
  • C、1.8℃

参考答案

更多 “在对流层顶，高度18200米的基础上增加600米，温度减小（）。A、1.2℃B、3.0℃C、1.8℃” 相关考题
考题 飞机在对流层中匀速爬升时，随着飞行高度的增加,飞机飞行马赫数A.保持不变B.逐渐增加C.逐渐减小
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考题 对流层顶附近的温度与对流层顶的高度关系不大。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 在对流层内，空气的温度A.随高度增加而降低B.随高度增加而升高C.随高度增加保持不变
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考题 下面哪项条件会造成烟气抬升高度的减小？ A. 风速增加、排气速率增加、烟气温度增加 B. 风速减小、排气速率增加、烟气温度增加 C. 风速增加、排气速率减小、烟气温度减小 D. 风速减小、排气速率增加、烟气温度减小
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考题 纬度增大，对流层顶的高度的变化是（）A、增高B、降低C、在夏季，纬度增加，对流层顶的高度升高
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考题 在对流层上层，风随高度也有变化，其主要原因是（）A、大气温度随高度升高而降低；B、地转偏向力随高度升高而减小；C、大气温度在水平方向上分布不均匀
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考题 在对流层顶以下，一架喷气式飞机以等M数爬升，下列说法正确的是（）A、IAS减小，TAS减小B、IAS增加，TAS增加C、IAS减小，TAS增加
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考题 自对流层顶至55km左右为（），其下部气温稳定，上部气温随高度增加而升高。A、对流层B、平流层C、中间层D、热成层
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考题 对流层气温随高度的增加而递减主要是因为（）A、臭氧大量吸收太阳紫外线B、二氧化碳的“温室效应”C、对流层大气的热量绝大部分来自地面D、空气密度随高度增加而减小
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考题 飞机在对流层中匀速爬升，随着飞行高度的增加，飞行马赫数（）.A、保持不变B、逐渐增加C、逐渐减小D、先增加后减小
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考题 对流层顶附近的温度与对流层顶的高度关系不大。（）
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考题 极地地区的对流层顶大约位于（）hPa高度上。
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考题 除了在其顶部附近有变暖的趋势之外，这种随着高度增加．温度仅有小量变化的大气层应是（）.A、对流层顶B、对流层C、平流层
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考题 如果（）最佳巡航高度会增加。A、重量减小B、大气温度增加C、顺风风量减小
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考题 在对流层顶高度附近有什么天气特征？
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考题 对流层顶的温度和高度主要取决于（）接受太阳辐射能的多少。
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考题 在（）高度上飞行常遇到高云和积雨云。A、7000米B、对流层顶以下C、10000米D、对流层顶以上
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考题 其它参数不变，下列（）选项可以使起飞滑跑距离减小。A、起飞重量减小，压力高度增加，温度增加B、起飞重量减小，密度增加，襟翼角度增大C、压力高度增加，大气温度增加，起飞重量增大
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考题 在对流层的顶高度附近有什么天气特征？（）A、强风（急流）和小区域窄的风切变B、对流层顶上温度剧烈增加C、在对流层顶高度上有薄的卷云
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考题 飞机在对流层中匀速爬升时，随着飞行高度的增加，飞机飞行马赫数：（）.A、保持不变B、逐渐增加C、逐渐减小D、先增加后减小
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考题 飞机在对流层中匀速爬升时，随着飞行高度的增加，飞机飞行马赫数（）A、保持不变B、逐渐增加C、逐渐减小
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考题 在对流层内，空气的温度（）A、随高度增加而降低B、随高度增加而升高C、随高度增加保持不变
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考题 当飞行马赫数和进气道的流动损失保持不变时，随着飞行高度的增加，进气道的冲压比的变化规律是（）.A、在对流层中是增加；在同温层中是减小B、在对流层中是减小；在同温层中是增加C、在对流层中是增加；在同温层中是不变D、在对流层中是不变；在同温层中也不变
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考题 单选题对流层中温度、湿度的变化规律是（）。A 随海拔高度增高，温度降低，湿度增加。B 随海拔高度增高，温度升高，湿度降低。C 随海拔高度降低，温度升高，湿度增加。D 随海拔高度降低，温度升高，湿度降低。
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考题 填空题在对流层里，大气温度随高度增加而降低，每升高（）平均降温0.65℃。
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考题 填空题对流层和中间层大气的温度随高度的增加而（），对流运动强烈。
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考题 判断题对流层顶附近的温度与对流层顶的高度关系不大。（）A 对B 错
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