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飞机的轮胎可以导电


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考题 飞机的轮胎可以导电。()A.正确B.错误

考题 ( )对于自行车相当于机翼对于( )。A.车座 机舱B.轮胎 飞机C.车把 飞机D.轮胎 螺旋桨

考题 ( )对于自行车相当于机翼对于( )A.车座机舱B.轮胎飞机C.车把飞机D.轮胎螺旋桨

考题 :飞机:金属 A.轮胎:橡胶 B.楼房:树叶 C.身体:血液 D.书本:纸张 :飞机:金属A.轮胎:橡胶 B.楼房:树叶C.身体:血液 D.书本:纸张

考题 飞机轮胎是飞机上安全性与可靠性要求都很高的重要部件。例如要求轮胎的爆破压力高于额定内压4倍以上。飞机的安全起飞和降落都必须依靠飞机轮胎的各种独特的功能。下列关于飞机轮胎的说法,正确的是_________。 A.制造飞机轮胎的橡胶材料要能耐高温和低温,且要有很低的生热性 B.为了防止爆胎,飞机轮胎用的是实心轮胎 C.为了防止静电积累,飞机轮胎用的是绝缘橡胶 D.飞机轮胎承受的落地冲击力约等于飞机的重力

考题 飞机轮胎磨损外站标准(正常磨损)

考题 歼-15飞机在外形方面与其他飞机的明显区别表现在()A、机翼B、起落架C、机身D、轮胎

考题 飞机轮胎爆裂,可能造成严重的后果,以下哪项描述不正确:()A、飞机控制困难B、飞机系统损坏C、影响其他起降飞机安全D、影响驾驶员视野

考题 试述飞机轮胎被扎的通报流程及记录要求?

考题 下列哪项不属于飞机轮胎的作用()。A、支撑飞机重量B、吸收滑行中的颠簸C、吸收撞击能量D、保持飞机滑行方向稳定

考题 飞机的轮胎可以导电吗?

考题 飞机轮胎充气过多可以引起:()。A、刹车片损坏B、轮毂损坏C、刹车套损坏D、轮缘损坏

考题 飞机的轮胎()。A、不能导电B、可以导电

考题 通过什么手册,可以查到飞机轮胎磨损标准()A、IPCB、AMMC、TSMD、MEL

考题 关于飞机轮胎的检查,下面哪一种说法是错误的:()。A、飞机轮胎表面鼓包、分层剥落、油类污染后膨胀变软时更换。B、轮胎表面有较深的割裂伤时,在装机充气状态下不得用螺丝刀等工具探查损伤深度。C、波音飞机主轮胎面局部磨损露出第一层线时更换(维修基地标准)。D、波音飞机前轮胎面局部磨损露出第三层线时更换。

考题 飞机轮胎的中心部分过度磨损时是表示:().A、轮胎充气压力过小B、轮胎外向偏斜过多C、在着陆滑跑和滑行时刹车过度D、轮胎充气压力过大

考题 B737CL飞机在地面是如何释放自身产生的静电()A、通过放电碳刷B、通过接在静电接地点的搭地线C、通过导电的轮胎D、D://B+C

考题 飞机滑跑中使用刹车能够减小飞机速度的根本原因是().A、刹车使轮胎与地面的摩擦力减小B、刹车使机轮的滚转速度减小C、刹车使轮胎与地面的摩擦力增大

考题 飞机着陆减震的基本原理是:()A、缩短飞机下沉速度消失时间,并耗散接地动能B、利用轮胎和支柱的变形转化接地动能C、延长飞机下沉速度消失时间,并耗散接地动能D、增大地面对轮胎的摩擦力,耗散接地动能

考题 从观感上判断,飞机低压轮胎区别于高压轮胎的外形特征是()A、轮胎宽度相对于轮胎直径显得比较宽B、轮胎宽度相对于轮胎直径显得比较窄C、轮胎花纹数量和尺寸都比较大D、轮胎花纹数量和尺寸都比较小

考题 使飞机轮胎过热的热量来源主要是() ①轮胎变形产热  ②迎面气流冲击生热 ③刹车热 ④轮胎与道面的摩擦生热:A、②③④B、①②③④C、①②③D、①③④

考题 飞机轮胎的正确充气压力数据能从何处得到()?A、飞机总着陆重量对应的轮胎压力表格。B、印在轮胎上的说明。C、维护手册。D、飞机的履历本。

考题 在维护飞机机轮时应注意下列哪些事项?()A、为了防止内胎变形,应将内胎折叠整齐存放。B、储存轮胎时要远离热源,放在阴凉的地方。C、飞机停放时要盖好轮胎罩布。D、长期停放的飞机要经常变动轮胎的位置,以免长期受压轮胎变形。

考题 单选题飞机的轮胎()。A 不能导电B 可以导电

考题 名词解释题导电实心轮胎

考题 问答题飞机的轮胎可以导电吗?

考题 判断题飞机的轮胎可以导电A 对B 错