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滑动轴承供油孔应开设在承载区,以便润滑油进入轴承并流到整个工作面上。


参考答案

更多 “滑动轴承供油孔应开设在承载区,以便润滑油进入轴承并流到整个工作面上。” 相关考题
考题 选择滑动轴承所用的润滑油,对于非液体摩擦滑动轴承主要考虑润滑油的黏度,对于液体摩擦滑动轴承主要考虑润滑油的油性。() 此题为判断题(对,错)。

考题 轴承的润滑油膜是怎样形成的?(滑动轴承承载工作原理?)

考题 动压滑动轴承的轴承底部无高压油孔。此题为判断题(对,错)。

考题 在滑动轴承瓦表面开油孔或油沟,除保证润滑外,还起到冷却、防锈、吸振等作用。() 此题为判断题(对,错)。

考题 滑动轴承在其承载区开油槽可提高轴承的承载能力。() 此题为判断题(对,错)。

考题 润滑油黏度增大,对滑动轴承产生的影响为()。A、黏度愈大,进入轴承的油量减少,油膜承载能力下降B、黏度愈大,进入轴承的油量增多,油膜承载能力增大C、黏度愈大,进入轴承油分布不均匀,减小摩擦损失D、黏度愈大,进入轴承油流动阻力增加,摩擦损失增大

考题 滑动轴承的润滑油应由承载区引入

考题 体摩擦动压滑动轴承的轴瓦上的油孔,油沟位置应开在()

考题 在整体式单油楔液体动压径向滑动轴承中,油孔和油沟应开设在油膜的()A、承载区B、非承载区C、承载区或非承载区D、由承载区向非承载区延伸

考题 滑动轴承的润滑油应由非承载区引入

考题 滑动轴承油膜的承载能力与润滑油的黏度、轴颈长度及轴承的游隙成正比。

考题 滑动轴承轴瓦上的()用来供应润滑油,()用来输送和分布润滑油。A、油孔B、油沟C、轴承座D、坚固螺钉

考题 滑动轴承中所选用的润滑油,其粘度越大,则其承载能力越()。

考题 为了保证润滑油引入并分配到轴颈上,油槽应开设在()。A、承载区B、非承载区C、端部D、最小间

考题 非液体摩擦向心滑动轴承在轴受载方向不变时,润滑油应由()引入。A、轴承座剖分面B、轴上C、承载区D、非承载区

考题 滑动轴承轴瓦上的油沟应开在非承载区。

考题 为了增加油膜压力,液体动力润滑的向心滑动轴承中,一般油槽应开在承载区。

考题 在滑动轴承上开设油孔和油槽时应注意哪些问题?

考题 滑动轴承轴瓦内的油沟应()。A、开在非承载区B、开在承载区C、开在非承载与承载的过渡区D、在轴向开通

考题 影响轴承转子油膜的因素有()。A、转速、润滑油的粘度、温度、油压。B、轴颈与轴承的间隙、轴承与轴颈的尺寸。C、轴承和轴颈的刚度。D、轴承载荷、轴承进油孔直径。

考题 判断题滑动轴承的润滑油应由承载区引入A 对B 错

考题 判断题滑动轴承轴瓦上的油沟,应开在非承载区A 对B 错

考题 判断题滑动轴承的润滑油应由非承载区引入A 对B 错

考题 单选题在整体式单油楔液体动压径向滑动轴承中,油孔和油沟应开设在油膜的()A 承载区B 非承载区C 承载区或非承载区D 由承载区向非承载区延伸

考题 填空题液体摩擦动压滑动轴承的轴瓦上的油孔,油沟位置应开在()

考题 填空题滑动轴承中所选用的润滑油,其粘度越大,则其承载能力越()。

考题 单选题为了保证润滑油引入并分配到轴颈上,油槽应开设在()。A 承载区B 非承载区C 端部D 最小间