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制动缸组装后即直接装车使用。


参考答案

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考题 客车各型制动缸组装前,均应涂抹46号制动缸脂。() 此题为判断题(对,错)。

考题 制动缸组装后,应进行气密性试验,其风压为()kPa。

考题 制动缸装车标记距制动缸安装座()mm。 A.50B.100C.150D.200

考题 新造120/120-1型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸瓦间隙自动调整器自()完成之日起至装车使用的贮存期不得超过1年。 A.研制B.检修C.组装D.制造

考题 汽车气压制动系的空气压缩机组装后,可直接装车使用。() 此题为判断题(对,错)。

考题 阳极组装车间生产的主体运行设备是()。

考题 汽车传动轴组装后,还必须进行()A、动平衡试验B、传动试验C、装车试验D、整车检验

考题 客车各型制动缸组装前,均应涂抹46号制动缸脂。

考题 ST-600型闸调器装车后应如何在单车试验时调整制动缸活塞行程?

考题 单元制动缸经分解检修组装后,在装车前应在试验台作性能实验。

考题 制动缸活塞组装时有什么要求?

考题 制动缸组装后,须进行风压漏泄试验,其风压为()。A、500kPaB、600kPaC、900kPaD、480kPa

考题 组装时,制动缸内壁、活塞及皮碗等须涂抹89D制动缸脂。

考题 制动缸现车检修时,应在活塞杆前端插入()后再分解前盖组装螺栓。

考题 制动缸装车标记距制动缸安装座()mm。A、50B、100C、150D、200

考题 预制梁车组装车后超限的,使用单位可不按超限货物办理相应运输手续。

考题 空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后,贮存期超过3个月的,须经试验台试验合格后装车使用;贮存期超过6个月的须分解,涂抹硅脂、硅油或润滑脂,装用的橡胶件距生产日期超过1年时更换新品,经试验台试验合格后装车使用。

考题 成组装车

考题 汽车气压制动器的空气压缩机组装后,可直接装车使用。

考题 新造120/120-1型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸瓦间隙自动调整器自()完成之日起至装车使用的贮存期不得超过1年。A、研制B、检修C、组装D、制造

考题 空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后,贮存期超过1年的须分解检修,橡胶件更换新品,经试验台试验合格后装车使用。试验后须重新涂打检修标记。

考题 判断题预制梁车组装车后超限的,使用单位可不按超限货物办理相应运输手续。A 对B 错

考题 单选题新造120/120-1型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸瓦间隙自动调整器自()完成之日起至装车使用的贮存期不得超过1年。A 研制B 检修C 组装D 制造

考题 名词解释题成组装车

考题 填空题制动缸现车检修时,应在活塞杆前端插入()后再分解前盖组装螺栓。

考题 多选题汽车传动轴组装后,还必须进行()A动平衡试验B传动试验C装车试验D整车检验

考题 单选题制动缸装车标记距制动缸安装座()mm。A 50B 100C 150D 200