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为了让进气效率更高，雪佛兰发动机控制系统上采用了（）
- A、VGIS可变歧管进气系统
- B、VVT 可变气门正时系统
- C、Twin-Tech双顶置凸轮轴
- D、EGR废气再循环控制系
参考答案
更多 “为了让进气效率更高，雪佛兰发动机控制系统上采用了（）A、VGIS可变歧管进气系统B、VVT 可变气门正时系统C、Twin-Tech双顶置凸轮轴D、EGR废气再循环控制系” 相关考题
考题
丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)系统的工作原理是：车辆在各种工下行驶时，EcU根据发动机转速、进气量、节气门位置和水温变化计算出最佳进气门正时，并控制液压电磁阀运作。此题为判断题(对，错)。
考题
丰田汽车公司双VVT-i智能可变气门正时系统，在凸轮轴正时机油控制阀的控制下，可在进／排气凸轮轴上的气门正时提前和滞后液压油路中传递机油压力，使VVT-i控制器的（）沿圆周方向旋转，连续改变进／排气门正时。A、固定在进／排气凸轮轴上的叶片B、与从动正时链轮一体的壳体C、固定在进／排气曲轮轴上的叶片和与从动正时链轮一体的壳体
考题
丰田汽车公司双VVT-i智能可变气门正时系统的是在（）与传动链之间装有油压离合装置，让（）与链轮之间转动的相位差可以改变，通过调整凸轮轴转角对气门正时进行优化。A、排气凸轮轴；排气凸轮轴B、进／排气凸轮轴；进／排气凸轮轴C、排气凸轮轴，；进气凸轮轴
考题
下列叙述与“废气再循环（EGR）”系统相关，哪一项是正确的叙述？（）A、自始至终，EGR系统将部分废气送入进气系统内再循环，防止因燃烧温度降低而产生NOxB、EGR系统根据发动机工况，将部分废气送入进气系统再循环，降低燃烧温度，防止产生NOxC、EGR系统将排气管排放的部分废气送入排气歧管，使燃烧后废气的未燃尽部分再燃烧D、EGR系统将进气送入排气管，使废气的未燃尽部分再燃烧
考题
当代汽车发动机电控系统的进气系统除了控制、调节、测量进气量的装置以外，为了提高充气系数和提高进气控制精度，目前发动机进气系统中大量采用了（）等技术。A、废气涡轮增压B、可变进气管长度C、电子节气门D、废气再循环
考题
单选题SOHC的意思是（）。A
单顶置凸轮轴B
双顶置凸轮轴C
可变气门正时D
可变进气歧管
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