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柴油机燃烧后的工质为（）。

  • A、空气
  • B、氧气
  • C、燃气
  • D、废气

参考答案

更多 “柴油机燃烧后的工质为（）。A、空气B、氧气C、燃气D、废气” 相关考题
考题 燃烧室()后,会造成柴油机燃烧不良。 A、磨损B、燃烧C、烧蚀D、压力升高
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考题 柴油机气缸对外做功的工质是：A.柴油B.燃烧产物C.空气中的氧气D.燃油油雾与空气的可燃混合气
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考题 在柴油机中对外作功的工质是：A.燃油B.燃烧产物C.空气D.可燃混合气
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考题 柴油机的最高爆发压力pz是指______过程中气缸内工质的最高压力。A.进气B.压缩C.燃烧D.膨胀
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考题 在柴油机实际工作特循环中缸内的工质是（）。A、可燃混合气B、空气C、燃烧产物D、B＋C
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考题 柴油机气缸对外做功的工质是：（）A、柴油B、燃烧产物C、空气中的氧气D、燃油油雾与空气的可燃混合气
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考题 在柴油机中对外作功的工质是（）A、燃油B、空气C、燃烧产物D、可燃混合气
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考题 柴油机喷油器分为（）和（）两种，前者用在（）式燃烧室，后者用在（）式燃烧室。车用柴油机燃烧室一般为（）式。
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考题 柴油机良好的燃烧过程应保证其放热规律为（）A、先快后慢B、越快越理想C、先慢后快D、均匀放热
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考题 柴油机对喷油规律的要求是“先快后慢”，以求燃烧时间的充足和燃烧完全
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考题 机油窜入燃烧室，燃烧后产生蓝色微粒，因此柴油机此时会冒蓝烟。
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考题 NJ2机车柴油机燃烧空气系统的作用是为柴油机燃烧过程提供足够的空气并保持空气温度超过一定范围。
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考题 240系列柴油机的燃烧形式是分隔燃烧室的柴油机。（）
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考题 直接以燃料燃烧所生成的燃烧产物为工质的热机为（），反之则为外燃机。
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考题 柴油机燃烧在（）中气缸内工质温度将上到量高值．A、着火落后期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期
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考题 燃气轮机采用气体直接燃烧后的产物作为工质。
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考题 配气机构的功能是（）。A、完成柴油机的工作循环B、柴油机及时地吸入新鲜空气和排出燃烧后的废气C、保证燃料及时、迅速、完全的燃烧D、保证柴油机的正常工作温度
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考题 对柴油机的放热规律描述错误的是（） 《注：柴油机燃烧比较陡，急瞬间功率大》A、燃烧先缓后急，开始放热要适中，随后燃烧要加快，使燃烧尽量接近上止点附近燃烧B、燃烧先急后缓，开始要燃烧快，随后要放热适中，使燃烧尽量在下止点附近燃烧C、燃烧要一直平缓，满足运转柔和性的要求D、燃烧要一直平缓，满足经济运转的要求
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考题 单选题在柴油机实际工作中，燃烧工质在高温下分解将引起的后果是（）。 ①主燃期温度升高； ②主燃期温度降低； ③后燃期温度升高； ④后燃期温度降低； ⑤后燃期增加； ⑥排气温度升高。A ①+②+③+⑤B ①+③+④+⑤C ①+③+④+⑥D ②+③+⑤+⑥
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考题 填空题直接以燃料燃烧所生成的燃烧产物为工质的热机为（），反之则为外燃机。
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考题 单选题柴油机燃烧比汽油机燃烧多出的阶段为（）。A 后燃期B 缓燃期C 着火延迟期D 明显燃烧期
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考题 单选题在柴油机实际工作特循环中缸内的工质是（）。A 可燃混合气B 空气C 燃烧产物D B＋C
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考题 单选题柴油机与汽油机同属内燃机，它们在结构上的主要差异是（）。A 燃烧工质不同B 压缩比不同C 燃烧室形状不同D 供油系统不同或者说是混合气形成的方式不同
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考题 单选题柴油机实际循环中，在燃烧期间缸内工质的分解将使燃烧温度的变化是（）。A 增加B 降低C 不变D 无规律
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考题 填空题柴油机喷油器分为（）和（）两种，前者用在（）式燃烧室，后者用在（）式燃烧室。车用柴油机燃烧室一般为（）式。
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考题 单选题在柴油机中对外做功的工质是（）。A 燃油B 空气C 燃烧产物D 可燃混合气
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考题 单选题柴油机燃烧在（）中气缸内工质温度将上到量高值．A 着火落后期B 速燃期C 缓燃期D 补燃期
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