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测试发动机三元催化器性能好坏的最精确的方法是用四气分析仪测量排气管废气。


参考答案

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考题 有的汽车发动机上(如奔驰)除装有主氧传感器外,还装有副氧传感器的作用是检测( )A、三元催化器的净化功能B、尾气排放性能C、涡轮增压装置的进气质量D、废气再循环系统

考题 有的汽车发动机上(如奔驰)除装有主氧传感器外,还装有副氧传感器,副氧传感器的作用是检测( )A、三元催化器的净化功能B、尾气排放性能C、涡轮增压装置的进气质量D、废气再循环系统

考题 三元催化器是()三种稀有金属与混合气燃烧废气进行化学反应A、钯B、铑C、铂D、钠

考题 有何种方法可以判断排气管三元催化器轻度堵塞()A、使用内窥镜观察三元催化器状况B、使用尾气分析仪测量测量氮氧化物含量是否大幅升高C、使用示波器测量前后氧传感器处的电压差D、使用压力传感器测量前后氧传感器处的压力差

考题 下面关于三元催化器叙述不正确的是().A、三元催化器是废气控制的关键部件B、三元催化器是不易损坏件C、三元催化器装配拆卸时要轻拿轻放D、三元催化器工作时对温度无要求

考题 三元催化器后的作用是:()A、降低排放噪音B、净化尾气C、保护排气管免受高温

考题 如果把四尾气分析仪的传感器装在催化器下游,分析仪上()和()的读数不受三元催化转换器的影响。

考题 ISL G发动机采用了()关键排放技术,用于控制尾气排放。A、冷却式废气再循环B、三元催化器C、可变截面式涡轮增压器D、可变进气道长度

考题 GB 18285《在用汽车排气污染物限值及测试方法》中规定,废气分析仪取样管应插入排气管深度200mm。

考题 装在排气管中三元催化转换器会影响废气分析仪上()和()的读数。

考题 三元催化器仅当废气温度超过350摄氏度时才能起作用。

考题 简述发动机废气分析仪的测量步骤

考题 通过对三元催化器清洗,仍无法解决以下哪个的问题?()A、修复已烧结破损三元催化器B、减少氧传感器的失效C、提升发动机ECU的工作准确度D、提高三元催化器的效率

考题 有些汽车发动机装有两个氧传感器,其中副氧传感器是用来检测()。A、三元催化器的净化功能B、尾气排放性能C、废气再循环系统D、发动机进气情况

考题 三元催化器下游氧传感器测试输出信号与上游氧传感器测试输出的信号接近时说明()。A、上游氧传感器失效B、下游氧传感器失效C、三元催化器失效D、三元催化器工作正常

考题 汽车上常用的排气净化装置有()。A、废气涡轮增压器、曲轴箱通风装置、三元催化器、中间冷却器B、三元催化转换器、废气再循环、燃油蒸发发回收装置、曲轴箱通风装置C、燃油蒸发回收装置、废气再循环装置、三元催化器、中间冷却器D、曲轴箱通风装置、三元催化转换器、中间冷却器、废气再循环装置

考题 发动机加速发闷,排气管有金属粉末排出,()A、检查凸轮轴是否磨损B、检查排气管是否有堵塞C、检查三元催化器是否堵塞D、检查氧传感器

考题 装有三元催化器的发动机必须使用()。

考题 排气系统主要由以下主要部件组成,排气管装有三元催化器()。A、排气歧管B、排气管C、消声器D、密封件

考题 用红外测量仪测量三元催化器前、后排气管的温度,在三元催化转换器正常工作时,下面叙述正确的是()。A、前端和后端温度几乎不变B、中间温度比两端温度高C、前端温度应比后端温度至少高出38℃D、后端温度应比前端温度至少高出38℃

考题 使用废气分析仪检测发动机排放时,分析仪的取样插头插入排气管的深度不少于()mm。A、100B、200C、300D、400

考题 用于检测发动机排放的仪器是()。A、真空表B、废气分析仪C、氧传感器D、三元催化转化器

考题 判断题GB 18285《在用汽车排气污染物限值及测试方法》中规定,废气分析仪取样管应插入排气管深度200mm。A 对B 错

考题 单选题三元催化器下游氧传感器测试输出信号与上游氧传感器测试输出的信号接近时说明()。A 上游氧传感器失效B 下游氧传感器失效C 三元催化器失效D 三元催化器工作正常

考题 判断题废气分析仪测量排气管中的废气成分可检查三元催化转化器的技术状况。A 对B 错

考题 单选题有些汽车发动机装有两个氧传感器,其中副氧传感器是用来检测()。A 三元催化器的净化功能B 尾气排放性能C 废气再循环系统D 发动机进气情况

考题 判断题测试发动机三元催化器性能好坏的最精确的方法是用四气分析仪测量排气管废气。A 对B 错