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正位检测以侧架导框的中心为检测点,检测四个导框中心构成矩形的对角线长度之差不大于5mm,两侧对应的导框中心距之差不大于()mm。

  • A、10
  • B、6
  • C、4
  • D、2

参考答案

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考题 转K6、转K2、25吨轴重(C76B)型交叉支撑装置组装之后,须在转向架正位检测台上进行正位状态检测,4个导框中心的对角线长度之差不大于()mm,大于时可在相应的交叉杆端头与轴向橡胶垫之间加垫调整,每处调整垫厚度不大于2mm。 A.3mmB.4mmC.5mmD.6mm

考题 25吨轴重(C76B)型交叉支撑装置组装后,须在转向架正位检测台上进行正位状态检测,4个导框中心的对角线长度之差不大于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.5mm

考题 转8B型交叉支撑装置组装后,采用专用对角线尺检测,4个导框中心的对角线长度差不大于()。 A.2mmB.3mmC.5mmD.6mm

考题 转8AG、转8G型交叉支撑装置组装后,采用专用对角线尺检测,4个导框中心的对角线长度差不大于()。 A.2mmB.3mmC.5mmD.6mm

考题 交叉支撑装置转向架组装后,4个导框中心的对角线差不得大于() A、1mmB、2mmC、3mmD、5mm

考题 侧架导框中心距检测尺由()组成。 A、调整套、组合滑尺、尺身三部分B、组合滑尺、尺身二部分C、调整套、尺身二部分D、调整套、尺杆、尺身三部分

考题 为什么交叉杆组装后4个导框中心的对角线差不大于5mm?

考题 交叉支撑装置转向架组装后,4个导框中心的对角线差不大于()。A、lmmB、2mmC、3mmD、5mm

考题 交叉支撑装置组装后4个导框中心的对角线差不大于()。

考题 采用交叉支撑装置组装后的构架应进行正位检测,主要测量并计算构架的()差。A、导框上平面B、导框外侧面C、导框内侧面D、对角线

考题 货车侧架划两端导框大平面加工线的基准是()。A、导框大平面及承簧面B、中央孔框立面及侧架纵向中心线C、中央孔框立柱大平面及承簧面D、导框大平面及侧架纵向中心线

考题 轴箱上有导框槽,构架(或侧架)上有导框,构架(或侧架)的导框插入轴箱的导框槽内的轴箱定位方式为()。A、固定式B、导框式C、导柱式D、油导筒式

考题 铸钢侧架裂纹A区为侧架导框的内弯角处。

考题 侧架导框与轴承外圈接触时,导致侧架导框与滚动轴承外圈磨损,易造成()。

考题 为何交叉杆组装后4个导框中心的对角线差不大于5mm?

考题 转K6型转向架侧架采用()结构。A、窄导框B、宽导框C、大导框

考题 转8B型交叉支撑装置组装后,采用专用对角线尺检测,4个导框中心的对角线长度差不大于()。A、2mmB、3mmC、5mmD、6mm

考题 测量轴承承载鞍与侧架导框前后间隙时,应将梯形塞尺伸入到承载鞍导槽与侧架导框之前后间隙处测量,然后把前后之间隙尺寸()即为承载鞍与侧架导框的前后间隙。A、相加B、相减C、不加也不减D、相乘

考题 单选题轴箱上有导框槽,构架(或侧架)上有导框,构架(或侧架)的导框插入轴箱的导框槽内的轴箱定位方式为()。A 固定式B 导框式C 导柱式D 油导筒式

考题 单选题转K6、转K2、25吨轴重(C76B)型交叉支撑装置组装之后,须在转向架正位检测台上进行正位状态检测,4个导框中心的对角线长度之差不大于()mm,大于时可在相应的交叉杆端头与轴向橡胶垫之间加垫调整,每处调整垫厚度不大于2mm。A 3mmB 4mmC 5mmD 6mm

考题 填空题侧架导框与轴承外圈接触时,导致侧架导框与滚动轴承外圈磨损,易造成()。

考题 单选题转8AG、转8G型交叉支撑装置组装后,采用专用对角线尺检测,4个导框中心的对角线长度差不大于()。A 2mmB 3mmC 5mmD 6mm

考题 单选题25吨轴重(C76B)型交叉支撑装置组装后,须在转向架正位检测台上进行正位状态检测,4个导框中心的对角线长度之差不大于()。A 1mmB 2mmC 3mmD 5mm

考题 单选题转K6型转向架侧架采用()结构。A 窄导框B 宽导框C 大导框

考题 单选题转K6、K2型交叉支撑装置组装后,须在转向架正位检测台上进行正位状态检测,4个导框中心的对角线长度之差不大于()。A 1mmB 2mmC 3mmD 5mm

考题 单选题转向架交叉支撑装置组装后,4个导框中心的对角线长度差不大于()。A 3mmB 4mmC 5mmD 6mm

考题 单选题测量承载鞍与侧架导框左右间隙时,应将梯形塞尺伸入到承载鞍导槽与侧架导框之左右间隙处测量,然后把左右之间隙尺寸分别()即为承载鞍与侧架左右导框间隙。A 相加B 相减C 不加也不减D 相乘