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在高速重载的齿轮传动中，由于散热不良，齿轮容易产生（）失效。

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更多 “在高速重载的齿轮传动中，由于散热不良，齿轮容易产生（）失效。” 相关考题
考题 一般参数的闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是(),闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是(),开式齿轮传动的主要失效形式是(),高速重载齿轮传动,当润滑不良时最可能出现的失效形式是()。
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考题 齿轮因齿面塑性变形而失效最可能出现在()中。 A.高速轻载的闭式硬齿面齿轮传动B.低速重载的闭式软齿面齿轮传动C.润滑油粘度较高的硬齿面齿轮传动D.开式齿轮传动
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考题 高速重载齿轮传动,当润滑不良时最可能出现的失效形式是齿面疲劳点蚀。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 高速重载齿轮传动,当润滑不良时最可能出现的失效形式是磨粒磨损。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 高速重载齿轮传动的主要失效形式是()。 A、轮齿折断B、传动比不稳定C、磨粒磨损D、齿面胶合
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考题 高速重载齿轮传动中，当散热条件不良时，齿轮的主要失效形式是（）。A轮齿疲劳折断B齿面点蚀C齿面磨损D齿面胶合E齿面塑性变形
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考题 低速重载齿轮不会产生胶合，只有高速重载齿轮才会产生胶合
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考题 重载齿轮传动中，当散热条件不良时，齿轮的主要失效形式是（）A、轮齿疲劳折断B、齿面点蚀C、齿面磨损D、齿面胶合
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考题 高速重载且散热条件不良的闭式齿轮传动，其最可能出现的失效形式是（）A、轮齿折断B、齿面磨粒磨损C、齿面塑性变形D、齿面胶合
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考题 齿面塑性变形一般在（）容易发生。A、硬齿面齿轮高速重载下工作B、开式齿轮传动润滑不良C、铸铁齿轮过载工作D、软齿面齿轮低速重载下工作
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考题 高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式为（）。A、轮齿疲劳折断；B、齿面磨损；C、齿面疲劳点蚀；D、齿面胶合。
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考题 斜齿圆柱齿轮传动的性能和承载能力都比直齿圆柱齿轮传动的强，因此被广泛用于高速、重载传动中。
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考题 人字齿轮的特点包括（）A、传动平稳B、可用于高速重载C、噪音比直齿轮传动的小D、不产生轴向力
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考题 高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式是（）。
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考题 齿轮传动的五种主要失效形式中，最严重、必须避免的失效形式是（）；软齿面闭式齿轮传动最主要的失效形式是（）；高速重载齿轮传动易发生（）；轮齿的塑性变形常发生在 齿面材料较软、低速重载、频繁起动的传动中。
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考题 高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式是（）A、齿面胶合B、齿面磨损C、轮齿疲劳折断
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考题 高速重载齿轮传动中，当润滑不良时，最可能产生的失效形式是：（），采用（）可防止货架请齿轮齿面的胶合。
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考题 高速重载齿轮传动中，当散热条件不良时，齿轮的主要失效形式是（）。A、轮齿疲劳折断B、齿面点蚀C、齿面胶合D、齿面磨损
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考题 低速重载的闭式齿轮传动中，齿轮副工作齿面易产生（）。A、齿面点蚀B、磨料磨损C、齿面胶合D、接触不良
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考题 单选题齿面塑性变形一般在（）容易发生。A 硬齿面齿轮高速重载下工作B 开式齿轮传动润滑不良C 铸铁齿轮过载工作D 软齿面齿轮低速重载下工作
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考题 单选题高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式是（）。A 齿面胶合B 齿面疲劳点蚀C 齿面磨损D 轮齿疲劳折断
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考题 单选题在闭式齿轮传动中，高速重载齿轮传动的主要失效形式是（）。A 轮齿疲劳折断B 齿面疲劳点蚀C 齿面胶合D 齿面磨粒磨损E 齿面塑性变形
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考题 单选题高速重载齿轮传动的主要失效形式是（）。A 轮齿折断B 传动比不稳定C 磨粒磨损D 齿面胶合
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考题 单选题以下齿面胶合的说法确切的表述是（）A 齿面胶合发生在重载开式齿轮传动中B 齿面胶合发生在高速轻载齿轮传动中C 齿面胶合发生在高速重载开式齿轮传动中D 齿面胶合发生在高速重载闭式齿轮传动中
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考题 单选题高速重载且散热条件不良的闭式齿轮传动，其最可能出现的失效形式是（）A 轮齿折断B 齿面磨粒磨损C 齿面塑性变形D 齿面胶合
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考题 单选题高速重载齿轮传动中，当散热条件不良时，齿轮的主要失效形式是（）。A 轮齿疲劳折断B 齿面点蚀C 齿面胶合D 齿面磨损
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考题 单选题高速重载齿轮传动中，当散热条件不良时，齿轮的主要失效形式是（）。A 轮齿疲劳折断B 齿面点蚀C 齿面磨损D 齿面胶合E 齿面塑性变形
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