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SLOP右舱有()个泵的吸入口,左舱有()个泵的吸入口。


参考答案

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考题 由于船舶舱底泵和油船扫舱泵在工作中易吸入气体,故需要采用有较好自吸能力的,常采用()来进行。 A、齿轮泵B、螺杆泵C、往复泵

考题 一般在油船的------处不置有可燃气探头(传感气)。A.泵舱,主甲板生活区水密门及空调新风入口处B.泵舱,货油舱,主甲板生活区水密门及空调新风入口处C.泵舱,燃油舱,主甲板生活区水密门及空调新风入口处

考题 一般的油船的()处布置有可燃气探头(传感器)。A.泵舱、主甲板生活区水密门及空调新风入口处B.泵舱、货油泵、主甲板生活区水密门及空调新风入口处C.泵舱、燃油舱、主甲板生活区水密门及空调新风入口处

考题 开式循环洗舱,即从货油舱吸油送到喷射器做驱动有和洗舱管线用来洗舱,最终扫回到slop去。此题为判断题(对,错)。

考题 闭式循环洗舱即从末级slop吸油送到喷射器作驱动油和洗舱管线用来洗舱,最终洗舱油扫到初级slop去。此题为判断题(对,错)。

考题 单吸式离心泵的叶轮共有()个吸入口A、1个B、2个C、4个

考题 在排卸SLOP舱集油时,主货油泵的排量要大于()排量。A、洗舱泵B、洗舱机C、喷射泵D、A+B+C

考题 进行原油洗舱时,不必监视的是()压力。A、洗舱泵吸、排B、惰气分支管C、洗舱管路D、喷射器驱动

考题 闭式循环方式洗舱只运用于有两个SLOP舱的船舶。

考题 CCR应能监视下列压力.()①洗舱泵的吸口和出口压力②洗舱管线的压力③喷射泵的驱动压力④舱内惰气压力A、①②③B、①②④C、①③④D、①②③④

考题 扫舱作业是利用()将舱底残油吸排干净的过程。A、螺杆泵或往复泵B、自动扫舱装置或喷射器C、A+B

考题 洗舱管路上的加热器,一般安装在()。A、洗舱泵的进口端B、洗舱泵的出口端C、洗舱机的入口端

考题 压载真空泵所抽的气排往()。A、SLOP舱B、生产水舱C、火炬D、大气

考题 每个货油舱设有()个货油泵吸入口,()个扫舱泵吸入口;每个压载舱有()个压载泵吸入口。

考题 ()离心泵的气缚是因为气体离心泵不能排出,造成能吸液。A、入口负压高B、入口负压低C、入口堵塞

考题 双吸式离心泵有()个吸入口。A、1B、4C、6D、2

考题 在机泵舱中分布有()个海水门,其中泵舱中有()个海水门,机舱中有()个,其中高位海水门有()个。

考题 原油泄放舱的原油可以通过()泵打走。A、货油泵B、扫舱泵C、SLOP泵D、污油泵

考题 SLOP泵不能打至的()。A、闭式排放舱B、生产水舱C、SLOP舱D、撇油舱

考题 ()如作干舱,须装舱底水支管及吸口或用有效的手动泵排水。A、首尾尖舱B、压载舱C、双层底

考题 由于泵舱所在位置的特殊性,进入泵舱前必须()。A、采取机械通风,检查泵舱内的烃气含量B、应保证泵舱有一个合格的完善的照明设备C、A+B

考题 从末级SLOP舱吸油供喷射泵利洗舱机,洗舱后扫入初级SLOP舱的方式称()。A、闭式循环B、开式循环C、分油方法D、本舱循环

考题 为防止SLOP发生溢油造成海洋污染应在洗舱前和期间使SLOP舱()。A、保持不断排卸B、留有足够空挡高度C、排卸货泵排量大于喷射泵排量D、以上都是

考题 离心泵按吸入口数目可分为()。A、单级泵和双级泵B、双口泵和多口泵C、单吸泵和双吸泵D、深井泵和浅井泵

考题 SLOP右舱有两个甲板面进液口。()

考题 单选题在排卸SLOP舱集油时,主货油泵的排量要大于()排量。A 洗舱泵B 洗舱机C 喷射泵D A+B+C

考题 单选题从末级SLOP舱吸油供喷射泵利洗舱机,洗舱后扫入初级SLOP舱的方式称()。A 闭式循环B 开式循环C 分油方法D 本舱循环