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测量叶轮口环间隙时,为了取得比较准确的数据,测量时都要取两次数据,一般叶轮口环取()值,泵体口环取()值。


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考题 振动探头安装时,应采用塞尺测量间隙,为了确保测量的准确性,把塞尺插入间隙内,仔细测量。() 此题为判断题(对,错)。

考题 使用测量系统时应该( ) A.每次测量都要准确B.对同一个点要多次测量C.对安装点进行测量,其他可以不测量D.全部的测量点都要测量

考题 以下说法正确的是__。A.动转罐作业前后都要计量,作业时至少每两小时检测一次,非动转罐每周检查一次并作好记录;B.油面高度测量至少进行两次,两次测量结果相差不超过1mm时平均值,超过1mm时应重新测量;C.测量油面的稳定时间:立式罐重油收油不少于2h,发油不少于1h;D.在油品重复试验中,两次测试数据要符合精密度要求,取平均值作为报告值;如果两次测试数据超差,应进行第三次测试,选取数据接近且符合精密度要求的两次数据,取平均值作为最终报告值。

考题 柴油机吊缸时对活塞环进行检查和测量的项目有()。Ⅰ.径向厚度(磨损)测量Ⅱ.搭口间隙测量Ⅲ.天地间隙测量Ⅳ.环背隙测量Ⅴ.环弹力检查Ⅵ.表面损伤检查A.Ⅰ+Ⅲ+ⅤB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 利用原始测量数据进行数值计算时,应当尽可能保留较多位数,以确保不损失测量准确度,因此,测量结果数值计算的准确度应当高于测量的准确度。

考题 测量生理常数时,要使犬保持()的状态,以保证测量数据的准确A、相对平静B、兴奋C、运动

考题 关于机械通用式测量系统,()的说法是错误的。A、可以测量车身每一个点的数据B、可以测量每个点的三维数据C、只能测量每个点的变形方向D、测量比较准确

考题 调整离合器间隙时,尺寸-B-的确定方法正确的是()A、用深度尺测量并记录结果B、对称测量两次取平均值C、每隔60°测量一次,取最小值D、每隔60°测量一次,取最大值

考题 温度测量数据要结合负荷情况,与()进行比较,不应有较大差异。A、历年同期测量数据;B、当年测量数据平均值;C、当月不同负荷下测量数据;D、同回路测量数据。

考题 密封环检修时应注意()A、密封环应清理干净B、与叶轮间隙应符合要求C、密封环无磨损D、测量好其精度

考题 拆装时轮前怎样测量叶轮间隙的距离?

考题 离心式热油泵的口环直径≥100mm时,壳体口环与叶轮口环的间隙为0.60~0.80mm。

考题 抵消法是进行两次测量,使两次读数时出现的系统误差大小相等,方向(),取两次测量值的平均值作为测量结果。

考题 离心泵口环间隙测量时,泵体与壳体口环尺寸可能有多个,计算口环间隙时,应取()。

考题 振动探头安装时,若采用塞尺测量间隙,为了确保测量的准确性,应把塞尺插入间隙内,仔细测量。

考题 测量误差时至少应测量两次数值,取这两次数值的平均值作为测量结果(检验证书数据应化整)。

考题 进行形态测量时如何获取较准确的测量数据?

考题 在测量活塞环搭口间隙时,正确的做法是把活塞环放在气缸()。 A、行程中直径最大处测量B、行程中直径最小处测量C、二冲程机放在气口处测量D、活塞位于上止点处测量

考题 在测量活塞环开口间隙时,正确的做法是把活塞环放在气缸()。A、任意部位测量B、行程中直径最小处测量C、上缸口未磨损部位D、气缸最大磨损部位

考题 为了减少离心泵的容积损失,其叶轮口环间隙越小越好。

考题 用万用表测量电压或电流时,不能在测量时()。A、短路表笔B、断开表笔C、旋动转换开关D、续取数据

考题 测量通汽部分轴向间隙注意事项()。A、测量通流部分间隙时应以最小点的间隙为准;B、测得的通流部分间隙与原始数据有明显偏差时,应查明原因;C、测量通流部分间隙时应以最大点的间隙为准;D、测量阻汽片径向间隙时塞尺不可插入太深,一般深度不超过25mm以免造成测量误差。

考题 判断题使用米桥式测量系统时,测量头选择错误,测量出来的宽度数据就不准确A 对B 错

考题 单选题柴油机吊缸时对活塞环进行检查和测量的项目有()。 Ⅰ.径向厚度(磨损)测量 Ⅱ.搭口间隙测量 Ⅲ.天地间隙测量 Ⅳ.环背隙测量 Ⅴ.环弹力检查 Ⅵ.表面损伤检查A Ⅰ+Ⅲ+ⅤB Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 多选题使用测量系统时应该()A每次测量都要准确B对同一点要多次测量C对安装点进行测量,其他可以不测D全部的测量点都要测量

考题 单选题调整离合器间隙时,尺寸-B-的确定方法正确的是()A 用深度尺测量并记录结果B 对称测量两次取平均值C 每隔60°测量一次,取最小值D 每隔60°测量一次,取最大值

考题 单选题在测量活塞环开口间隙时,正确的做法是把活塞环放在气缸()。A 任意部位测量B 行程中直径最小处测量C 上缸口未磨损部位D 气缸最大磨损部位