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车削外圆柱面和车削套类工件时,它们的切削深度和进给量通常是相同的。()


参考答案

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考题 车削时,主轴转速升高后,()也随之增加。 A、切削速度B、进给速度C、进给量D、切削深度

考题 在其它条件不变的情况下,增大( ),车削外圆柱面工件的粗糙度值将减少. A.刀尖圆弧半径B.进给量C.切削速度D.刀具主偏角

考题 套类零件以心轴定位车削外圆时,其定位基准是()。A.工件外圆柱面B.工件内孔中心线C.心轴外圆柱面D.心轴中心线

考题 由车削应力和切削热产生的变形,可通过消除应力,并尽可能(),多次调头加工,充分冷却等措施来减少加工件的圆柱度误差。A、提高切削速度和进给量,减小切削深度B、提高切削速度和进给量,加大切削深度C、降低切削速度和进给量,减小切削深度D、降低切削速度和进给量,加大切削深度

考题 车削加工三要素是切削速度、进给量和吃刀深度。

考题 为了保证套类工件车削后的精度要求,通常采用()和()装夹。

考题 工件材料的强度和硬度越高,车削时切削力就越大。

考题 车削加工切削用量三要素是指:()A、切削速度、工件转速和切削深度B、工件转速、进给量和切削深度C、切削速度、工件转速和进给量D、切削速度、进给量和切削深度

考题 车削外圆时,已知基本时间tM=l/nf.A/Ap,在工件转数n,进给量f,切削深度Ap不变情况下,适当减少毛坯加工余量A,基本时间tM将()。A、不变B、增加C、相同D、缩短

考题 用成形车刀车削时,工件轮廓不正确的原因是:()。A、车刀几何角度不合理B、进给量过大C、车刀切削刃形状刃磨的不正确D、车削时产生振动

考题 车削外圆时,背切刀量和进给量不变,分别采用45°偏刀和90°偏刀,其切削宽度是一样的。

考题 车削塑性金属时,为了保证切削切削顺利进行,应在车刀前刀面磨出断屑槽,其形状有()和()两种,其尺寸主要取决于进给量和切削深度.

考题 在车削加工中,粗车时合理的切削用量应选择()。A、较低的切削速度、较大的进给量、较大的切削深度B、较高的切削速度、较小的进给量、较小的切削深度C、较低的切削速度、较小的进给量、较大的切削深度D、较高的切削速度、较大的进给量、较小的切削深度

考题 车削加工时,刀具深入工件的深度影响切削速度的大小。

考题 车削加工外圆柱面时,在一次走刀中切削速度不变。

考题 车削加工时,切削深度的定义是指刀具深入工件的深度。

考题 车削时,走刀次数决定于()。A、切削深度B、进给量C、进给速度D、主轴转速

考题 车削特点是刀具沿着所要形成的工件表面,以一定的()和进给量对回转工件进行切削。A、切削速度B、运动C、背吃刀量D、方向

考题 车削轴类零件时,如果()不均匀,工件会产生圆度误差。A、切削速度B、进给量C、顶尖力量D、毛坯余量

考题 车削加工的三要素是切削速度、进给量和吃刀深度。

考题 工件外圆车削时,随着车削的几何角度、刃磨质量以及采用的切削量不同,车削的精度和()也不同。A、硬度B、刚度C、对比度D、表面粗糙度

考题 车削特点是刀具沿着所要形成的工件表面,以一定的背吃刀量和进给量对回转工件进行切削。

考题 刀具沿着所要形成的工件表面,以一定的背吃刀量和进给量,对回转的工件进行切削,是()运动的切削特点。A、铣削B、车削C、镗削D、钻削

考题 在其它条件不变的情况下,增大(),车削外圆柱面工件的粗糙度值将减少。A、刀尖圆弧半径B、进给量C、切削速度D、刀具主偏角

考题 在车削过程中,吸收切削热最多的通常是()A、切削B、刀具C、工件D、介质

考题 多选题车削时,主轴转速升高后()也随之增加。A切削速度B进给速度C进给量D切削深度

考题 判断题车削外圆柱面和车削套类工件时,它们的切削深度和进给量通常是相同的。A 对B 错