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强力车削时自动进给停止的原因之一是CA6140型车床溜板箱内()机构的弹簧压力过松。

  • A、夹紧
  • B、互锁
  • C、齿轮
  • D、过载保护

参考答案

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考题 CA6140型车床,当进给抗力过大,刀架运动受到阻碍时,能自动停止进给运动的机构是()。 A、安全离合器B、超越离合器C、互锁机构D、开合螺母

考题 CA6140车床的溜板箱内具有快速移动装置。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在CA6140型普通车床的进给传动系统中,从进给箱输出光杠和丝杠是不可能同时接通的,为什么仍在溜板箱中设互锁机构,是否必要?为什么?

考题 CA6140车床溜板箱内有一单向超越离合器是为实现_____________。

考题 CA6140型车床进给传动系统在进行机动进给时,进给方向控制是用____________。

考题 在CA6140型普通车床上进行一般车削时,为何只走UIX-X=33/33的右螺纹路线,正反向机动进给只能由溜板箱中的M6、M7离合器来实现?能否用IX-X轴间的正反向机构(左右螺纹加工)取代?

考题 在CA6140型车床上车削外圆柱面时,主运动是(),进给运动是刀具的纵向直线运动。

考题 CA6140车床纵向和横向进给传动链,是由Ⅰ轴→()→挂轮机构→()→光杠()经溜板箱中的传动机构,使刀架作纵向和横向进给运动。

考题 用车床车削螺纹时,搭配不同齿数的齿轮,以得到不同进给量的是()。A、主轴箱B、变速箱C、挂轮箱D、溜板箱

考题 普通车床上车削螺纹时通过()改变螺纹导程。A、进给箱B、溜板箱C、光杠D、丝杠

考题 CA6140型普通车床纵横向机动进方向的变换是()内的双向离合器来完成的。A、主轴箱B、进给箱C、溜板箱D、挂轮箱

考题 C6140A型车床溜板箱内安全离合器的主要作用是()过载时起保护作用。A、车螺纹B、电动机C、机动进给

考题 卧式车床溜板箱内脱落蜗杆的压力弹簧调节过紧,会产生( )。A、溜板箱自动进给手柄自动脱开B、摩擦离合器磨损C、溜板箱自动进给手柄碰到定位档铁时仍脱不开D、车床自动停车

考题 强力车削时自动进给停止的原因之一是机动进给()的定位弹簧压力过松。A、机构B、加工C、齿轮D、手柄

考题 卧式车床溜板箱内脱落蜗杆的压力弹簧调节过松,会产生( )。A、溜板箱自动进给手柄自动脱开B、溜板箱自动进给手柄脱不开C、车床停车后有自转现象D、车床无法开动

考题 CA6140型卧式车床的溜板箱内的主要机构含有()机构。A、开合螺母B、互锁C、四杆D、凸轮

考题 CA6140型卧式车床溜板箱的作用为()。

考题 CA6140型车床进给箱可以保证光杠丝杠不会同时转动,溜板箱中的互锁机构不要也可以。

考题 CA6140型卧式车床溜板箱中安全离合器的作用为()。

考题 CA6140型普通车床车螺纹变向机构在()内。A、主轴箱B、挂轮箱C、溜板箱D、进给箱

考题 在CA6140型车床上车削外圆柱面时,主运动是(),进给运动是()。

考题 填空题在CA6140型车床上车削外圆柱面时,主运动是(),进给运动是()

考题 多选题CA6140型卧式车床的溜板箱内的主要机构含有()机构。A开合螺母B互锁C四杆D凸轮

考题 填空题CA6140型卧式车床溜板箱的作用为()。

考题 判断题CA6140型车床进给箱可以保证光杠丝杠不会同时转动,溜板箱中的互锁机构不要也可以。A 对B 错

考题 填空题CA6140型卧式车床溜板箱中安全离合器的作用为()。

考题 判断题CA6140型车床溜板箱中的开合螺母的功用是在刀架过载时能自动停止进给。A 对B 错