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数控编程数控车床在加工中为了实现对车刀刀尖磨损量的补偿,可沿假设的刀尖方向,在刀尖半径值上,附加一个刀具偏移量,这称为()。

  • A、刀具位置补偿
  • B、刀具半径补偿
  • C、刀具长度补偿

参考答案

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考题 影响数控车床加工精度的因素很多,要提高加工工件的质量,有很多的措施,下列哪项不能提高加工精度()A、将绝对编程改变为增量编程B、正确选择车刀类型C、控制刀尖中心高误差D、减小刀尖圆弧半径对加工的影响

考题 影响数控车床加工精度的因素很多,要提高加工工件的质量,有很多措施,但()不能提高加工精度。A、将绝对编程改为增量编程B、正确选择车刀类型C、减少刀尖圆弧半径对加工的影响D、控制刀尖中心高误差

考题 ()没有刀尖圆弧半径自动补偿功能。A、简易数控车床B、经济型数控车床C、多功能数控车床D、车削中心

考题 数控车床的刀具补偿功能包含刀尖圆弧半径补偿和刀具位子补偿。

考题 在数控车床不具备刀具补偿的情况下,用圆头车刀加工,只要两轴同时运动,如用假 想尖编程,就会产生误差,而用一个轴加工,则不会由于假想刀尖编程而产生误差。

考题 数控车床在加工中为了实现对车刀刀尖磨损的补偿,可沿假设的刀尖方向,在刀尖半径之上,附加一个刀具偏移量,这称为()A、刀具位置补偿B、刀具半径补偿C、刀具长度补偿

考题 具有刀具半径补偿功能的数控车床在编程时,不用计算刀尖半径()轨迹,只要按工件实际轮廓尺寸编程即可。A、边缘B、中心C、运动D、轮廓

考题 在数控车床编程中,用于刀尖半径补偿的指令是()A、G81G80B、G90G91C、G41G42G40D、G43G44

考题 数控编程数控车床中的G41/G42是对()进行补偿。A、刀具的几何长度B、刀具的刀尖圆弧半径C、刀具的半径D、刀具的角度

考题 数控车床在加工中为了实现对车刀刀尖磨损量的补偿,可沿假设的刀尖方向,在刀尖半径值上,附加一个刀具偏移量,这称为()。A、刀具位置补偿;B、刀具半径补偿;C、刀具长度补偿

考题 数控车床在加工中为了实现对车刀刀尖磨损量的补偿,可沿假设的刀尖方向,在刀尖半径值上附加一个刀具偏移量,这称为()。A、刀具位置补偿B、刀具半径补偿C、刀具长度补偿D、刀具直径补偿

考题 在轮廓加工中,为了编程方便,通常数控机床应该具有刀具长度补偿和()。

考题 数控车床的刀具补偿功能有刀尖半径补偿与刀具位置补偿。()

考题 数控车床刀具补偿,在假设的刀尖方向设置一个刀尖圆弧半径值,这称为()。A、刀具位置补偿B、刀尖圆弧半径补偿C、刀具长度补偿D、刀具方向补偿

考题 影响数控车床加工精度的因素很多,但()不能提高加工精度。A、减小刀尖圆弧半径对加工的影响B、正确选择车刀类型C、控制刀尖中心高误差D、将绝对编程改变为增量编程

考题 影响数控车削加工精度的因素很多,要提高工件的加工质量,有很多措施,但()不能提高加工精度。A、控制刀尖中心高误差B、正确选择车刀类型C、减小刀尖圆弧半径对加工的影响D、将绝对编程改变为增量编程

考题 影响数控车床加工精度的因素很多,要提高加工工件的质量,有很多措施,但()不能提高加工精度。A、将绝对编程改变为增量编程B、正确选择车刀类型C、控制刀尖中心高误差D、减小刀尖圆弧半径对加工的影响

考题 数控车床的对刀是车刀刀位点与()的重合操作。A、刀尖点B、基准点C、对刀点D、原点

考题 加工对刀具有何要求?常用数控车床车刀有哪些类型?

考题 前置刀架数控车床上用正手车刀车外圆,刀尖半径补偿指令应是()。A、G40B、G41(内孔)C、G42(外圆)D、G43

考题 单选题数控车床的对刀是车刀刀位点与()的重合操作。A 刀尖点B 基准点C 对刀点D 原点

考题 单选题影响数控车削加工精度的因素很多,要提高工件的加工质量,有很多措施,但()不能提高加工精度。A 控制刀尖中心高误差B 正确选择车刀类型C 减小刀尖圆弧半径对加工的影响D 将绝对编程改变为增量编程

考题 单选题影响数控车床加工精度的因素很多,要提高加工工件的质量,有很多措施,但()不能提高加工精度。A 将绝对编程改为增量编程B 正确选择车刀类型C 控制刀尖中心高误差D 减少刀尖圆弧半径对加工的影响

考题 单选题影响数控车床加工精度的因素很多,要提高加工工件的质量,有很多措施,但()不能提高加工精度。A 将绝对编程改变为增量编程B 正确选择车刀类型C 控制刀尖中心高误差D 减小刀尖圆弧半径对加工的影响

考题 单选题数控车床在加工中为了实现对车刀刀尖磨损量的补偿,可沿假设的刀尖方向,在刀尖半径值上,附加一个刀具偏移量,这称为()。A 刀具位置补偿B 刀具半径补偿C 刀具长度补偿D 刀具精度补偿

考题 判断题数控车床的刀具补偿功能有刀尖半径补偿与刀具位置补偿。A 对B 错