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单车制动和缓解感度试验时,要求减压40kPa前发生制动作用,保压合格后置充气位,制动机须在()内缓解完毕。

  • A、35s
  • B、40s
  • C、45s
  • D、50s

参考答案

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考题 车辆制动做单车制动感度试验时,要求制动主管减压达到40kPa之前发生制动作() 此题为判断题(对,错)。

考题 单车制动感动试验要求减压40kPa以前必须发生制动作用。() 此题为判断题(对,错)。

考题 《操规》规定:列车制动机全部试验,当编组60辆及以上时要减压()kPa并保压1min,对列车制动机进行感度试验,要求全列车必须发生制动作用,并不得发生自然缓解。手柄移至运转位后,全列车须在1min内缓解完毕。

考题 长大货物车感度试验:制动管充至定压后,置常用制动位,减压40kpa,整车须发生制动作用,并在1min内不得发生自然缓解,然后充风缓解,整车须在()内缓解完毕。 A.30sB.45sC.50sD.60s

考题 制动机单车试验在做持续一定时间的保压试验时,要求制动管充至定压后,置常用制动位,减压()kpa后保压,在3min内不得发生自然缓解。 A.80B.100C.120D.140

考题 车辆制动做单车制动感度试验时,要求制动主管减压达到()之前发生制动作用。 A.20kPaB.40kPaC.60kPaD.80kPa

考题 单车试验进行制动安定试验时要求()。 A.制动管减压170kPa前制动机不得发生紧急制动作用B.单车试验器置三位,制动缸压力稳定后,保压1min,制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于10kPa。C.单车试验器置三位,制动缸压力稳定后,保压1min,制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于20kPa。D.制动缸活塞行程符合规定

考题 单车试验器回转阀手柄第四位是()。A、缓解感度试验位B、制动感度试验位C、紧急制动试验位D、保压位

考题 单车试验回转阀手柄第二位是()。A、缓解感度试验位B、制动感度试验位C、紧急制动试验位D、保压位

考题 GK型三通阀701型试验台试验中,制动灵敏度试验时,三通阀在减压25kPa前须发生制动作用保压后,制动管压力下降值不得大于()。A、20kPaB、25kPaC、30kPaD、40kPa

考题 车辆制动作单车制动感应试验时,要求制动主管减压达到40kPa之前发生制动作用。

考题 制动和缓解感度试验:当达到减压量并且制动管压力稳定后,保压()不得产生自然缓解作用。A、30秒B、45秒C、90秒D、60秒

考题 车辆制动作单车制动感度试验时,要求制动主管减压达到40kPa之前发生制动作用。

考题 制动机单车试验中的制动、缓解感度试验的方法及要求有哪些?

考题 进行单车缓解感度试验时,制动阀不发生缓解作用应如何处理?

考题 单车制动感动试验要求减压40kPa以前必须发生制动作用。

考题 120型制动机的加速缓解阀试验:感度试验位减压100kPa,保压,待压力稳定后,置充风缓解位,制动缸开始缓解时,制动管压力须有明显跃升。

考题 车辆制动作单车制动感度试验时,要求制动主管减压达到()kPa之前发生制动作用。A、30B、40C、50D、60

考题 安定试验:置常用制动位,减压140kPa(列车主管压力为600kPa时减压170kPa),不得发生(),并确认感度保压试验发现异常的制动缸活塞行程是否符合规定。A、不制动B、缓解不良C、自然缓解D、紧急制动

考题 单车制动机试验在漏泻试验时,手吧()位减压40kPa转保压位,要求制动管1min压力下降量不超过()kPa。

考题 列车制动缓解感度试验要求,列车制动管达到定压后,制动管减压()kPa,全列必须发生制动作用,保压1min不得自然缓解。充风缓解,全列在1min内缓解完毕。A、10B、20C、50D、170

考题 列车制动和缓解感度试验时当达到减压量并且制动管压力稳定后,保压()不得产生自然缓解作用。A、30秒B、45秒C、90秒D、60秒

考题 填空题单车制动机试验在漏泻试验时,手吧()位减压40kPa转保压位,要求制动管1min压力下降量不超过()kPa。

考题 单选题列车制动缓解感度试验要求,列车制动管达到定压后,制动管减压()kPa,全列必须发生制动作用,保压1min不得自然缓解。充风缓解,全列在1min内缓解完毕。A 10B 20C 50D 170

考题 问答题进行单车缓解感度试验时,制动阀不发生缓解作用应如何处理?

考题 单选题制动机单车试验在做持续一定时间的保压试验时,要求制动管充至定压后,置常用制动位,减压()kpa后保压,在3min内不得发生自然缓解。A 0.8B 0.1C 0.12D 0.14

考题 单选题单车试验器回转阀手柄第四位是()。A 缓解感度试验位B 制动感度试验位C 紧急制动试验位D 保压位